Categoria: Riduttori e riduttori

Il riduttore cicloidale è un componente di base grande e diffuso e il più utilizzato, ampiamente presente in macchinari, metallurgia, petrolio, edilizia, acqua e cemento, trasporti e altre aree industriali di varie apparecchiature, l'uso della scala è molto ampio, ma anche nella protezione della protezione delle apparecchiature nello smantellamento delle parti più disordinate, più lavoro e tempo perso e più disordinato. 　　Secondo il metodo di rilevamento a punti i metodi di diagnosi dei guasti del riduttore cicloide sono i seguenti: a. Metodo di diagnosi di rilevamento dell'oscillazione...

Nel processo di produzione del riduttore di velocità cicloidale, i produttori di riduttori di velocità cicloidale aumentano l'uso del protettore al suo interno, la cui funzione principale è quella di proteggere la sicurezza e l'uso a lungo termine del riduttore di velocità cicloidale non è facile da influenzare, per evitare danni al processo operativo e alla struttura. Tuttavia, poiché il protettore è un riduttore a pendolo legato all'industria, ci sono molti tipi e stili diversi sul mercato, ma si vuole scegliere la migliore qualità e le prestazioni del protettore, è necessario seguire il principio della selezione. 　...

Caratteristiche delle prestazioni: 1, il prodotto adotta un design modulare, ci sono tre modi di ingresso del motore, ingresso dell'albero e ingresso del foro, e configurato con il montaggio del piede e della flangia, adatto per una varietà di unità di riduzione della velocità ad alta efficienza, può sostituire direttamente la stepless, cicloide. 　　2. Basso consumo energetico, basso rumore, basse vibrazioni, l'efficienza del riduttore è pari a 96%. 3. Utilizzando motori speciali ad ampia frequenza e ampia tensione, può essere utilizzato normalmente nella gamma di frequenza di 20Hz-60Hz a pieno carico. 　　4. La coppia di ingranaggi adotta un trattamento termico di carburazione...

1. Garantire la qualità dell'assemblaggio. È possibile acquistare o realizzare alcuni strumenti speciali, per lo smontaggio e l'installazione dei componenti del riduttore, cercando di evitare martellate e altri strumenti; per la sostituzione degli ingranaggi, delle viti senza fine, cercare di utilizzare le parti originali e le coppie di sostituzione; per l'assemblaggio dell'albero di uscita, prestare attenzione alla tolleranza dell'accoppiamento; l'uso di olio antiadesivo o rosso per proteggere l'albero cavo, per prevenire l'usura della ruggine o con la superficie della scala, la manutenzione della difficile da smontare. 2. Selezione del lubrificante e degli additivi. Il riduttore a vite senza fine utilizza generalmente il dente 220#...

I. Precauzioni prima dell'installazione 1. La macchina deve essere pulita prima di utilizzare l'albero di montaggio. Verificare se sull'albero di montaggio sono presenti ammaccature e sporcizia; in tal caso, è necessario rimuoverle tutte. 2. La temperatura di funzionamento del riduttore è di 0～40℃. 3. Controllare che la dimensione del riduttore sia compatibile con quella dell'albero di montaggio. 3. Verificare che la dimensione del foro (o dell'albero) collegato al riduttore sia conforme ai requisiti e che la tolleranza del foro sia H7 (la tolleranza dell'albero sia H6). 4. Prima dell'uso, il tappo nella posizione più alta deve essere sostituito con un tappo a vite di scarico per garantire che il gas venga scaricato dal corpo quando il riduttore è in funzione. ...

Per il riduttore cicloide, che è un membro importante della famiglia dei riduttori, a volte c'è il problema che la sua temperatura può essere troppo alta, e l'alta temperatura causerà molti problemi, che non solo influenzeranno la sua efficienza, ma danneggeranno anche il riduttore in casi gravi. Questo è un problema a cui dobbiamo prestare attenzione; per quanto riguarda l'alta temperatura, possiamo prima analizzare la teoria, poi trarre le conclusioni e infine fornire la soluzione, che è un modo per affrontare il problema dell'emergenza...

Una gestione standardizzata può consentire uno sviluppo sano e positivo di un'impresa, ma è anche responsabile delle prestazioni di vita del personale e dei locali. Macchine di trasmissione come: riduttori a ingranaggi, riduttori a vite senza fine, riduttori a ingranaggi temprati, ecc. I martinetti sono attrezzature meccaniche indispensabili per il trasporto verticale in vari progetti di costruzione. Nel corso degli anni, di tanto in tanto si sono verificati incidenti gravi nella costruzione di martinetti e il motivo è che non sono state adottate misure di gestione...

Che cos'è un martinetto a vite senza fine Un martinetto a vite senza fine è composto da un riduttore a vite senza fine e da un dado a vite, ecc. Può essere utilizzato singolarmente e può anche essere combinato rapidamente come blocchi di costruzione attraverso parti di collegamento per far sollevare gli oggetti, andare avanti e indietro, invertire e altri movimenti. Il martinetto a vite senza fine della serie SWL è noto anche come martinetto QWL, ampiamente utilizzato in macchinari, metallurgia, edilizia, attrezzature per la conservazione dell'acqua e altre industrie, con sollevamento, abbassamento e con l'aiuto di parti ausiliarie per spingere...

Cause e soluzioni delle perdite d'olio del riduttore a vite senza fine Ci sono molte ragioni per le perdite del riduttore a vite senza fine, ma le ragioni principali delle perdite sono principalmente le seguenti: la prima ragione per le perdite d'olio è che l'olio viene aggiunto di più, se l'olio viene aggiunto di più, perché il riduttore nel processo di funzionamento, la macchina stessa non è molto stabile sarà scossa, se l'olio viene aggiunto di più, allora sarà certamente scossa con la macchina schizzare intorno; la seconda ragione è che il riduttore a vite senza fine è di solito poco mantenuto, la manutenzione non è... Il motivo della perdita d'olio del riduttore è che di solito non è ben mantenuto, e la manutenzione non è...

Gli amici che sono stati a contatto con il riduttore sanno che la durata del riduttore è determinata dalle dimensioni del carico esterno e dal tasso di usura interna. La sua superficie e il carico interno è troppo grande facilmente portare alla frattura del dente, frattura dell'albero e l'usura delle parti mobili, e l'usura delle parti mobili porterà al film di olio liscio costituiscono difficile, quindi, nel riduttore è già stato chiuso nao primo tipo, e l'uso di ingranaggi temprati nella situazione, per migliorare la vita di servizio dei metodi sono i seguenti: in primo luogo, per evitare che il riduttore guidato dalle parti dell'attacco di troppo grande esterno ...

Il convertitore di frequenza viene utilizzato per cambiare la frequenza per soddisfare l'esigenza di modificare la velocità di uscita, mentre il riduttore di velocità e il moltiplicatore di velocità utilizzano il numero di denti degli ingranaggi per modificare la velocità di uscita. Differenza tra riduttore di velocità e convertitore di frequenza: il riduttore di velocità è un dispositivo di trasmissione meccanica che riduce la velocità del motore, mentre il convertitore di frequenza cambia la frequenza della corrente alternata per regolare la velocità del motore. Quando la velocità del motore viene ridotta attraverso il convertitore di frequenza, è possibile raggiungere l'obiettivo del risparmio energetico. ...

Il metodo di riparazione delle perdite d'olio dei riduttori I metodi più comuni per gestire le perdite d'olio dei riduttori comprendono il metodo di regolazione, il metodo di fissaggio, il metodo di dragaggio, il metodo di sigillatura e rivestimento, il metodo di tamponamento delle perdite, il metodo di riparazione, il metodo di sostituzione e il metodo di trasformazione. (1) Metodo di regolazione: regolare la pressione dell'olio del sistema di lubrificazione idraulica, ridurre la pressione del sistema, regolare il cuscinetto scorrevole, ridurre lo spazio tra il foro del cuscinetto e il perno, al fine di ridurre le perdite causate dal trabocco dell'apparecchiatura in tutto il mondo. Regolare i dispositivi di raschiamento dell'olio, come il feltro allentato, stretto, alto, basso, per...

Il riduttore non è come gli elettrodomestici e alcuni prodotti standard che fondamentalmente non hanno problemi, al contrario, spesso un sacco di problemi, e alcuni anche non utilizzare un paio di essere rotto, che è dovuto a una serie di motivi, dico alcuni punti; A causa del duro ambiente di funzionamento del riduttore, spesso usura, perdite e altri guasti, i tipi più importanti sono: 1, usura sala cuscinetto riduttore, che comprende la scatola cuscinetto guscio, sala cuscinetto foro scatola, sala cuscinetto del cambio 2, usura del diametro dell'albero del riduttore, il principale ...

Di recente ho incontrato molti clienti che dicono di non voler calcolare la coppia di uscita del riduttore; in realtà, calcolare la coppia è molto semplice. Coppia del riduttore = 9550 × potenza del motore / velocità del motore × rapporto di velocità del riduttore × efficienza Il simbolo della coppia è N.m; 9550 è un numero fisso, la potenza del motore è di pochi kilowatt (KW) del motore e del riduttore che supporta il motore, diviso per il numero di giri del motore, il numero minimo di giri del motore nel paese è di 1.390 giri, il massimo di 1.490 giri, si calcola il calcolo di 1.400 giri! ...

Il riduttore a ingranaggi elicoidali temprati è un tipo di riduttore a ingranaggi temprati, più ampiamente utilizzato nelle attrezzature per l'edilizia, nelle attrezzature minerarie, nei macchinari petroliferi sottomarini e in altre attrezzature su larga scala, ed è un tipo di attrezzatura di trasmissione con una forte resistenza alla corrosione, elevata durezza e resistenza all'usura. 　　Gli ingranaggi elicoidali induriti del riduttore sono forgiati in acciaio legato a basso tenore di carbonio di alta qualità, dopo la tempra di carburazione, la carburazione a gas e altri processi migliorano notevolmente la durezza degli ingranaggi, la sua capacità portante è molto più alta degli ingranaggi ordinari, è il mulino e altri...

Accessori del riduttore a vite senza fine: 1. Guscio: lega di alluminio (sede: 025-090) ghisa (sede: 110-150). 2. Ingranaggio a vite senza fine: acciaio 20Cr. Trattamento di co-penetrazione di carbonio e azoto (rettifica fine per mantenere la durezza superficiale del dente HRC60, spessore della durezza superiore a 0,5 mm). 3. Ruota elicoidale: configurazione speciale in bronzo al nichel resistente all'usura. 4. Coperchio dell'olio/ventilatore: utilizzato principalmente per scaricare il gas nel telaio del riduttore a vite senza fine della turbina. 5. Coperchio terminale: suddiviso in coperchio terminale grande e coperchio terminale piccolo, per i componenti del sistema di alberi fissi dell'albero...

Uso: il riduttore a girandola cicloide adotta l'ingranaggio cicloide, il principio della trasmissione planetaria, per cui è solitamente chiamato riduttore cicloide planetario, il riduttore cicloide planetario può essere ampiamente utilizzato nel petrolio, nella protezione ambientale, nell'industria chimica, nel cemento, nel trasporto, nel tessile, nel farmaceutico, nell'alimentare, nella stampa, nel sollevamento, nell'industria mineraria, nella metallurgia, nell'edilizia, nella produzione di energia e in altre industrie come dispositivo di azionamento o di decelerazione, la macchina è suddivisa in orizzontale, verticale, a doppio asse e a collegamento diretto. La macchina si divide in orizzontale, verticale, a doppio asse e a collegamento diretto. La sua esclusiva struttura liscia in molti casi...

I produttori di motoriduttori devono raggiungere la precisione di assemblaggio specificata, è necessario seguire rigorosamente il processo di assemblaggio specificato dal produttore del motoriduttore. 1. Non è consentito assemblare alcun pezzo senza che sia stato ispezionato e accettato dalla sezione di controllo tecnico o senza che sia stato stampato e verniciato. 2, l'assemblaggio del riduttore, parte dell'assemblaggio e l'assemblaggio totale devono essere eseguiti in conformità con l'ordine del processo di assemblaggio, non possono verificarsi interferenze di processo. Se l'ingranaggio al centro dell'albero non è stato installato, il cuscinetto all'estremità dell'albero sarà assemblato per primo. 3, ingranaggio...