カテゴリー: ギアボックス、減速機

永騰翔トランスミッション株式会社は、スクリュージャッキの専門メーカーとして、高度な生産設備と高い技術力を誇ります。お客様に当社の製品をご理解いただくため、専門家が製品についてご説明いたします。ご参考になれば幸いです。スクリュージャッキが加熱されると、熱応力の影響でスクリューが伸長し、長さが不安定になります。この伸長はM40の式で計算でき、プレテンションを調整することで制御できます。

スクリュージャッキを選定する際には、スクリュー軸の回転速度が負荷に適合していることを確認することが重要です。さらに、最大許容荷重、許容外部荷重、および許容スクリュー軸回転速度を試験する必要があります。これらの仕様を超えると、吊り上げ装置全体に重大な損傷を与える可能性があります。ウォームギアスクリュージャッキの場合、静的、動的、または衝撃荷重のいずれの場合でも、最大許容荷重を超えてはなりません。係数、動作ストローク、およびスクリューの安定性を慎重に検討する必要があります。

QWLウォームギアスクリュージャッキは、機械、冶金、建設、水利設備などの業界で広く使用されています。昇降に加え、補助部品との併用により推進、傾斜、様々な高さ調整が可能です。QWLウォームギアスクリュージャッキは、コンパクトな構造、小型、軽量、幅広い電源に対応、静音、設置の容易さ、柔軟な使用方法、多機能、多様な組み合わせオプション、高い信頼性、長寿命など、多くの利点を備えた基本的な昇降部品です。特長…

ウォームギア減速機は、伝統的な伝動装置として、インボリュート歯を持つウォームギアを備えています。多くのユーザーは、ウォームギア減速機についてほとんど理解しておらず、よくある問題の分析さえもほとんどできません。以下では、ウォームギア減速機の故障に対する解決策をいくつかご紹介します。専用の工具は購入または自作できます。減速機の部品を分解・取り付けする際は、ハンマーなどの工具の使用は避けてください。

スクリュージャッキは、一般的な吊り上げ部品の一種です。他のウォームギアジャッキと比較して、スクリュージャッキは構造がコンパクトで、設置が簡単で、サイズが小さく、入力方法が多様で、信頼性が高く、長寿命であるなど、多くの利点があります。しかしながら、スクリュージャッキの吊り上げ力が弱くなることがあります。その原因は何でしょうか？原因1：スクリュージャッキのオーバーフローバルブの圧力調整が適切な要件を満たしていない。機器の圧力に合わせて調整すると…

取り付け前に、モーターとウォームギア減速機に損傷がないことを確認してください。モーターとウォームギア減速機間の接続部品の寸法が合っていることを厳密に確認してください。これには、モーターの位置決めボス、入力軸、ウォームギア減速機の溝の寸法と公差が含まれます。まず、ウォームギア減速機フランジの外側にある防塵穴のネジを緩め、PCSシステムクランプリングの側面の穴が防塵穴に合うように調整し、六角レンチを挿入して締め付けます。その後、モーターシャフトのキーを取り外します。次に、モーターとウォームギア減速機を接続します…

この現象は、垂直に設置された減速機で典型的に発生し、主に潤滑油の量と種類に関係しています。垂直設置では、潤滑油不足が発生しやすくなります。減速機が停止すると、モーターと減速機の間の伝達ギアから油が漏れ、ギアに適切な潤滑が行き渡らなくなります。減速機が始動すると、効果的な潤滑が不足したギアは機械的摩耗を起こし、損傷に至ることもあります。どのように対処すればよいでしょうか？重要なのは、減速機の適切な設置場所を選択することです。設置場所が…

1. ウォームギアスクリュージャッキの高速軸は正逆両方向に作動しますが、回転速度は1500rpmを超えてはなりません。 2. ウォームギアスクリュージャッキの動作周囲温度は0℃～40℃です。周囲温度が0℃未満の場合は、潤滑油を0℃に予熱してから始動してください。 3. ウォームギアスクリュージャッキの高速軸と低速軸の軸心は、接続部品の軸心と同心でなければならず、ずれは使用するカップリングの許容値を超えてはなりません。 4. 取り付け後、スクリュージャッキは正式に使用可能になります。

ウォームギアは通常、錫青銅で作られていますが、相手側のウォームはHRC4555に焼入れされた45鋼、またはHRC5055に焼入れされた40Cr鋼で作られており、ウォームギアグラインダーを使用して表面粗さRa0.8μmに研磨されています。減速機は通常運転中にゆっくりと摩耗しますが、中には10年以上持続するものもあります。摩耗が速い場合は、ギアの選択が適切かどうか、過負荷がかかっているかどうか、ウォームギアの材質、組み立て品質、運転環境などの要因を考慮する必要があります。ウォームギア減速機には通常、220#ギアオイルが使用されます…

1. ボールねじジャッキは、他の製品と比較して、駆動トルクが1/3のボールねじを採用しているため、ねじ軸とナットの間で転がるボールの数が多く、運動効率が向上します。従来のすべりねじペアと比較して、駆動トルクが1/3以下に低減されるため、同じ運動効果を得るのに必要な電力は転がりねじペアを使用する場合の1/3にまで低減されます。これは、省エネに大きく貢献します。2. バックラッシュフリーの高剛性ボールねじは、予圧をかけることが可能です。

ご存知の通り、Fシリーズ平行軸減速機は、ヘリカルギア減速機の4つの主要シリーズの一つです。一般的に、4つの主要シリーズの減速機は、減速機とモーターが一体化しているか、コネクタを介して接続されています。では、Fシリーズ平行軸減速機はシャフト入力付きで製作できるのでしょうか？答えは「はい」です。さらに、様々なユーザーのニーズに応えるため、様々なシャフト径をご用意しています。以下に詳細をご紹介します。減速機モデル 入力シャフトモデル 直径（mm）…

SWLウォームギアスクリュージャッキについてはこれまで何度もご紹介してきましたので、ここでは繰り返しません。SWLウォームギアスクリュージャッキは汎用性が高く、非常に安定した吊り上げ部品です。ここでは、SWLウォームギアスクリュージャッキが実現可能な最大スクリュー伸長についてご説明します。お客様によってニーズが異なるため、必要なスクリュー長も異なります。しかし、あらゆるものに標準があり、標準を超えると…

本論文では、サイクロイド風車減速機の動作原理に基づき、減速機の性能試験システムを研究する。内部リンク機構を備えた伝動システム、特に精密伝動システムにおいて、動的試験研究の中核課題は、伝動チェーンの動的精度検出である。信号解析の観点からは、時間領域誤差の特性情報を取得することが含まれる。動的システムの観点からは、システムの動的応答を試験することが含まれる。データ処理、信号解析、およびコンピュータ技術の支援により、伝動システムは…

潤滑はギア減速機のメンテナンスにおいて非常に重要です。オープン型およびセミオープン型のサイクロイド風車減速機、あるいは低速クローズドギアドライブでは、通常、潤滑油またはグリースを用いた定期的な手動潤滑が必要です。しかし、サイクロイド風車減速機の潤滑要件は、減速機の種類によって異なります。サイクロイド風車減速機のギアの周速が12…を超えると…

1. サイクロイド式ピンホイール減速機を頻繁に観察してください。異常が発生した場合は、直ちに機械を停止し、問題を解決してください。原因が特定され、不具合が解消されるまで運転を停止してください。 2. 慣らし運転期間中の作業負荷に注意してください。慣らし運転期間中の作業負荷は、通常、定格運転負荷の85%を超えてはなりません。サイクロイド式ピンホイール減速機の長時間連続運転による過熱を防ぐため、適切な作業負荷を設定してください。 3. サイクロイド式ピンホイール減速機を清潔に保ち、緩んだ部品は速やかに調整・締め付けてください。

I. サイクロイド式ピンホイール減速機の取り付け 1. サイクロイド式ピンホイール減速機と作業機の取り付け関係 作業機の主軸のたわみやサイクロイド式ピンホイール減速機のベアリングへの余分な力の発生を防ぐため、サイクロイド式ピンホイール減速機と作業機間の距離は、通常の動作に影響を与えない範囲で、可能な限り小さくする必要があります。理想的には5～10mmです。 2. サイクロイド式ピンホイール減速機と作業機の接続 サイクロイド式ピンホイール減速機は、作業機の主軸に直接取り付けられます。減速機…

風車とサイクロイドホイール間の噛み合い伝達過程には、多歯噛み合いが存在します。この多歯噛み合いのため、サイクロイドホイールと風車間、および出力機構におけるピンとピン穴間の荷重分布は非常に複雑です。これは、製造誤差、噛み合いクリアランス、そしてピン穴によって弱められたサイクロイドホイール本体の変形の影響を受けます。そのため、遊星サイクロイド風車減速機の応力条件を検討する際には、いくつかの小さな問題を無視し、主要なパラメータと問題点を分析する必要があることがよくあります。そのため、応力…

偏心スリーブの品質問題は、サイクロイド式ピンホイール減速機にどのような影響を与えるのでしょうか？偏心スリーブはサイクロイド式ピンホイール減速機の重要な部品であり、その品質問題は必然的に減速機に悪影響を及ぼします。では、偏心スリーブはサイクロイド式ピンホイール減速機にどのような問題を引き起こすのでしょうか？サイクロイド式ピンホイール減速機を初めてお使いになる方は、このことをよくご存じないかもしれません。簡単に言うと、減速機のギアが噛み合う過程で…