1. 측정 전에 체인을 청소해야합니다 2. 측정 된 체인을 두 개의 스프라켓 주위에 놓고 측정 된 체인의 상단과 하단을지지해야합니다 3. 체인은 측정 전에 최소 최종 인장 하중의 1/3을 1 분 동안 적용한 상태로 유지해야합니다 4. 측정 중에 지정된 측정 하중을 체인에 가하여 체인의 상단과 하단이 장력을 받도록해야합니다. 체인과 스프라켓은 정상적인 기어를 보장해야합니다 5. 두 스프라켓 사이의 중심 거리 측정 체인 연신율 측정 1. 전체 체인의 간극을 제거하려면 체인에 어느 정도의 장력을 가해야합니다....
스테인레스 스틸 스프로킷 구조 이유 : 피치 정확한 블록 결합으로 체인 링 또는 케이블과 연결된 휠의 임베디드 톱니 형 체인 톱니가 있습니다. 체인으로 생산하면 오버런으로 형성된 제조 오류의 전달을 제거하고 스테인리스 스틸 스프로킷 체인 드라이브의 정확도를 향상시키고 서비스 수명을 연장하며 스프로킷과 체인을 A Who 형태의 작업의 최상의 선택으로 고수 할 수 있습니다. 스테인레스 스틸 스프로킷은 고체 또는 기어의 스포크와 (롤러) 체인 메쉬로 활동을 전송합니다. 아니요...
1, 하중 및 동작 상태 (속도, 수직 또는 수평 동작 여부)에 따라 구동 동력을 계산하기위한 2, 기어 계수의 예비 추정 (필요한 경우 기어 강도 보정 후, 강도 보정에서 계수 선택이 너무 작 으면 기어 계수 선택에 대해 일반적으로 경험적 또는 나중에 안전 보정의 유추를 참조하여 기어 계수를 다시 결정해야 함) 3, 초기 구조 설계, 총 전송을 결정하고 전송 단계 수를 결정하기 위해 (...)
스크류 컨베이어 체인과 스프라켓 휠의 체인과 스프라켓이 헤드 휠과 함께 흔들리면 체인과 기어가 올바르게 맞물리지 않아 소음이 발생합니다. 이 문제를 해결하는 간단하지만 효과적인 방법은 장력 버킷 엘리베이터 볼트를 조정하여 체인을 조이는 것입니다. 스크류 컨베이어 체인과 스프로킷은 언로딩 중에 자재가 헤드휠이나 테일휠에 넘쳐서 헤드휠과 테일휠이 자재로 덮이고 리프팅 중에도 기어 미끄러짐이 증가하면서 자재 유출이 불가피하게 나타납니다. 기어 마모...
오토바이 체인, 스프라켓 교체도 좋은 생각입니다. 우선 체인과 스프라켓은 동일한 작업 조건에 있기 때문에 동시에 교체해야하며, 간극이 정상인지 확인하기 위해 함께 만 교체해야하며, 그렇지 않으면 한 번의 교체로 서비스 수명이 단축됩니다. 둘째, 내마모성과 인장 용량이 일정해야하며 그렇지 않으면 마모가 가속화되며이 두 가지를 일관되게 유지하는 가장 좋은 방법은 체인 세트, 체인 제조 공정 세트를 교체하는 것이며 내마모성이 더 좋습니다.
스프로킷 어셈블리는 스크레이퍼 컨베이어의 동력 드라이브의 핵심 부분이며 내마모성과 강도는 전체 종합 광산 작업면의 작업 효율을 결정합니다. 내마모성과 강도는 재료와 열처리 방법에 따라 결정됩니다. 스프로킷 휠의 작업 환경에서 볼 때 스프로킷 휠과 체인 사이의 마찰은 주로 체인 네스트에서 발생하므로 체인 네스트의 담금질 경도와 경화 층의 깊이가 중요하다는 것을 알 수 있습니다. 42CrMo 및 40CrNiMoA로 만든 스프로킷의 경우 톱니 내부 표면의 담금질 경도와 두 재료의 체인 네스트 윤곽이 ...
기어 펌프는 구조가 간단하고 효율이 높으며 기름 오염이 쉽지 않기 때문에 일반적인 유체 전달 및 운송 구성 요소이며 항공, 항공 우주, 해양 및 자동차 분야에서 널리 사용됩니다. 과학 기술의 발전과 발전에 따라 기어 펌프 요구 사항의 성능은 점점 더 높아지고 있으며 주로 고속화, 소형화 및 고압을 달성하기 위해 기어 펌프에 반영됩니다. 고성능 기어 펌프를 얻으려면 기어 펌프는 연구 및 분석 후 발생하는 새로운 문제의 고압, 고속 및 소형화가 필요합니다 ...
1. 밀링, 이것은 디스크 모양의 모듈러스 밀링 커터 또는 손가락 모양의 밀링 커터 톱니가 모양의 가공 방법, 밀링 커터 톱니 단면 모양 및 기어 톱니의 모양이 서로 일치하는 두 가지를 사용하는 것입니다. 이 방법은 효율성이 낮을뿐만 아니라 가공 정밀도도 상대적으로 낮으며 소량 배치 생산의 단일 조각에 적합합니다. 2. 성형 연삭은 또한 가공의 성형 방법이며, 연삭 휠은 수정하기 쉽지 않으며 덜 사용합니다. 3. 호빙, 방법에 대한 일종의 가공, 그 작동 원리는 두 개의 나선형과 유사합니다 ...
호빙 기어 호빙 기어는 스프레딩 방식에 속하며, 이는 메시 간격이없는 기어 및 랙 전송으로 간주 될 수 있습니다. 호빙 기어가 일주일 동안 회전하면 랙이 칼날을 정상 방향으로 움직이는 것과 같으며 호브의 연속 전송은 무한히 긴 랙이 연속적으로 움직이는 것과 같습니다. 호브와 호빙 빌렛이 강제 메쉬 변속기의 변속비 랙의 기어에 따라 엄격하게 작동하면 공작물 형성의 외피에있는 일련의 위치에있는 호브 나이프 톱니가 톱니 모양을 포함합니다. 호브의 수직 공급으로 롤 컷을 할 수 있습니다 ...
(1) 설치 요건 ①모델 사양에 따라 구동 스프라켓의 종류를 올바르게 선택합니다. 구동 스프라켓 설치 위치(변속기 출력축, 허브 등)의 상태가 양호한지 확인하고, 그렇지 않은 경우 관련 부품을 수리 또는 교체해야 합니다. 마스터 및 슬레이브 스프라켓을 올바른 방법에 따라 제자리에 설치하고 지정된 토크 요구 사항을 충족하도록 패스너를 조입니다. 변속기 체인을 설치하고 조임을 조정한 후 체인과 스프라켓이 매끄럽고 평평하며 체인 커버와 간섭이 없는지 확인하십시오. (2) 주의 사항
