減速機の早期孔食問題を解決する方法ピッチングは潤滑油と密接に関連しており、減速機の材質にも深く関わっています。通常の使用においては、特定の対処方法があります。もう一つの問題は、ギアの接触不良によって引き起こされる局所的な過負荷です。局所的な過負荷により、実際の接触応力がギア材料の許容接触応力を大幅に超過します。ギアによっては、歯の全長が接触しない、片端のみが接触する、あるいは斜め接触する場合もあります。上海金川減速機がこれについて以下で詳しく説明します。
I. 材料と加工基準の影響
ギア材料の選択の正確さ、動作負荷の適合、熱処理硬度の選択と適合も、早期孔食に影響を及ぼす要因です。
II. 潤滑油の影響
ギアドライブの不適切な潤滑や不適切な潤滑剤の選択も、早期孔食の発生要因となります。減速機ギアの早期孔食を防ぐ方法：
（I）ギア減速機トランスミッションの適切な潤滑と適切な潤滑剤の選択。
（ii）減速機ギアの取り付け精度を向上させ、ギアの接触精度を確保する。
センタードライブ減速機の場合、組立・設置が適切に行われていないと、左右の伝達経路に非同期が生じ、負荷分散が不十分になる可能性があります。この場合、片側の伝達ギアが負荷に耐えられず、反対側の伝達ギアが過負荷（設計荷重の2倍に達する）となり、歯面に進行性の早期孔食腐食が発生しやすくなります。