チェンソーチェンの刃は非常に鋭利ですので、安全のため、取り付けの際は必ず厚手の保護手袋を着用してください。 1、チェンソーのフロントバッフルを後ろに引き、ブレーキが解除されていることを確認してください。 2, 2つのM8ナットを緩めて外し、チェンソーの右側カバーを外します。 3、まず、チェンソーのガイドプレートをホストの上にインストールし、スプロケットとガイドプレートのガイド溝にチェンソーチェーンをインストールし、チェンソーの歯の方向に注意してください。...
チェーンドライブの潤滑は非常に重要です。適切な潤滑はチェーンヒンジの磨耗を大幅に減少させ、寿命を延ばすことができます。 通常、チェーンドライブの4つの潤滑方法があります：Ⅰ-オイルポットまたはオイルブラシを使用した人工的な定期的な給油、Ⅱ-滴下潤滑、オイルカップは、オイルパイプを介して緩いエッジの内側と外側のチェーンプレートの隙間に油を滴下する使用、Ⅲ-オイルバス潤滑またはスプラッシュ潤滑、密閉された伝動ボックスを使用し、前者のチェーンとスプロケットの一部が油に浸漬され、後者は大きな直径の油スプラッシュプレートを採用しています。Ⅲ-油浴潤滑またはスプラッシュ潤滑、密閉伝動箱を使用し、前者のチェーンとスプロケットの一部が油に浸漬され、後者はより大きな直径の油ディスクスプラッシュ油を使用する;Ⅳ-オイルポンプ...
歯すじ方向誤差の主な原因 ホブの上下送り方向が歯ブランクの内径軸方向に大きすぎる。ヘリカルギヤを加工するとき、正しくない付加的な動きもある。 (1）工作機械や治具に関連：コラム三角ガイドとテーブル軸は、上下の中心にテーブル端面の振れ幅に等しくありませんが、異なる軸割り出しウォームギア副噛み合いクリアランスがある大きな割り出しウォームギア副変速機である周期的なエラー垂直送りねじピッチ誤差が大きいスプリットギア、差動交換歯車誤差が大きい（...）
精密歯車は航空宇宙伝動システム、精密工作機械主軸箱、自動車伝動装置の重要な核心部品として、高精度保持、長寿命、高信頼性などの特性が要求される。中国の現在の歯車加工精度、品質、寿命は、高級歯車の性能要求を満たすことは困難であり、高級歯車に使用される多くのハイエンド機器は、輸入に依存しなければならず、中国における外国の歯車精密加工技術は、いくつかの制限を実装するために、このような状況を考慮して、歯車加工の研究...
1.に加工装置を加工する前に、所定の潤滑と給油によると、無オイル、無エア漏れ、無オイル漏れ、破片、破片、クリーンアップするために汚れの周りの加工装置の部品を決定するために、拭く。 2.機器のレール、トランスミッション部品や露出した部分を拭く。 3.温度、圧力、レベル、電気、油圧、空気圧システム、計装信号、安全保険は、機器を処理するときに正常であることに注意してください。 4.定期的に装置の各部分の技術的な状態をチェックし、緩い部品を締め...
車両の仕様に合ったドライブスプロケットを選択してください。 ドライブスプロケットを取り付ける場所（トランスミッションのアウトプットシャフト、ハブ等）の状態を確認してください。 マスタースプロケットとスレーブスプロケットを正しい方法で所定の位置に取り付け、指定されたトルクを満たすように締め付けます。 トランスミッションチェーンを取り付け、締め付けを調整した後、チェーンとスプロケットが滑らかで、同一平面上にあり、チェーンカバーと干渉していないことを確認してください。 注意：①から...
ギヤの使用上の注意 ①スタート前にギヤがきちんと入っていることを確認してください。 ギヤの接触が一方に偏らないようにしてください。 バックラッシのない使用は避けてください。 バックラッシのない使用は避けてください。 歯車が露出している場合は、安全のため必ず保護カバーを付けてください。 回転中の歯車には触れないでください。 運転中に異音、振動がある場合は、機械を停止してギヤのかみ合い、組立を確認してください。
歯車とラックが、インデックスサークルとピッチサークルが常に一致して噛み合うためには、インデックスサークルの圧力角が20度の歯車と、圧力角が20度のラックが組み合わされ、そのピッチサークルがインデックスサークルと一致するという前提条件がある。しかし、歯車の割出円の圧力角が20度であるにもかかわらず、圧力角15度のラックとピニオンを使用した場合、歯車のピッチ円と割出円は一致しない。現在、一般ユーザーが入手できるラック＆ピニオンの設計情報では、ラックの圧力角はギアの割出円の圧力角と等しくなければならない...。
歯車とスプロケットの主な違いは、1.歯車はインボリュート歯形であるのに対し、スプロケットは「3つの円弧と直線」の歯形である。 2.歯車は平行軸と任意の千鳥軸の間の伝達を実現できるが、スプロケットは平行軸の間の伝達しか実現できない。 3.歯車の伝動はコンパクトで、スプロケットは長距離の伝動ができる。 4.歯車は2つの歯車の歯の相互噛み合いによって伝達されるが、2つのスプロケットはチェーンを通して伝達されるべきである。 5.歯車はスプロケットより大きなトルクを伝達する。 6.ギア...
摩耗によるチェーンの故障 使用されているチェーンの材質があまり良くないと、摩耗によってチェーンが故障することがよくある。チェーンが摩耗すると、チェーンの長さが長くなり、使用中に歯飛びしたり、チェーンが切れたりしやすくなる。チェーンの摩耗は通常、アウター・リンクの中央部で起こり、ピンやスリーブが摩耗すると、ヒンジの隙間が大きくなり、アウター・ジョイントの長さも長くなる。...
