Categoria: Caixas de engrenagens e redutores

概括：摆线针轮减速机的六大常识 摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，下面给大家介绍一下摆线针轮减速机的六大常识！ 1、传动比大　　 摆线针轮减速机具有更高的速比，一级减速时传动比是1:7到1:87;两级减速时转动比为1：121~7569…

齿轮减速机里的四大系列：R系列，K系列，F系列，S系列 是最常用的四种齿轮减速机。应用时间长，使用范围广泛，在减速机行业有着举足轻重的地位。下面小编为大家讲解一下四大系列减速机与电机的连接方式： 一般来说，客户采购四大系列减速机，会连着电机一起采购。这时候安排生产，一般会用电机与减速机直联的方式。 减速机…

1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并…

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 2、减速机结构设计不合理 1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触…

减速机有噪音说明这个减速机一定有问题，同时减速机有噪音一定会影响减速机的运行的。为此我公司为您详细的阐述一下如何来解决减速机的噪音问题。最后我们还要阐述减速机安装需要注意的细节问题。反力矩支架的安装，减速机与工作机的安装关系，减速机与工作机的联接等三大方面。具体的下面的详细的阐述一下。 一、减速机的…

一、摆线针轮减速机的使用范围： X、B系列摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首选设备。 二、摆线减速机主要特点： 1、减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 12…

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。下面给大家介绍一下各种减速机的特点有哪些？ 蜗轮蜗杆减速机的特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但…

一般的减速机有行星摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机、行星齿轮减速机、减速电机、无级变速减速机、特种专用减速机、谐波减速机、三环减速机、带传动减速机、企业标准减速机、精密减速机、组合减速机、国外减速机等等。下面为大家带来的是减速机的优势： 1、该减速机的能耗低，性能优越，减速器效率高达百分之…

Teste do sistema de transmissão do redutor cicloide: Com o apoio do processamento de dados, da análise de sinais e da tecnologia da computação, o sistema de transmissão utiliza dispositivos dinâmicos de detecção de erros para medir as informações de erro no domínio do tempo como ponto de partida e a conotação do teste dinâmico do sistema de transmissão, que deve incluir os seguintes aspectos. 　　(I) Teste de precisão dinâmica da corrente de transmissão A excitação do sistema de transmissão, incluindo a corrente das peças de transmissão da roda cicloide, do cata-vento, das engrenagens, das engrenagens sem-fim, das engrenagens sem-fim, dos parafusos, dos parafusos, dos eixos etc., causada por erros de usinagem e montagem...

Os modelos são: um nível, dois níveis Um nível tem 10 modelos: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65; dois níveis têm 13 modelos: 1512, 1812, 1815, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527, 6533; redutor cicloide Introdução: O redutor de cata-vento cicloide é uma nova máquina de transmissão que adota o princípio de transmissão diferencial K-H-V e engrenagem de cata-vento cicloide, amplamente utilizada em impressão e tingimento de têxteis, indústria leve e alimentos, ...

摆线减速机是常用的减速机之一，已在许多场合使用。与其他减速机相比，摆线针轮减速的优势主要体现在以下几个方面。 　　体积小，重量轻，摆线针轮减速机具有体积小、结构紧凑的特点，重量轻，得到用户的喜爱。 　　传动比大：摆线针轮减速机具有更高的速度比，当第一次减速，传动比为到；减速比在两级减速。 　　传动率高…

Os motores de engrenagens de eixo paralelo são amplamente utilizados em uma variedade de máquinas industriais, como pequenas esteiras transportadoras, máquinas para alimentos, máquinas para embalagens e máquinas agrícolas. Nos últimos anos, tem havido uma demanda crescente por produtos com níveis de ruído mais baixos, maior confiabilidade e design mais fácil. 　　Para atender a essas necessidades, a Sumitomo Heavy Industries lançou os motoredutores da série Prest NEO de 0,1kW a 2,2kW em 2007, que foram projetados para atingir "seis níveis de facilidade de uso", e desenvolveu um novo motoredutor de 90W a 2,2kW para atender à demanda por modelos de menor capacidade. Os motores de 90W e...

Os macacos de parafuso de roda sem fim podem ser amplamente utilizados em máquinas, construção, indústria química, médica e outros setores, podem ser ajustados com precisão de acordo com o procedimento de elevação ou avanço da altura do controle, podem ser acionados diretamente por motores elétricos ou outra potência, mas também podem ser manuais. Os macacos de parafuso com roda sem-fim no uso do processo apresentarão algumas falhas comuns. Vou resumir os problemas comuns dos macacos de parafuso com roda sem-fim para você e espero ajudá-lo. Desgaste da engrenagem helicoidal da transmissão. Geralmente ocorre na instalação vertical de...

Como todos sabemos, a precisão dos macacos de fuso de esferas da JWB é muito alta, mas muitos clientes sugerem que seu preço também é muito mais alto do que o dos elevadores de rosca sem fim comuns. Aqui está uma introdução para você: ele certamente é caro por algum motivo. 1, macacos de fuso de esferas em comparação com outros produtos de elevação de engrenagem sem-fim, no projeto, porque o torque de acionamento de 1/3 do fuso de esferas é usado entre o eixo do parafuso e a mãe...

O redutor de rosca sem-fim é um dispositivo de transmissão independente do tipo fechado entre o motor principal e a máquina de trabalho, usado para reduzir a velocidade de rotação e aumentar o torque para satisfazer as necessidades de trabalho, e também usado para aumentar a velocidade em alguns lugares, o que é conhecido como acelerador de velocidade. O uso do redutor de velocidade deve se basear nas condições da máquina de trabalho, nos parâmetros técnicos, na função da máquina de potência, na economia e em outros fatores, em comparação com os diferentes tipos e variedades de tamanho do perfil do redutor de velocidade, eficiência de transmissão, capacidade de carga, qualidade, preço etc., para escolher o redutor de velocidade mais adequado. I. Sem-fim...

　Toda a transmissão do redutor cicloide pode ser dividida em três partes: a parte de entrada do redutor cicloide, a parte de desaceleração e a parte de saída. No eixo de entrada é equipado com uma luva excêntrica dupla escalonada de 180°, na luva excêntrica é equipada com dois rolamentos de rolos conhecidos como braço rotativo, formando o mecanismo H, as duas rodas ciclóides do orifício central que é a luva excêntrica na pista de rolamentos do braço rotativo, e pelas rodas ciclóides e a engrenagem de agulha no conjunto de arranjo anular da malha de dentes de agulha para formar a diferença entre os dentes do redutor de velocidade de malha interna para um dente...

O redutor, devido à alta eficiência e à economia de energia, à operação simples e a outras vantagens, é amplamente utilizado na produção industrial, mas no processo de uso a longo prazo pode aparecer o fenômeno do desgaste. Aqui estão os métodos apresentados, dê uma olhada: Diante do problema do redutor de desgaste, os fabricantes de redutores apontaram que a solução tradicional para as empresas é preencher a soldagem ou o revestimento com escova após o reparo da usinagem, mas há algumas desvantagens em ambos: preencher a soldagem de estresse térmico de alta temperatura não pode ser completamente eliminado, fácil de...

Hoje em dia, cada vez mais pessoas usam redutores planetários de precisão, não só por causa de seu bom desempenho, baixo consumo de energia, mas também barato, o preço específico que não vou divulgar, no entanto, as vantagens de mais não significa que não vai falhar, muitas pessoas devido à negligência de tal problema causado pelos redutores uma vez danificados, as principais falhas que são? 1. mais erros operacionais: devido à compreensão insuficiente da estrutura e do desempenho do motoredutor (especialmente os novos operadores), é fácil causar a causa dos erros operacionais...