Kategorie: Getriebe und Untersetzungsgetriebe

Dieses Dokument konzentriert sich auf die Wartungsmethoden und Qualitätsstandards für Stirnradgetriebe und beschreibt die wichtigsten Punkte für Demontage und Wartungskontrolle. Es erläutert die relevanten Vorsichtsmaßnahmen für die Demontage und Montage von Getrieben und beschreibt Methoden und Erfahrungen zum Lagerwechsel, zur Spieleinstellung und zur Passungsspielmessung. Vorbereitung von Ersatzteilen und Werkzeugen: Vor Arbeitsbeginn werden alle für die Wartung verwendeten Materialien und Ersatzteile einer umfassenden Prüfung unterzogen, um deren einwandfreie Funktion sicherzustellen. Alle Wartungswerkzeuge werden einer umfassenden Sichtprüfung und einem Funktionstest unterzogen. Kabeltrommeln, Elektrowerkzeuge und Hebezeuge befinden sich innerhalb ihrer Prüffrist und haben die Sichtprüfung bestanden. Nach bestandener Prüfung werden alle Werkzeuge zum vorgesehenen Lagerort auf der Wartungsstelle transportiert. Inspektion und Vorbereitung vor Ort: Die Wartungsstelle wird nach einem festen Positionssystem verwaltet. Vor Arbeitsbeginn wird die Baustelleneinrichtung abgeschlossen und alle Sicherheitsmaßnahmen werden überprüft, um deren vollständige Umsetzung sicherzustellen. Außerdem wird geprüft, ob die Arbeitserlaubnis vorliegt und die Bedingungen für den Arbeitsbeginn erfüllt sind. Einweisung vor Arbeitsbeginn: Der Arbeitsleiter weist das Arbeitsteam in die Sicherheitsvorkehrungen ein…

Die Essenz von Werbung und Promotion besteht darin, die Bedürfnisse von Nutzern und Konsumenten zu erkennen und diese schnell zu kommerzialisieren. Daher ist es bei der Vermarktung von Planetengetrieben unerlässlich, die richtigen Methoden anzuwenden. Wir alle wissen, dass das Ziel von Werbung und Promotion die Generierung nachhaltiger Gewinne ist. Dieser Artikel fasst daher einige Punkte zusammen, die für die Vermarktung und Promotion von Planetengetrieben und Promotion notwendig sind, um Unternehmen zu einem größeren Marktanteil zu verhelfen. Rentabilität des Markenprodukts Planetengetriebe; Vermarktung und Promotion von Planetengetrieben und Promotion erfordern die Beherrschung der Methoden (Bildquelle: Internet). Entwicklung eines guten ersten Werbe- und Promotionsplans: Im Marktwettbewerb herrscht neben dem Wettbewerb um Produktqualität, Preis und Service auch Wettbewerb um die besten Werbe- und Promotionsmethoden. Der Absatz von Planetengetrieben und Promotionen ist noch nicht hoch, und Unternehmen bemühen sich, sich von dieser Situation zu lösen. Unter diesen Umständen sind Werbung und Promotion besonders wichtig. Um durch Werbung und Promotion erfolgreich zu sein…

Definition des Stirnradgetriebes (aus der Baidu-Enzyklopädie): Ein Stirnradgetriebe ist ein neuartiges Untersetzungsgetriebe. Dank seines optimierten, modularen Designs zeichnet es sich durch geringe Größe, niedriges Gewicht, hohes Drehmoment, sanftes Anlaufen und fein abgestufte Übersetzungsverhältnisse aus. Es kann je nach Bedarf beliebig verbunden und an verschiedenen Positionen montiert werden. Merkmale: 1. Platzsparend, zuverlässig und langlebig, hohe Überlastfähigkeit, Leistung bis zu 132 kW; 2. Geringer Energieverbrauch, überlegene Leistung, Wirkungsgrad des Getriebes bis zu 951 TP3T oder höher; 3. Vibrationsarm, geräuscharm, hohe Energieeffizienz; 4. Gefertigt aus hochwertigem Schmiedestahl mit einem robusten Gusseisengehäuse und hochfrequenzwärmebehandelten Zahnradoberflächen; 5. Präzisionsbearbeitung gewährleistet Wellenparallelität und die Einhaltung der Lagerpositionierungsanforderungen. Das Getriebe bildet zusammen mit verschiedenen Motoren ein Stirnradgetriebe und bildet so ein mechatronisches System, das die Produktqualität umfassend sicherstellt. Breites Anwendungsspektrum: …

Zykloidgetriebe finden breite Anwendung in Branchen wie Erdöl, Umweltschutz, Chemie, Zement, Fördertechnik, Textil, Pharmazie, Lebensmittel, Druckerei, Hebetechnik, Bergbau, Metallurgie, Bauwesen und Energieerzeugung. Im Folgenden werden sechs wichtige Merkmale von Zykloidgetrieben erläutert: 1. Hohes Übersetzungsverhältnis: Zykloidgetriebe zeichnen sich durch hohe Übersetzungsverhältnisse aus. Bei einstufiger Untersetzung liegt das Übersetzungsverhältnis zwischen 1:7 und 1:87, bei zweistufiger Untersetzung zwischen 1:121 und 7569. Auch dreistufige Untersetzungen sind möglich, sodass Kunden je nach Bedarf wählen können. 2. Hoher Wirkungsgrad: Dank des Wälzeingriffs der Zahnräder und der Vermeidung von Relativgleiten liegt der Wirkungsgrad von Zykloidgetrieben in der Regel über 90 %. 3. Wartungsfreundlich: Modelle unterhalb der Baugröße #/6125 verwenden hochwertiges Schmierfett und sind wartungsfrei. 4. Kleine Baugröße und geringes Gewicht: Zykloidgetriebe nutzen Planetengetriebe…

I. Umgebungsbedingungen 1. Die Temperaturerhöhungsmessung des Zykloidgetriebes sollte in einem Innenraum durchgeführt werden, unabhängig von der Außentemperatur. Die Raumtemperatur sollte zwischen 5 und 40 °C liegen, und die Raumluft sollte frei zirkulieren; Zwangsumwälzung ist nicht zulässig. 2. Temperaturmesspunkt Der Temperaturmesspunkt sollte so gewählt werden, dass das Thermometer das Schmieröl des Zykloidgetriebes erreichen kann. II. Skalenwert des Thermometers: 0,5 °C III. Messverfahren 1. Bestimmung der Betriebstemperatur Die Temperaturerhöhungsmessung des Prüflings wird üblicherweise gleichzeitig mit der Messung der Tragfähigkeit und des Wirkungsgrades durchgeführt, kann aber auch separat erfolgen. Wenn der Prüfling die Anforderungen erfüllt, wird die Betriebstemperatur des Getriebes bei Nenndrehzahl und Nennaufnahmeleistung abgelesen. 2. Bestimmung der Umgebungstemperatur Platzieren Sie das Thermometer 1,5 m über der Oberfläche des Prüflings. Die Höhe des Messpunkts des Thermometers über dem Boden sollte der Höhe der Wellenmittellinie des Reduziergetriebes entsprechen. Die Positionierung des Thermometers sollte durch äußere Strahlungswärme und Luftströmung nicht beeinflusst werden.

1. Sicherstellen der Montagequalität. Verwenden Sie Spezialwerkzeuge, um beim Aus- und Einbau von Getriebekomponenten auf den Einsatz von Hämmern oder anderen Werkzeugen zu verzichten. Tauschen Sie Zahnräder und Schneckenräder nach Möglichkeit paarweise aus und verwenden Sie dabei Originalteile. Achten Sie beim Zusammenbau der Abtriebswelle auf die Passungstoleranzen. Verwenden Sie Antihaftmittel oder Bleimennige, um die Hohlwelle zu schützen und Verschleiß, Rost oder Ablagerungen an den Dichtflächen zu vermeiden, die die Demontage bei Wartungsarbeiten erschweren würden. 2. Auswahl von Schmieröl und Additiven. Schneckengetriebe verwenden üblicherweise Getriebeöl 220#. Bei Getrieben, die unter hoher Last, häufigem Anlauf oder in rauen Umgebungen betrieben werden, können Schmieröladditive eingesetzt werden. Diese Additive sorgen dafür, dass das Getriebeöl auch im Stillstand auf der Zahnradoberfläche verbleibt und einen Schutzfilm bildet. Dieser verhindert direkten Metall-auf-Metall-Kontakt bei hoher Last, niedrigen Drehzahlen, hohem Drehmoment und beim Anlauf. Die Additive enthalten Dichtungspflegemittel und Antileckmittel, die die Dichtungen weich und elastisch halten und so den Schmierölverlust wirksam reduzieren. 3. Auswahl des Einbauorts für das Reduzierstück. Sofern der Standort es zulässt…

1. Stirnradgetriebe der R-Serie: Diese Getriebe zeichnen sich durch ihre geringe Größe, ihr niedriges Gewicht, ihre hohe Belastbarkeit, ihren hohen Wirkungsgrad, ihre lange Lebensdauer, ihre einfache Installation, ihren breiten kompatiblen Motorleistungsbereich und ihre fein abgestuften Übersetzungsverhältnisse aus. Sie finden breite Anwendung in Geräten verschiedenster Branchen, die eine Drehzahlreduzierung erfordern. 2. Schneckengetriebe der S-Serie: Diese Stirnradgetriebe sind mit einem Direktantriebsmotor ausgestattet und bestehen aus einem einstufigen Stirnrad- und einem einstufigen Schneckengetriebe. Der Abtrieb erfolgt auf der Welle, und es stehen sechs grundlegende Montagearten zur Verfügung. Sie können sowohl vorwärts als auch rückwärts betrieben werden. Die Stirnradverzahnung verfügt über gehärtete Zahnflanken, die einen ruhigen Lauf und eine hohe Belastbarkeit gewährleisten. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -10 °C und 40 °C. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten zeichnet sich dieses Produkt durch einen breiten Drehzahlbereich, eine kompakte Bauweise und eine einfache Installation aus. Es findet breite Anwendung in Drehzahlreduzierungsmechanismen verschiedener Maschinen in der Metallurgie, im Bergbau, in der Fördertechnik, der Leichtindustrie, der chemischen Industrie, im Transportwesen und im Bauwesen. 3. Spiralverzahnte Kegelradgetriebe der K-Serie: Diese schrägverzahnten Kegelradgetriebe…

In den letzten Jahren kam es bei einigen Anwendern aufgrund unsachgemäßer Installation und anderer menschlicher Fehler zu Brüchen der Abtriebswellen ihrer Planetengetriebe, was zu unnötigen Verlusten für ihre Unternehmen führte. Bitte befolgen Sie bei der Installation eines Planetengetriebes die folgenden Installations- und Gebrauchshinweise für eine sorgfältige Montage und Verwendung. Schritt 1: Vergewissern Sie sich vor der Installation, dass Motor und Getriebe unbeschädigt sind, und überprüfen Sie sorgfältig die Abmessungen aller Verbindungsteile, um sicherzustellen, dass sie übereinstimmen. Dies umfasst die Abmessungen und Toleranzen des Motor-Positionierzapfens, der Antriebswelle und der Nut des Getriebes. Schritt 2: Lösen Sie die Schrauben an der Staubschutzöffnung an der Außenseite des Getriebeflansches. Richten Sie den Klemmring des PCS-Systems so aus, dass seine seitliche Öffnung mit der Staubschutzöffnung übereinstimmt, setzen Sie den Inbusschlüssel ein und ziehen Sie ihn fest. Entfernen Sie anschließend die Keilwelle des Motors. Schritt 3: Verbinden Sie Motor und Getriebe. Achten Sie beim Verbinden darauf, dass die Abtriebswelle des Getriebes und die Antriebswelle des Motors konzentrisch sind und ihre Außenflansche parallel verlaufen. Eine ungleichmäßige Konzentrizität kann zu Motorschäden führen…

Das Schneckengetriebe wurde gemäß der technischen Qualitätsnorm Q/MD1-2000 entwickelt und gefertigt. Basierend auf den Parametern zylindrischer Schneckengetriebe der nationalen Norm GB10085-88 vereint das Produkt modernste in- und ausländische Technologien und zeichnet sich durch seine einzigartige, neuartige „Quadratkasten“-Form aus. Das ästhetisch ansprechende Gehäuse besteht aus hochwertiger Aluminium-Druckgusslegierung. Es bietet Vorteile wie eine kompakte, leichte und effiziente Bauweise, hervorragende Wärmeableitung und schnelle Wärmeabfuhr, einfache und flexible Installation, hohe Leistung und Wartungsfreundlichkeit, ruhigen Lauf, geringe Geräuschentwicklung und Langlebigkeit sowie hohe Anwendbarkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Es findet breite Anwendung in mechanischen Untersetzungsgetrieben für Produktionsanlagen verschiedenster Branchen und genießt hohes Ansehen bei Anwendern. Es ist derzeit die optimale Wahl für moderne Industrieanlagen, die ein hohes Drehmoment, ein hohes Übersetzungsverhältnis, geringe Geräuschentwicklung und hohe Stabilität bei der mechanischen Untersetzung von Getrieben erfordern.

In den letzten Jahren haben Getriebe in verschiedenen Sektoren der nationalen Wirtschaft und der Verteidigungsindustrie meines Landes weite Verbreitung gefunden. Die Produktpalette hat sich vom anfänglichen einfachen Zykloiden-Zahnradgetriebe auf fünf Kategorien erweitert: Zykloidengetriebe, stufenlose Getriebe (CVTs), Zahnradgetriebe, Schneckengetriebe und elektrische Rollengetriebe. Vorläufige Statistiken zeigen, dass die Branchen mit den größten Produktionsmengen an Getrieben folgende sind: Elektromaschinen, Metallurgiemaschinen, Umweltschutzmaschinen, Elektronik, Straßenbaumaschinen, Chemiemaschinen, Lebensmittelmaschinen, Leichtindustriemaschinen, Bergbaumaschinen, Transportmaschinen, Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Zementmaschinen, Gummimaschinen, Hydraulikmaschinen und Erdölmaschinen. Diese Branchen decken einen erheblichen Teil des nationalen Getriebeverbrauchs ab. Dank der proaktiven Finanzpolitik der Regierung zur Ankurbelung der Inlandsnachfrage und der Erhöhung der Investitionen in Getriebe hat die Branche eine Phase rasanter Entwicklung erreicht. Insbesondere Infrastrukturinvestitionen haben die Entwicklung der Metallurgie-, Energie-, Baumaschinen-, Baustoff- und Energiesektoren beschleunigt und damit eine starke Nachfrage nach Getrieben geschaffen.

Das Zykloiden-Zahnradgetriebe zeichnet sich durch ein hohes Übersetzungsverhältnis und einen hohen Wirkungsgrad aus. Ein einstufiges Getriebe erreicht ein Untersetzungsverhältnis von 1:87 bei einem Wirkungsgrad von über 90 %. Mehrstufige Getriebe erzielen sogar noch höhere Untersetzungsverhältnisse. Seine kompakte Bauweise und geringe Größe verdankt es dem Planetengetriebeprinzip, bei dem sich Ein- und Ausgangswelle auf derselben Achse befinden. Es läuft geräuscharm und ruhig. Die zahlreichen ineinandergreifenden Zähne des Zykloiden-Zahnradgetriebes minimieren zusammen mit einem hohen Überlappungsgrad und einem Mechanismus zum Komponentenausgleich Vibrationen und Geräusche. Das Zykloiden-Zahnradgetriebe ist zuverlässig und langlebig. Die Hauptkomponenten bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Chromstahl und sind für hohe Festigkeit gehärtet (HRC 58–62). Einige Getriebekontakte nutzen Wälzreibung, was die Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Darüber hinaus erleichtert die durchdachte Konstruktion die Wartung, die Demontage und Montage, minimiert die Anzahl der Teile und ermöglicht eine einfache Schmierung. Diese Eigenschaften haben dem Zykloiden-Zahnradgetriebe das Vertrauen der Anwender eingebracht.

Das Zykloiden-Zahnradgetriebe zeichnet sich durch ein hohes Übersetzungsverhältnis und einen hohen Wirkungsgrad aus. Ein einstufiges Getriebe erreicht ein Untersetzungsverhältnis von 1:87 bei einem Wirkungsgrad von über 90 %. Mehrstufige Getriebe erzielen sogar noch höhere Untersetzungsverhältnisse. Seine kompakte Bauweise und geringe Größe verdankt es dem Planetengetriebeprinzip, bei dem sich Ein- und Ausgangswelle auf derselben Achse befinden. Es läuft geräuscharm und ruhig. Die zahlreichen ineinandergreifenden Zähne des Zykloiden-Zahnradgetriebes minimieren zusammen mit einem hohen Überlappungsgrad und einem Mechanismus zum Komponentenausgleich Vibrationen und Geräusche. Das Zykloiden-Zahnradgetriebe ist zuverlässig und langlebig. Die Hauptkomponenten bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Chromstahl und sind für hohe Festigkeit gehärtet (HRC 58–62). Einige Getriebekontakte nutzen Wälzreibung, was die Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Darüber hinaus erleichtert die durchdachte Konstruktion die Wartung, die Demontage und Montage, minimiert die Anzahl der Teile und ermöglicht eine einfache Schmierung. Diese Eigenschaften haben dem Zykloiden-Zahnradgetriebe das Vertrauen der Anwender eingebracht.

Das Zykloiden-Zahnradgetriebe ist ein neuartiger Getriebemechanismus, der das K-H-V-Prinzip mit geringem Zahnunterschied und zykloidalem Stift-Zahn-Eingriff nutzt. Es findet breite Anwendung in Antriebs- und Untersetzungsgeräten in der Textilindustrie (Druck und Färberei), der Leichtindustrie und Lebensmittelverarbeitung, der Metallurgie und dem Bergbau, der Petrochemie, der Hebe- und Transporttechnik sowie im Maschinenbau. Das gesamte Getriebe des Planeten-Zykloidengetriebes lässt sich in drei Teile gliedern: Eingangs-, Untersetzungs- und Ausgangsteil. Auf der Eingangswelle ist eine doppelte Exzenterhülse mit 180°-Versatz montiert. Zwei Wälzlager sind auf der Exzenterhülse angeordnet und bilden einen H-Mechanismus. Die zentralen Bohrungen der beiden Zykloidenräder dienen als Laufbahnen für die Schwingarmlager auf der Exzenterhülse. Die Zykloidenräder greifen in einen Satz ringförmig angeordneter Stiftzähne im Stiftzahngehäuse ein und bilden so einen Untersetzungsmechanismus mit geringem Zahnunterschied. Im Folgenden werden wir die relevanten Grundlagen des Zykloiden-Zahnradgetriebes erläutern. Sein Funktionsprinzip lässt sich mit zwei Silbermünzen vergleichen: Eine ruht, die andere dreht sich gegen ihre Kante. Kehrt die rotierende Münze zu ihrem Ausgangspunkt zurück, hat sie sich bereits zweimal gedreht, nicht nur einmal. Sie…

1. Alle Verbindungsteile und Befestigungselemente des Zykloidgetriebes dürfen nicht locker sein. 2. Das Zykloidgetriebe muss ruhig und geräuschlos laufen. 3. Die Lastprüfung des Getriebes muss gemäß den technischen Fertigungs- und Abnahmevorgaben durchgeführt werden. 4. Alle Dichtungen des Zykloidgetriebes dürfen kein Öl verlieren. 5. Das Zykloidgetriebe verfügt über ein Ölbadschmier- und Kühlsystem mit Getriebeöl Nr. 100 für mittlere Hochdruckanwendungen. Der Ölstand muss zwischen 205 mm und 230 mm liegen. Die Drehzahl der Abtriebswelle des Zykloidgetriebes berücksichtigt nicht den Schlupfverlust des Motors (4-poliger Motor). Für eine präzise Drehzahlbestimmung muss die tatsächliche Motordrehzahl durch das Untersetzungsverhältnis geteilt werden.

1. Das Getriebe besteht aus hochwertigem legiertem Stahl, ist einsatzgehärtet und abgeschreckt und weist eine Zahnoberflächenhärte von bis zu 60 ± 2 HRC sowie eine Schleifpräzision der Güteklasse 5–6 auf. 2. Die Zahnräder werden computergestützt vorgeformt, wodurch die Belastbarkeit des Getriebes deutlich erhöht wird. 3. Vom Gehäuse bis zu den Innenverzahnungen kommt ein vollständig modulares Design zum Einsatz, das sich für die Serienfertigung und flexible Auswahl eignet. 4. Die Standard-Getriebemodelle sind nach Drehmomentuntersetzung unterteilt, wodurch im Vergleich zur herkömmlichen proportionalen Unterteilung Energieverluste vermieden werden. 5. CAD/CAM-Konstruktion und -Fertigung gewährleisten gleichbleibende Qualität. 6. Mehrfache Dichtungen verhindern Ölaustritt. 7. Umfassende Maßnahmen zur Geräuschreduzierung sorgen für einen hervorragenden Geräuschpegel des Getriebes.

Die Schneckengetriebe-Spindelhubgetriebe der SWL-Serie bieten zahlreiche Funktionen wie Heben, Senken und, mit Zubehör, auch Vorwärtsfahren, Neigen und die Einstellung verschiedener Höhen. Sie finden breite Anwendung in Branchen wie Maschinenbau, Metallurgie, Bauwesen, Wasserwirtschaft, Chemie, Medizin und Sport. Als grundlegende Hebekomponente zeichnen sich die Schneckengetriebe-Spindelhubgetriebe der SWL-Serie durch Vorteile wie kompakte Bauweise, geringe Größe, niedriges Gewicht, geräuscharmen Betrieb, Sicherheit und Bedienkomfort, flexible Einsatzmöglichkeiten, hohe Zuverlässigkeit, vielfältige Antriebsoptionen, zahlreiche Zusatzfunktionen und eine lange Lebensdauer aus. Sie können einzeln oder in Kombination eingesetzt werden und ermöglichen die präzise Steuerung und Einstellung der Hub- oder Vorwärtshöhe gemäß einem spezifischen Programm. Der Antrieb erfolgt direkt über einen Elektromotor oder eine andere Energiequelle oder manuell. Um die Effizienz und Tragfähigkeit der Schneckengetriebe-Spindelhubgetriebe der SWL-Serie zu verbessern, wurden spezielle und fortschrittliche Verfahren entwickelt, die die Gesamtleistung der Hubgetriebe optimieren und den Anforderungen einer breiten Kundengruppe gerecht werden. Die Schneckengetriebe-Spindelhubwagen der SWL-Serie sind in verschiedenen Bau- und Montageausführungen erhältlich, und die Hubhöhe kann an die Kundenspezifikationen angepasst werden…

Wichtigste Erkenntnisse: Laut dem Chinesischen Maschinenbauverband wird die chinesische Maschinenbauindustrie 2018 ihren stetigen Wachstumstrend des Vorjahres fortsetzen. Die Wachstumsraten der wichtigsten Wirtschaftsindikatoren werden voraussichtlich auf dem Niveau des Vorjahres bleiben oder leicht darunter liegen. Es wird geschätzt, dass die Wachstumsraten der Wertschöpfung, des Hauptgeschäftsumsatzes und des Gesamtgewinns der chinesischen Maschinenbauindustrie 2018 jeweils bei rund 71 Milliarden Tonnen (TP3) liegen werden. Die Exporte werden zwar moderat wachsen, die Wachstumsrate wird jedoch niedriger ausfallen als im Vorjahr. Die Analyse des Chinesischen Maschinenbauverbandes weist darauf hin, dass trotz der erwarteten weiteren Erholung der Weltwirtschaft im Jahr 2018 Unsicherheiten bestehen bleiben werden. Die beschleunigte Reindustrialisierung der Industrieländer und der Industrialisierungsprozess der Entwicklungsländer werden weiterhin einen doppelten Druck auf Chinas Exportmarkt ausüben.

Vereinfacht gesagt, nutzt ein Untersetzungsgetriebe Zahnräder in mehreren Stufen, um die Drehzahl zu reduzieren. Es besteht aus Zahnradpaaren in verschiedenen Stufen. Beispielsweise erreicht man eine bestimmte Drehzahlreduzierung, indem man ein kleines Zahnrad auf ein großes Zahnrad überträgt. Durch die Verwendung mehrerer Stufen dieser Konstruktion lässt sich die Drehzahl deutlich verringern. Untersetzungsgetriebe werden üblicherweise in Getrieben mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment eingesetzt. Sie reduzieren die Drehzahl eines Elektromotors, Verbrennungsmotors oder einer anderen schnelllaufenden Antriebsquelle, indem sie ein Zahnrad mit weniger Zähnen auf der Eingangswelle mit einem Zahnrad mit größeren Zähnen auf der Ausgangswelle ineinandergreifen lassen. Herkömmliche Untersetzungsgetriebe können auch mehrere Zahnradpaare besitzen, die nach demselben Prinzip arbeiten, um die gewünschte Drehzahlreduzierung zu erzielen. Das Verhältnis der Zähnezahlen von großem und kleinem Zahnrad entspricht dem Übersetzungsverhältnis.