Wird das Schmiermittel im Werk hinzugefügt, handelt es sich in der Regel um ein Fett, wie zum Beispiel Molybdändisulfid-2 oder Lithiumfett ZL-2.
Da Getriebe üblicherweise ohne Schmieröl ausgeliefert werden, um das Be- und Entladen sowie den Transport zu vereinfachen, wird vor der Inbetriebnahme Schmieröl eingefüllt. Für den Einsatz bei Raumtemperatur wird das Hochdruck-Industriegetriebeöl N150 empfohlen. Schmierölwechselintervalle: Das Getriebe muss nach den ersten 200 Betriebsstunden gewechselt werden, wobei dabei eventuell vorhandenes Restöl zu entfernen ist. Nach dem ersten Ölwechsel sollte bei Getrieben, die mehr als 10 Stunden täglich im Dauerbetrieb laufen, alle 3 Monate ein Schmierölwechsel erfolgen; bei Getrieben, die nicht mehr als 10 Stunden täglich laufen, alle 6 Monate. Getriebe, die längere Zeit (in der Regel mehr als 12 Monate) nicht benutzt wurden, müssen vor der Wiederverwendung mit einem Schmierölwechsel versehen werden. Unterschiedliche Schmierölsorten dürfen nicht gemischt werden!