Como lidar com o desgaste da pequena engrenagem helicoidal em um redutor de engrenagem sem-fim?
Esse fenômeno ocorre tipicamente em redutores de velocidade montados verticalmente, estando principalmente relacionado à quantidade e ao tipo de óleo lubrificante adicionado. Em instalações verticais, a insuficiência de óleo lubrificante é facilmente causada. Quando o redutor de velocidade para de funcionar, as engrenagens de transmissão entre o motor e o redutor perdem óleo, deixando de receber a lubrificação adequada. Quando o redutor de velocidade entra em funcionamento, as engrenagens, sem lubrificação eficaz, sofrem desgaste mecânico e até mesmo danos. Como podemos resolver isso? A chave é selecionar o local de instalação apropriado para o redutor de velocidade. Se o local permitir, evite instalações verticais sempre que possível. Instalações verticais requerem significativamente mais óleo lubrificante do que instalações horizontais, o que pode facilmente levar ao superaquecimento e vazamentos de óleo no redutor de velocidade.