円筒減速機とは、歯車の速度変換を利用して、モータの回転数を所望の回転数に減速し、大きなトルクを得る動力伝達機構である。円筒減速機は比較的精密な機械で、回転数を減速してトルクを増大させるために使用される。 　　円筒歯車減速機の歯車は、浸炭、焼入れ、歯面研削などの加工が施され、耐力が高く、低騒音である。主にベルトコンベヤや各種輸送機械に使用されるほか、...

サイクロイドピンホイール減速機の全体の伝送装置は3つの部分に分けることができます：減速機の入力部、減速機の減速部、減速機の出力部。 入力軸のサイクロイドピンホイール減速機は、千鳥180 °ダブル偏心スリーブを装備し、偏心スリーブには、回転アームとして知られている2つのローラベアリングが装備され、H機構を形成し、サイクロイドピンホイール減速機2つのサイクロイドホイールセンター穴は、偏心スリーブ上のロータリーアームベアリングの軌道であり、サイクロイドホイールとピニオンギアによって針状歯車の歯の環状配列のセットとグループのメッシュ。

油の量を判断するために減速機の作業状態では、その後、油の実際の量からの距離が比較的大きい、それは油の量を測定し、作業を中断する減速機の状態でウォームギア減速機の平滑油の適切な量を増やすことをお勧めします。減速機メーカーは、一般的に標準的なウォームギア減速機の油量、油量を油窓の2/3に増加させる指示を持っています。 そして、このデータはダウンタイム状態であり、注意を払う：ウォーム歯車減速機の作業状態で平滑油を増加させないでください。なぜなら、ウォームギア減速機の過...

粘度はギアオイルの重要な物理的および化学的なターゲットであり、ギアオイルの粘度の選択は正しいですが、潤滑油の内部摩擦を低減しますので、摩耗や伝送ノイズの減速機ギアの外観は、ブームなどを低減するために、その後、どのくらい適切な潤滑油の粘度？この問題はまだ多くのユーザーを悩ませる、私たちはそれを紹介するために、次の減速機メーカー！ 1、減速機の潤滑粘度は、主に達成するために基油と粘度指数向上剤を介して行われます。

技術的な変数: 1.Ratio スケール 1.25-450 2.Torque スケール 2.6-900kN 3.Power スケール 4-5000kW HB シリーズ標準的な産業減力剤の特徴: 1.普遍的な設計の H、B の強力なギヤ減速機の選択は職業特定のギヤ ボックスのための顧客需要に従って、変わることができます。 2.平行軸、直交軸、垂直と水平のユニバーサルボックスを実現し、部品の種類を減らし、仕様を増やす。 3.吸音ボックス構造を選択し、ボックスの表面積を大きくし、ファンを大きくし、円筒...

減速機にはウォーム減速機とウォームギヤ減速機の2種類がある。他の要素を考慮しなければ、言葉だけを見れば、ウォームギアとの違いにしか見えませんが、プロの目から見れば、この2種類の減速機、結局のところ、共通点と相違点は何なのでしょうか。ここでは、このようにウォーム減速機とウォームギヤ減速機を区別してご案内します。 客観的に言えば、ウォーム減速機...

当工場が生産するウォームギヤスクリュージャッキの高速軸は両方向に働くことができ、その回転速度は1500rpmを超えてはならない。ウォームギヤスクリュージャッキの使用環境温度は0℃～40℃であり、使用環境温度が0℃より低い場合は、潤滑剤を0℃まで温めてから始動する必要がある。 ウォームギヤスクリュージャッキの高速軸と低速軸は、連結部の軸と同心でなければならず、その誤差は使用するカップリングの約束値以下でなければなりません。ウォーム・ギア・スクリュー・ジャッキの取り付け後、正式に...

技術の進歩と継続的な改善により、中国の産業界では、スクリュージャッキ装置の使用がますます増加し、同じウォーム歯車スクリュージャッキ減速機はまた、リフトプラットフォームのより良い使用のための基盤を提供し、以下は、我々はリフトの制御システムを理解するようになった。 　ウォームホイールスクリュージャッキプラットフォームは、ウォーム歯車減速機の一種に属し、その制御システムは、大まかに2つの段階に分かれています：油圧制御システムの第一段階は、ハンドポンプ油圧統合されたブロックではなく、作ることに...

ギヤード・モーターとは、ギアボックスと電動機（モーター）を一体化したものである。このような一体型ユニットは、ギヤモーターまたはギヤモーターとも呼ばれる。ギヤードモータは通常、専門のギヤードモータメーカーによって組み立てられ、セットで供給されます。ギヤモーターは鉄鋼業、機械工業などで広く使用されている。ギアモーターを使用する利点は、簡素化された設計と省スペースです。 1、ギヤモーターは国際的な製造技術要求と結合され、科学技術の高い内容を持っています。 2、省スペースを実現し、信頼性が高く、耐久性がある。

減速機公差とクリーンアップ作業どのように取得するには？ 　　1、減速機シェルベアリングボックスの摩耗2、石炭鉱業機械減速機ボックスボアベアリングチャンバーの摩耗修理減速機ギアシャフト軸径の摩耗減速機ギアシャフト軸径の摩耗減速機ギアシャフト軸径の摩耗減速機長期運転の過程で、シャフトヘッドは、多くの場合、キー溝の損傷、問題が発生し、従来の方法は、オンサイトで問題を解決することは困難である、あなたは修理のアウトソーシングに頼らなければならない;と金属を修復するために、すべての金属であり、変更することはできません;;...ハードからハードへ...