Modelos disponíveis: Classe I, Classe II
Classe I em 10 modelos: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65;
13 tipos de secundário: 1512, 1812, 1815, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527, 6533;
Redutores ciclóides
Sinopse:
O redutor ciclóide é uma nova máquina de transmissão que utiliza o princípio de transmissão diferencial K-H-V e a malha de pinhão ciclóide, amplamente utilizada como dispositivo de acionamento e desaceleração nas áreas de impressão e tingimento de têxteis, indústria leve e alimentícia, metalurgia e mineração, indústria petroquímica, elevação e transporte e maquinário de construção.
Princípio de construção:
Todo o dispositivo de transmissão do redutor ciclóide planetário pode ser dividido em três partes: a parte de entrada, a parte de redução e a parte de saída. O eixo de entrada é equipado com uma luva excêntrica dupla desalinhada em 180 graus e dois rolamentos de rolos na luva excêntrica para formar o mecanismo H. O orifício central das duas rodas ciclóides é a pista do rolamento do braço giratório na luva excêntrica, e a roda ciclóide engata em um conjunto de pinos dentados dispostos em uma fileira circular na carcaça do dente dentado para formar um mecanismo de engrenagem interna menos diferencial (para reduzir o atrito, os pinos dentados vêm com uma luva dentada em um redutor de pequena relação de velocidade). (Para reduzir o atrito, em redutores de pequena relação de velocidade, o pino do pinhão é equipado com uma bucha de pinhão). Quando o eixo de entrada é girado por uma semana com a luva excêntrica, o movimento da ciclóide se torna um movimento plano com uma revolução e uma auto-rotação devido às características do perfil dos dentes na ciclóide e à restrição do pino na carcaça do dente da agulha, e quando o eixo de entrada é girado por uma semana, a luva excêntrica também é girada por uma semana, e a ciclóide gira por meio de uma diferença de dente na direção oposta para obter desaceleração e, em seguida, com a ajuda do mecanismo de saída W, a auto-rotação de baixa velocidade da ciclóide é transmitida ao eixo de saída por meio do pino, obtendo assim uma redução na velocidade. A auto-rotação de baixa velocidade do ciclóide é então transmitida ao eixo de saída por meio do mecanismo de saída W, resultando em uma velocidade de saída mais baixa.