Categoria: Correntes e rodas dentadas

Esvaziamento e eliminação de engrenagens

1. empty back e os fatores que produzem o empty back O chamado empty back, ou seja, quando a roda ativa inverte a rotação quando a roda acionada fica atrasada, é um fenômeno. O ângulo de atraso é o ângulo de erro do empty back. A principal razão para o retorno do ar é a existência de uma folga lateral em um par de engrenagens. Teoricamente, um par de engrenagens de malha pode ser livre de folga. Entretanto, em alguns casos, a folga lateral é necessária para a operação normal da transmissão. Devido à presença de folga lateral, é possível evitar o emperramento dos dentes da engrenagem devido a erros de usinagem nas peças; além disso,...

Análise das características da engrenagem hipoide

Em primeiro lugar, as engrenagens hipóides têm um ângulo de 90° de interseção dos eixos, o que permite uma mudança de 90° na direção do torque, uma conversão de ângulo frequentemente necessária nos setores automotivo, aeronáutico ou de energia eólica. Ao mesmo tempo, um par de engrenagens com tamanhos e números de dentes diferentes é engrenado para testar a função de aumento de torque e redução de velocidade, o que é comumente conhecido como "aumento de torque e redução de velocidade". Se você já dirigiu um carro, especialmente quando está aprendendo a dirigir um carro manual, ao subir uma ladeira, o instrutor permitirá que você coloque a marcha baixa, ...

Agora, as engrenagens cônicas seguem a direção principal:

A, engrenagens cônicas de arco de zero grau usinadas em vez de engrenagens cônicas retas usinadas B, o sistema de dentes aplicável para engrenagens cônicas usinadas é o das engrenagens de arco Gleason, engrenagens ciclóides Oerlikon e outros sistemas de dentes em espiral. C, o sistema de dente usado no processamento de moldes é o de engrenagens cônicas retas involutas esféricas, engrenagens cônicas isométricas espirais involutas esféricas. D, a moldagem CNC é adequada para todos os tipos de sistemas de dentes, mas o perfil do dente geralmente usa involuta esférica.

Gama de aplicações de correntes

         Corrente de sincronização,Especificação de corrente,Corrente transportadora,Corrente transportadora,Corrente de elevação,Corrente de aço inoxidável,Transmissão de corrente,A corrente também é conhecida como corrente de rolos. Quando se trata da aplicação do produto da corrente, muitas pessoas podem não estar familiarizadas com ela, mas a corrente é usada em uma variedade de equipamentos mecânicos. Corrente para transmissão, corrente transportadora, corrente para transmissão de automóveis, corrente para motocicleta, corrente para maquinário agrícola (equipamento de colheita, etc.), corrente de placa para empilhadeira (equipamento de elevação, etc.), corrente para caminhão, corrente para motocicleta, corrente para maquinário agrícola (equipamento de colheita, etc.), corrente para empilhadeira (equipamento de elevação, etc.)...

Projeto estrutural de rodas dentadas

O formato do dente da roda dentada O formato do dente da roda dentada deve garantir que a energia da corrente possa ser economizada para entrar e sair da malha de forma suave e livre, minimizar o impacto e a tensão de contato dos elos da corrente durante a malha e ser fácil de processar. O formato do dente da face final da roda dentada comumente usado é mostrado na Fig. 1, que é composto por três arcos aa, ab, cd e uma linha reta bc, denominados três arcos - formato de dente de linha reta. O formato do dente é processado por uma ferramenta padrão, e não é necessário desenhar o formato do dente da face final no desenho de trabalho da roda dentada, mas apenas indicar no desenho que "o formato do dente é feito de acordo com as disposições da 3RGB1244-85...".

Manutenção de rodas dentadas e correntes

1, a tensão da corrente deve ser adequada; se for muito apertada, aumentará o consumo de energia, os rolamentos se desgastarão facilmente; se a roda dentada estiver muito solta, será fácil pular e sair da corrente. O grau de tensão da corrente deve ser o seguinte: levantando ou pressionando para baixo a partir do meio da corrente, cerca de 2%-3% da distância entre os centros das duas rodas dentadas.2. A roda dentada deve ser montada no eixo sem oscilação e inclinação. As faces das extremidades de duas rodas dentadas no mesmo conjunto de transmissão devem estar localizadas no mesmo plano, e a distância do centro da roda dentada pode ser desviada em 1 mm quando a distância do centro da roda dentada for inferior a 0,5 m; quando a distância do centro da roda dentada for superior a 0,5 m...