Metodi di ricerca guasti per i riduttori cicloidali

Riduttore cicloidaleI riduttori sono componenti essenziali e ampiamente utilizzati, presenti in diverse apparecchiature in settori quali meccanica, metallurgia, petrolio, edilizia, idraulica, cemento e trasporti. Sebbene il loro impiego sia molto vasto, sono anche tra i componenti più complessi da smontare durante la manutenzione delle apparecchiature, con conseguenti notevoli ritardi di tempo e lavoro.

Classificato in base al metodo di rilevamentoRiduttore cicloidaleDi seguito sono riportati alcuni metodi per diagnosticare i guasti del cambio:

a. Il metodo di rilevamento e diagnosi delle oscillazioni utilizza l'oscillazione della macchina come fonte di informazioni. Durante il funzionamento della macchina, lo stato operativo della stessa è determinato dalle caratteristiche del rapporto dei parametri di oscillazione.

b. Il rilevamento e la diagnosi del rumore utilizzano il rumore della macchina come fonte di informazioni. Durante il funzionamento della macchina, le variazioni dei parametri di rumore vengono utilizzate per determinare lo stato operativo della macchina. Questo metodo è essenzialmente lo stesso del rilevamento e della diagnosi delle vibrazioni, poiché il rumore è generato principalmente dalle vibrazioni. Sebbene semplice, questo metodo è facilmente influenzato dal rumore ambientale ed è meno accurato del rilevamento e della diagnosi delle vibrazioni.

c. Il metodo di rilevamento e diagnosi della temperatura utilizza la temperatura osservabile delle parti meccaniche come fonte di informazioni.Riduttore cicloidaleDurante il funzionamento del cambio, lo stato operativo della macchina può essere determinato dalle variazioni dei parametri di temperatura.

d. Metodo di rilevamento e diagnosi delle emissioni acustiche: le parti metalliche generano onde elastiche durante l'usura, la deformazione e la formazione di crepe. Utilizzando queste onde elastiche come fonti di informazione, le caratteristiche di variazione di frequenza delle onde elastiche vengono analizzate durante il funzionamento della macchina per distinguerne lo stato operativo.