Os macacos de parafuso, como componentes funcionais, são amplamente utilizados em diversos setores, tais como: atuadores para equipamentos CNC, plataformas elevatórias para manutenção de locomotivas, dispositivos de ajuste de rolos na indústria metalúrgica, dispositivos de elevação e inclinação de panelas de lingotamento em siderúrgicas e dispositivos de transmissão de movimento em locais inacessíveis a humanos; estruturas de elevação de veículos na indústria ferroviária; grandes dispositivos flexíveis de fixação e indexação; robôs de soldagem; equipamentos móveis e fôrmas combinadas na indústria da construção civil; dispositivos de abertura automática ou controlada remotamente para grandes portas e janelas; dispositivos de abertura de portões em obras hidráulicas e outros setores; ajuste da altura do solo em piscinas; dispositivos de sensoriamento remoto por radar e energia solar; ajuste da altura de mesas cirúrgicas em equipamentos médicos; plataformas elevatórias; dispositivos de elevação na indústria automotiva; e dispositivos de transmissão em aplicações aeroespaciais, de defesa nacional e militares, etc. As razões pelas quais um macaco de parafuso pode falhar na elevação ou apresentar força de elevação insuficiente incluem: 1. O ajuste da pressão da válvula de alívio não está dentro dos padrões; ajuste a pressão para o valor necessário. 2. Vazamento interno no cilindro hidráulico; verifique ou substitua os componentes do cilindro hidráulico. 3. Invertendo…

A engrenagem sem-fim possui uma estrutura de rosca interna, funcionando como a porca do macaco de parafuso e encaixando-se perfeitamente. A velocidade de elevação é igual à velocidade de entrada do sem-fim dividida pela relação de redução entre a engrenagem sem-fim e o sem-fim, multiplicada pelo passo da rosca. Devido à sua estrutura, este tipo de macaco de parafuso geralmente utiliza lubrificação com graxa, embora algumas séries utilizem lubrificação a óleo, oferecendo vantagens como maior vida útil e operação mais estável. O macaco de parafuso com engrenagem sem-fim utiliza a engrenagem sem-fim e o sem-fim para reduzir a velocidade. Macacos de parafuso com engrenagem sem-fim são geralmente usados ​​em equipamentos de transmissão de baixa velocidade e alto torque. Eles reduzem a velocidade de um motor, motor de combustão interna ou outra fonte de energia de alta velocidade, engrenando uma engrenagem menor no eixo de entrada com uma engrenagem maior no eixo de saída. Macacos de parafuso comuns também podem ter vários pares de engrenagens operando com o mesmo princípio para atingir a redução de velocidade desejada. A relação entre o número de dentes das engrenagens maior e menor é a relação de transmissão. Um macaco de parafuso consiste em vários pares de engrenagens…

Quais são os métodos de inspeção para macacos de parafuso? Durante o uso prolongado de macacos de parafuso, algumas falhas são inevitáveis. Não se preocupe! A solução de problemas e a busca de melhorias devem ser realizadas na presença de técnicos profissionais para garantir a eficiência normal do trabalho. Hoje, apresentaremos algumas medidas corretivas para macacos de parafuso que apresentam problemas como incapacidade de elevação ou força de elevação insuficiente durante a aplicação, conforme descrito a seguir: Método 1: O ajuste da pressão da válvula de alívio não está atendendo aos requisitos; ajuste a pressão para o valor necessário. Método 2: A bomba de alimentação de óleo está com defeito. Método 3: O nível de óleo está muito baixo ou o filtro de óleo de entrada está obstruído. Método 4: Vazamento interno no cilindro do macaco de parafuso; consulte os métodos de solução de problemas nos itens 2, 3, 4 e 5 acima. Método 5: A válvula direcional está travada ou com vazamento interno. Método 6: A válvula de retenção está vazando; verifique o núcleo da válvula de retenção e a válvula…

Lubrificação de redutores cicloidais (1) O óleo lubrificante deve ser injetado neste redutor cicloidal de pino antes do uso. Os redutores vendidos geralmente não são lubrificados para facilitar o carregamento, descarregamento e transporte. (2) Para conveniência dos clientes, nossos redutores Tingxing que utilizam lubrificação com graxa são todos lubrificados com graxa antes da venda. (3) Para redutores cicloidais de pino de uso geral, o óleo mecânico comum 40# a 50# geralmente é suficiente à temperatura ambiente. Para melhorar o desempenho do produto e prolongar a vida útil do redutor, não se deve usar óleo de engrenagem de alta viscosidade (concentração) para redutores de B4 e superiores (inclusive B4). O óleo de engrenagem tende a gerar calor por agitação dentro do redutor, acelerando o aumento da temperatura do redutor, o que é prejudicial ao mesmo. (4) Quando o redutor estiver operando em condições severas de trabalho, com partidas e paradas frequentes e altas ou baixas temperaturas, o óleo lubrificante deve ser reavaliado. (5) Quando o redutor for lubrificado com graxa, recomenda-se o uso de óleo lubrificante especial...

Os redutores cicloidais são comumente usados ​​em diversas aplicações. Comparados a outros redutores, as vantagens dos redutores cicloidais de pinhão se refletem principalmente nos seguintes aspectos: Tamanho reduzido e leveza: Os redutores cicloidais de pinhão são pequenos, compactos e leves, o que os torna populares entre os usuários. Alta relação de transmissão: Os redutores cicloidais de pinhão possuem uma relação de velocidade mais alta; a relação de transmissão é alta no primeiro estágio de redução e também no segundo estágio. Alta eficiência de transmissão: Devido ao uso de dentes de engrenagem com engrenamento por rolamento, não há deslizamento relativo nas superfícies de contato, e a eficiência geral pode atingir mais de 90%. Montagem e desmontagem fáceis, além de fácil manutenção: Graças ao projeto estrutural racional, os redutores cicloidais são fáceis de montar e desmontar, fáceis de manter, possuem poucas peças e são fáceis de lubrificar. Longa vida útil e baixo ruído: Baseados no princípio das engrenagens planetárias, o número de dentes em contato, o grande coeficiente de sobreposição e o balanceamento geral do corpo são obtidos pela retificação do aço para rolamentos após têmpera…

O mecanismo de transmissão do redutor cicloidal pode ser dividido em três partes: entrada, redução e saída. Uma bucha excêntrica dupla com um deslocamento de 180° é montada no eixo de entrada. Dois rolamentos de rolos, chamados braços oscilantes, são montados na bucha excêntrica, formando um mecanismo em H. Os furos centrais das duas rodas cicloidais servem como pistas para os rolamentos dos braços oscilantes na bucha excêntrica. As rodas cicloidais engrenam com um conjunto de dentes de pino dispostos anularmente na engrenagem de pino, formando um mecanismo de redução de engrenamento interno com uma diferença de um dente entre os dentes. (Para reduzir o atrito, em redutores com baixas relações de velocidade, os dentes dos pinos são equipados com buchas). Quando o eixo de entrada gira uma volta completa com a bucha excêntrica, devido às características do perfil do dente da roda cicloidal e à sua restrição pelos dentes do pino na engrenagem de pino, o movimento da roda cicloidal torna-se um movimento planar envolvendo tanto revolução quanto rotação. Durante uma revolução direta do eixo de entrada, a bucha excêntrica também gira uma volta, e a roda cicloidal gira um dente na direção oposta, conseguindo assim a redução. Em seguida, com o auxílio do mecanismo de saída em W, o movimento rotacional de baixa velocidade da roda cicloidal é transmitido através de um eixo de pino…

I. Instalação 1. Os redutores de engrenagem cilíndrica geralmente precisam ser instalados em uma superfície horizontal com uma inclinação não superior a 10°. Se uma inclinação superior a 10° for necessária devido a necessidades especiais, entre em contato com nossa empresa antes do uso para discutir as questões pertinentes. 2. Ao conectar os eixos de entrada e saída à fonte de energia e aos equipamentos auxiliares, se um acoplamento for utilizado, os eixos devem estar rigorosamente alinhados e não deve haver desalinhamento. Correias em V e correntes não devem estar muito apertadas nem muito frouxas. 3. A base de instalação deve ser firme e confiável, livre de vibrações e folgas. Os parafusos de fixação devem ser selecionados rigorosamente de acordo com as normas e regulamentos pertinentes. 4. Os parafusos de instalação devem ser verificados periodicamente para garantir que estejam bem apertados. Arruelas de pressão devem ser utilizadas sempre que possível. II. Lubrificação 1. Os redutores de engrenagem geralmente utilizam lubrificação por banho de óleo. Antes do uso, certifique-se de adicionar óleo de engrenagem de média pressão N220 ou N320 até o nível especificado (20-30 mm acima do dente mais baixo) e complete-o periodicamente. 2. Para uso inicial, 50 horas…

Ao selecionar um macaco de parafuso, é crucial que a velocidade do eixo do parafuso seja compatível com a carga que ele suportará. Além disso, a carga admissível, a carga externa admissível e a velocidade de rotação admissível do eixo do parafuso devem ser verificadas. Exceder essas especificações danificará gravemente todo o equipamento de elevação. Seja sob cargas estáticas, dinâmicas ou de impacto, a capacidade de carga admissível do macaco de parafuso deve ser mantida. Um macaco com capacidade suficiente deve ser selecionado com base em um fator de segurança, curso operacional e calibração da estabilidade do parafuso. Durante a operação, a temperatura da superfície da engrenagem redutora do macaco deve ser controlada na faixa de -15 °C a 80 °C, garantindo que a temperatura da superfície da porca móvel também esteja dentro dessa faixa. Ao comprar um macaco de parafuso com capacidade de carga segura (SWL), a capacidade de carga deve ser considerada. O macaco selecionado não deve exceder sua capacidade de carga admissível sob cargas estáticas, dinâmicas ou de impacto. Um macaco com capacidade suficiente deve ser selecionado com base em um fator de segurança, curso operacional e calibração da estabilidade do parafuso.

Os macacos de parafuso ocupam uma posição de destaque na indústria de plataformas elevatórias e estão entre os produtos mais populares do mercado. Nossos especialistas explicarão agora mais sobre os macacos de parafuso, esperando que essas informações sejam úteis. 1. Travamento automático: Devido à sua estrutura interna com engrenagens helicoidais e parafusos trapezoidais para transmissão ativa, o macaco de parafuso possui propriedades de travamento automático, garantindo a confiabilidade e a segurança do equipamento. 2. Sincronização mecânica: Um único motor pode acionar 2, 4, 6, 8, 12 ou 20 macacos de parafuso para obter sincronização rígida com precisão de 0,1 mm. 3. Controle de posição: Servomotores síncronos ou encoders podem controlar a posição com precisão de 0,1 mm. 4. Manutenção simples, baixo ruído e operação ecológica: Os macacos de parafuso são fáceis de manter e operar com baixo ruído.

Em nosso trabalho diário, como iniciantes, frequentemente nos deparamos com problemas como este: ao adicionar óleo a um redutor de engrenagem helicoidal, não sabemos a quantidade a ser adicionada, ou se adicionarmos em excesso, haverá vazamento. Mais importante ainda, não sabemos quando adicionar o óleo. Na verdade, o processo de lubrificação é o mesmo para todos os modelos de redutor. Vamos discutir isso em detalhes a seguir. Avaliar o nível de óleo com o redutor de engrenagem helicoidal em funcionamento resultará em uma diferença significativa em relação ao nível real. Recomenda-se medir o nível de óleo e adicionar a quantidade adequada de óleo lubrificante para redutor de engrenagem helicoidal quando o redutor estiver parado. Os fabricantes de redutores de engrenagem helicoidal geralmente fornecem instruções sobre a especificação do nível de óleo, preenchendo até 2/3 da janela de nível. Esses dados se referem ao estado parado. Observação: Não adicione óleo lubrificante com o redutor de engrenagem helicoidal em funcionamento. Isso ocorre porque, durante a operação do redutor de engrenagem helicoidal, a rotação de seus componentes internos, engrenagens ou rosca sem-fim, impulsiona o óleo lubrificante interno a circular...