Lors du choix d'un vérin à vis, il est crucial de s'assurer que la vitesse de rotation de la vis est adaptée à la charge. De plus, la charge maximale admissible, la charge externe admissible et la vitesse de rotation admissible de la vis doivent être vérifiées. Le non-respect de ces spécifications endommagera gravement l'ensemble du système de levage. Pour les vérins à vis sans fin, que ce soit sous charges statiques, dynamiques ou d'impact, la charge maximale admissible ne doit pas être dépassée. Un vérin de capacité suffisante doit être sélectionné en fonction du coefficient de serrage, de la course de fonctionnement et de l'étalonnage de la stabilité de la vis. En fonctionnement, la température de surface du réducteur du vérin doit être maintenue entre -15 °C et 80 °C, en veillant à ce que la température de surface de l'écrou mobile se situe également dans cette plage. La capacité de charge du vérin doit être prise en compte. Lors du choix d'un vérin à vis, que ce soit sous charges statiques, dynamiques ou d'impact, la charge maximale admissible ne doit pas être dépassée. Un vérin de capacité suffisante doit être sélectionné en fonction du coefficient de serrage, de la course de fonctionnement et de l'étalonnage de la stabilité de la vis. Déterminez la capacité de levage…

Yongtengxiang Transmission Co., Ltd., fabricant renommé de vérins à vis, dispose d'équipements de production de pointe et d'une solide expertise technique. Afin de vous aider à mieux comprendre nos produits, nos experts vous les présenteront. Nous espérons que ces informations vous seront utiles. Lorsqu'un vérin à vis chauffe, les contraintes thermiques provoquent un allongement de la vis, rendant sa longueur instable. Cet allongement peut être calculé à l'aide de la formule M40 et compensé par une précontrainte. La valeur cible de cette précontrainte est une valeur T négative. Une précontrainte excessive peut endommager les paliers de support ; une valeur inférieure à 5 °C est donc recommandée. Cependant, la précontrainte est déconseillée pour les vis de plus de 50 mm de diamètre ; un diamètre plus important requiert une force de précontrainte plus élevée, ce qui peut entraîner une surchauffe et la destruction des paliers de support. Il est recommandé d'utiliser une élévation de température d'environ 3 °C comme référence pour la valeur de compensation T. Les vérins à vis comprennent les vérins à vis à engrenage trapézoïdal et les vérins à vis à engrenage à billes…

Un réducteur à vis sans fin est un mécanisme de transmission de puissance qui utilise un convertisseur de vitesse pour réduire la vitesse de rotation d'un moteur à la vitesse souhaitée et obtenir un couple plus important. Nous allons maintenant aborder la manipulation des réducteurs à vis sans fin, en espérant que cela vous sera utile. La roue à vis sans fin est généralement en bronze à l'étain. En fonctionnement normal, la vis sans fin agit comme une lime trempée, frottant constamment contre la roue, ce qui provoque une usure. Généralement, cette usure est lente ; certains réducteurs de certains fabricants peuvent durer plus de 10 ans. Si le taux d'usure est plus rapide, il convient de vérifier si le réducteur a été choisi correctement, s'il est surchargé, si le matériau de la roue à vis sans fin est en cause, si la qualité de l'assemblage est bonne ou si l'environnement d'utilisation est inadapté. Ce problème survient souvent sur les réducteurs montés verticalement, principalement en raison de la quantité et du type d'huile de lubrification. Dans les installations verticales, un manque d'huile de lubrification est fréquent. Lorsque le réducteur s'arrête, la transmission entre le moteur et le réducteur…

Le réducteur à vis sans fin, dispositif de transmission traditionnel, est composé d'une roue dentée à en développante. Nombreux sont les utilisateurs de réducteurs à vis sans fin qui en comprennent mal le fonctionnement, et encore moins l'analyse des problèmes courants. Nous aborderons ci-dessous quelques solutions aux dysfonctionnements des réducteurs à vis sans fin. Lors du démontage et du remontage des composants du réducteur, évitez d'utiliser des marteaux ou tout autre outil pour les frapper. Lors du remplacement des engrenages ou de la vis sans fin, utilisez des pièces d'origine et remplacez-les par paires si possible. Veillez au respect des tolérances lors du remontage de l'arbre de sortie. Utilisez un composé antiadhésif ou de l'huile de minium pour protéger l'arbre creux et prévenir l'usure, la rouille ou l'accumulation de tartre sur les surfaces de contact, ce qui peut compliquer le démontage lors de la maintenance. Si l'espace le permet, évitez le montage vertical. Ce dernier nécessite une quantité d'huile de lubrification nettement supérieure à celle d'un montage horizontal, ce qui peut facilement entraîner une surchauffe et des fuites d'huile.

Le vérin à vis sans fin QWL est largement utilisé dans des secteurs tels que la mécanique, la métallurgie, la construction et les équipements hydrauliques. Il permet le levage, l'abaissement et, grâce à des composants auxiliaires, la propulsion, l'inclinaison et le réglage en hauteur. Le vérin à vis sans fin QWL est un composant de levage essentiel présentant de nombreux avantages : structure compacte, dimensions réduites, poids léger, compatibilité avec une large gamme de sources d'alimentation, fonctionnement silencieux, installation facile, utilisation flexible, multiples fonctions, nombreuses options de configuration, grande fiabilité et longue durée de vie. Caractéristiques : 1. La hauteur de levage du vérin à vis sans fin augmente lorsque la charge diminue. 2. Le couple, la puissance et la vitesse admissibles du vérin à vis sans fin varient en fonction de la charge levée, et la puissance maximale varie également en fonction du facteur de marche. 3. La plage de températures de fonctionnement du vérin à vis sans fin est de -20 °C à +80 °C.

Avant l'installation, vérifiez que le moteur et le réducteur à vis sans fin sont intacts et non endommagés. Contrôlez rigoureusement les dimensions de toutes les pièces de liaison entre le moteur et le réducteur à vis sans fin afin de vous assurer de leur compatibilité. Cela inclut les dimensions et les tolérances du bossage de positionnement du moteur, de l'arbre d'entrée et de la gorge du réducteur à vis sans fin. Commencez par dévisser les vis du trou anti-poussière situé à l'extérieur de la bride du réducteur à vis sans fin, ajustez la bague de serrage du système PCS de manière à ce que son trou latéral soit aligné avec le trou anti-poussière, puis insérez et serrez la clé Allen. Retirez ensuite la clavette de l'arbre moteur. Vous pouvez alors raccorder le moteur et le réducteur à vis sans fin. Lors du raccordement, assurez-vous que l'arbre de sortie du réducteur et l'arbre d'entrée du moteur sont concentriques et que leurs brides extérieures sont parallèles. Un défaut de concentricité peut entraîner la rupture de l'arbre moteur ou l'usure prématurée des engrenages du réducteur à vis sans fin.

Les vérins à vis sont un type courant d'appareil de levage. Comparés aux autres vérins à vis sans fin, ils présentent de nombreux avantages : structure plus compacte, installation aisée, dimensions réduites, diverses options d'alimentation, grande fiabilité et longue durée de vie. Cependant, il arrive que leur force de levage soit insuffisante. Quelles en sont les causes ? Cause 1 : Le réglage de la pression de la soupape de décharge du vérin à vis est incorrect. Un réglage correct résoudra le problème. Cause 2 : Une fuite interne du vérin hydraulique est la cause directe. Pour y remédier, il convient de vérifier ou de remplacer le vérin hydraulique. Cause 3 : La vanne d'inversion est bloquée ou présente une fuite interne. Il est nécessaire de vérifier ou de remplacer la vanne.

Ce phénomène se produit généralement sur les réducteurs de vitesse montés verticalement, principalement en raison de la quantité et du type d'huile de lubrification. Dans les installations verticales, un manque d'huile de lubrification est fréquent. Lorsque le réducteur s'arrête, les engrenages de la transmission entre le moteur et le réducteur perdent de l'huile et ne sont plus correctement lubrifiés. Au démarrage, ces engrenages, faute de lubrification efficace, subissent une usure mécanique, voire des dommages. Comment y remédier ? La solution réside dans le choix d'un emplacement approprié pour l'installation du réducteur. Si possible, il est préférable d'éviter les installations verticales. Celles-ci nécessitent beaucoup plus d'huile de lubrification que les installations horizontales, ce qui peut entraîner une surchauffe et des fuites d'huile au niveau du réducteur.

1. L'arbre à grande vitesse du vérin à vis sans fin peut fonctionner dans les deux sens, mais sa vitesse ne doit pas dépasser 1 500 tr/min. 2. La température ambiante de fonctionnement du vérin à vis sans fin est comprise entre 0 °C et 40 °C. Lorsque la température ambiante est inférieure à 0 °C, l'huile de lubrification doit être préchauffée à 0 °C avant la mise en marche. 3. Les axes des arbres à grande et à petite vitesse du vérin à vis sans fin doivent être concentriques aux axes des pièces de liaison, et le défaut d'alignement ne doit pas excéder la valeur admissible de l'accouplement utilisé. 4. Avant la mise en service du vérin après son installation, un essai de charge doit être effectué. Cet essai doit débuter à vide et la mise en charge ne doit commencer qu'après vérification de l'absence de défauts. L'essai de charge se divise en quatre étapes : l'étape 1 correspond à 251 TP3T de la charge nominale ; l'étape 2 correspond à 501 TP3T de la charge nominale. La charge de l'étape 3 représente 75% de la charge nominale. La charge de l'étape 4 représente 100% de la charge nominale. La température de l'huile ne doit pas dépasser 80 °C à chaque étape de fonctionnement. Dans le cas contraire, la machine doit être immédiatement arrêtée pour inspection et…

1. Comparés à d'autres produits, les vérins à vis à billes utilisent, de par leur conception, une vis à billes dont le couple moteur est trois fois inférieur. Les nombreuses billes roulant entre la tige de la vis et l'écrou assurent un rendement de mouvement supérieur. Par rapport aux systèmes à vis coulissantes traditionnels, le couple moteur est réduit de plus d'un tiers, ce qui signifie que la puissance requise pour obtenir le même mouvement est seulement un tiers de celle nécessaire avec un système à vis sans fin. Ceci contribue significativement aux économies d'énergie. 2. Absence de jeu et rigidité élevée : Les vis à billes peuvent être préchargées, ce qui réduit le jeu axial à une valeur négative et permet ainsi d'obtenir une rigidité accrue. La force de répulsion exercée sur les billes à l'intérieur de la vis renforce la rigidité de l'écrou lorsqu'il est utilisé dans des équipements mécaniques. 3. Capacité d'avance rapide : Grâce à leur rendement de mouvement élevé et à leur faible dégagement de chaleur, les vis à billes permettent une avance rapide.