(1) 設置条件
ドライブスプロケットの種類は、機種の仕様に合わせて正しく選択してください。
ドライブスプロケットを取り付ける場所（トランスミッション出力サブシャフト、ハブなど）に異常がないか確認し、異常があればオーバーホールまたは部品交換を行う。
マスタースプロケットとスレーブスプロケットを正しい方法で取り付け、指定されたトルクになるように締め付けます。
ドライブ・チェーンを装着し、締め付けを調整した後、チェーンとスプロケットがスムーズに、同一平面上に、チェーン・カバーに干渉することなく装着されているか確認してください。
(2) 注意事項
(1)従動スプロケットには緩み止めが必要です。
スレーブ・スプロケットに荷重をかけた後、アジャスターとリア・ロッカー（リア・ホイール・フォークとも呼ばれる）の刻印線を使って後輪軸をまっすぐにし、後輪のアライメントの狂いを防ぐと同時に、スプロケットとチェーンの早期摩耗と破損を避ける必要があります。
スプロケットとチェーンは同時に交換した方がよい。片方だけを交換すると、両側の磨耗や損傷を悪化させる。
アクティブ・スプロケットの回転速度が速く、歯数が少ないため、同じ条件下では、従動輪よりも摩耗が速くなります。
ドライブ・チェーンとトランスミッションを定期的に清掃し、注油してください。スプロケットの寿命を延ばす。