التصنيف: التروس والرفوف

تُحدد عملية المعالجة الحرارية للتروس المسننة والعجلات المسننة جودة أسنانها الداخلية بشكل مباشر. وتُعدّ عملية تشكيل وتشطيب شكل الأسنان بعد المعالجة الحرارية أساسية في التصنيع، وتعكس مستوى جودة تصنيع التروس. كما تؤثر جودة عملية المعالجة الحرارية بشكل مباشر على قوة التروس ودقتها ومستوى الضوضاء وعمرها الافتراضي. وتؤدي ظروف التشغيل المختلفة إلى أنماط مختلفة لتلف الأسنان في التروس المسننة والعجلات المسننة المُصنّعة، مما يُشكّل الأساس لتحديد معايير حساب قوة التروس واختيار المواد والمعالجة الحرارية. حاليًا، تشمل طرق التشطيب الرئيسية للتروس في التطبيقات الصناعية: الكشط، والطحن، والبثق، والتلميع، والتجليخ. يتضمن الكشط استخدام قاطع كشط على آلة كشط، حيث يدور الترس المراد معالجته بالنسبة لبعضه البعض، ومن خلال الانزلاق النسبي على أسطح الأسنان، يزيل قاطع الكشط طبقة رقيقة جدًا من المعدن، مُكملاً بذلك عملية تشطيب الترس. وتعتمد دقة الكشط على دقة الأسنان قبل الكشط. يتميز الكشط بكفاءة إنتاجية عالية، وهو مناسب لتشطيب أسطح الأسنان اللينة بعد عمليات التشكيل والتفريز. أما عملية الطحن، من ناحية أخرى، فتستخدم عجلة طحن لطحن سطح السن...

يعلم دارسو الهندسة الميكانيكية أن أنظمة نقل الحركة تشمل التروس، والسلاسل، والأعمدة، والأحزمة (بما فيها الأحزمة المتزامنة). ولكل طريقة من هذه الطرق مزاياها وعيوبها من حيث التكلفة، والمتانة، والمتطلبات البيئية، ودقة نسبة النقل، ومسافة النقل، وسهولة الصيانة، والضوضاء، والوزن، وكفاءة النقل. تتميز السلاسل بانخفاض تكلفتها، ومتانتها المتوسطة، ودقة نسبة النقل، ومسافة النقل الطويلة نسبيًا، وارتفاع مستوى الضوضاء نسبيًا، وخفة وزنها، وكفاءة نقلها المتوسطة، وانخفاض متطلباتها البيئية، وسهولة صيانتها. هذه الخصائص تجعلها مناسبة للدراجات النارية. أما التروس، فهي ليست خيارًا مستحيلاً، ولكنها ليست الخيار الأمثل. فمن الصعب إيجاد توازن بين التكلفة، والمتطلبات البيئية، ومسافة النقل، والوزن.

السبب الرئيسي لخطأ اتجاه السن المفرط هو أن اتجاه التغذية الرأسي للموقد منحرف للغاية عن محور الثقب الداخلي لقطعة الترس. عند تشغيل التروس الحلزونية، توجد أيضًا حركة إضافية غير صحيحة. (1) فيما يتعلق بأدوات الماكينة والتجهيزات: لا يكون دليل العمود المثلث متساوي المسافة من محور طاولة العمل. السطح النهائي لطاولة العمل به انحراف كبير. المراكز العلوية والسفلية غير محاذية. خلوص التشابك لزوج تروس الدودة الفهرسة كبير. يوجد خطأ دوري في نقل زوج تروس الدودة الفهرسة. خطأ خطوة مسمار التغذية الرأسي كبير. خطأ تروس الفهرسة والتبادل التفاضلي كبير. (2) فيما يتعلق بالعمل: طرفا قطعة الترس غير متوازيين. فتحة وضع قطعة العمل ليست عمودية على السطح النهائي. الحل هو التركيز على التحكم في الدقة الهندسية لأداة الماكينة والتركيب الصحيح لقطعة العمل. (1) فيما يتعلق بأدوات الماكينة والتجهيزات: إصلاح دقة العمود، والتحكم في التشوه الحراري لأداة الماكينة، وإصلاح دقة دوران طاولة العمل، وإصلاح دقة العمود أو المراكز العلوية والسفلية بعد الإصلاح، وضبط خلوص الشبكة بشكل معقول لزوج تروس الدودة الفهرسة، وإصلاح دقة جزء زوج تروس الدودة الفهرسة، وبرغي التغذية الرأسي...

تتطلب التروس الدقيقة، باعتبارها مكونات أساسية في أنظمة نقل الحركة الجوية، وصناديق مغزل أدوات الآلات الدقيقة، ونواقل الحركة في السيارات، الحفاظ على دقة عالية، وعمرًا افتراضيًا طويلًا، وموثوقية عالية. حاليًا، لا تكفي دقة وجودة وعمر التروس في بلدي لتلبية متطلبات أداء التروس عالية الجودة. تستخدم العديد من المعدات عالية الجودة تروسًا يجب استيرادها، بينما تفرض تقنيات تصنيع التروس الدقيقة الأجنبية قيودًا معينة على بلدي. في ظل هذا الوضع، تبرز الحاجة الملحة للبحث في عوامل الخطأ في عملية تصنيع التروس، وتعويض هذه الأخطاء، وتحقيق تصنيع تروس عالية الدقة. تُقدم هذه الورقة البحثية أولًا تصنيف أخطاء تصنيع التروس. استنادًا إلى مبدأ تشبيك التروس، تكشف الورقة عن أسباب أخطاء تصنيع التروس: تُعطل أخطاء التصنيع علاقة الحركة المُولّدة المُحددة مسبقًا بين أداة القطع والترس المُشَكَّل، مما يؤدي إلى تغييرات في مواقع نقطة التشبيك اللحظية وعقدة التشبيك. تُركز الورقة البحثية على أخطاء الانحراف، وأخطاء دوران المغزل، وغيرها، في عملية تشكيل التروس.

احتياطات استخدام التروس: ① قبل التشغيل، تأكد من تركيب التروس بشكل صحيح. ② يجب ألا يكون طرف تلامس التروس مائلاً نحو أحد الطرفين. ③ تجنب الاستخدام بدون رد فعل عكسي. ④ تأكد من التزييت الجيد. ⑤ في حال تعرض التروس للتلف، تأكد من تركيب غطاء واقٍ لضمان السلامة. ⑥ لا تلمس التروس أثناء دورانها. ⑦ في حال حدوث ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي أثناء التشغيل، أوقف الآلة وافحص شبكة التروس وتجميعها.

الافتراض بأن دائرة الملعب ودائرة الملعب للترس والرف تتطابقان دائمًا هو افتراض مشروط. إذا كانت زاوية ضغط دائرة الملعب للترس 20 درجة، وتم استخدام رف بزاوية ضغط 20 درجة، فستتطابق دوائر الملعب الخاصة بهما. ومع ذلك، إذا كانت زاوية ضغط دائرة الملعب للترس 20 درجة، ولكننا نستخدم رفًا بزاوية ضغط 15 درجة، فلن تتطابق دائرة الملعب للترس مع دائرة الملعب. حاليًا، تتطلب معظم بيانات تصميم الرفوف المتاحة للمستخدمين العاديين أن تساوي زاوية ضغط الرف زاوية ضغط دائرة الملعب للترس، وفي هذه الحالة يكون اقتراحك صحيحًا. ومع ذلك، هناك العديد من الحالات التي نستخدم فيها رفوفًا بزوايا ضغط لا تساوي زاوية ضغط دائرة الملعب للترس. في هذه الحالات، تكون دائرة الملعب للترس هي قطر دائرة الترس المقابلة لنفس زاوية ضغط الترس مثل زاوية ضغط الرف.

الاختلافات الرئيسية بين التروس والضرس هي: 1. تتميز التروس بأنماط أسنان ملتوية، بينما تتميز الضرس بأنماط أسنان "ثلاثية الأقواس الدائرية المستقيمة". 2. يمكن للتروس نقل الحركة بين أعمدة متوازية وأي أعمدة متقاطعة، بينما لا يمكن للضرس نقل الحركة إلا بين أعمدة متوازية. 3. تتميز محركات التروس بهيكل مدمج، بينما يمكن للضرس نقل الحركة لمسافات طويلة. 4. يحقق التروس نقل الحركة من خلال تشابك سنين ترس، بينما تتطلب الضرس سلسلة لنقل الحركة. 5. تنقل التروس عزم دوران أكبر من الضرس. 6. تتطلب التروس دقة تشغيل أعلى وتكاليف تركيب أعلى من الضرس. 7. تُعد محركات السلسلة مناسبة لنواقل الحركة ذات مسافات مركزية أكبر، وهي خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة. 8. تكون متطلبات دقة التشغيل ودقة التركيب ودقة مسافة المركز للسلاسل والضرس في محركات السلسلة أقل من متطلبات التروس. كما أن تغيير معلمات محركات السلسلة الحالية (مثل نسبة النقل، ومسافة المركز، إلخ) أسهل. كما أن التركيب والصيانة سهلان ومريحان. 9. في الظروف العادية، تكون محركات السلسلة...

طرق تصنيع التروس والتروس شائعة الاستخدام: 1. الطحن بالقالب: تنتمي طريقة الطحن هذه إلى طريقة الطحن بالقالب. أثناء الطحن، يتم تثبيت قطعة العمل على رأس الفهرسة لآلة الطحن، ويُستخدم قاطع طحن قرصي (أو إصبعي) مزود بوحدة معينة لطحن المسافات بين أسنان التروس. بعد تشغيل مساحة واحدة، يتم إجراء الفهرسة، ثم يتم طحن المساحة التالية. خصائص الطحن: معدات بسيطة؛ تكلفة أداة منخفضة؛ إنتاجية منخفضة؛ دقة تصنيع تروس منخفضة. يتم تحديد شكل ملف تعريف أسنان الترس من خلال حجم دائرة القاعدة (مرتبطًا بعدد أسنان الترس). الحركة المطلوبة لطحن التروس باستخدام طريقة الطحن بالقالب بسيطة، ولا توجد حاجة إلى أداة آلية خاصة، ولكن يلزم رأس فهرسة للفهرسة، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الإنتاج. تُستخدم هذه الطريقة عمومًا لإنتاج قطعة واحدة ودفعات صغيرة من التروس منخفضة الدقة. ٢. التفريز المُولِّد: عند تشغيل التروس باستخدام طريقة التفريز المُولِّد، يتم تشكيل الالتواء على سطح التروس. تتميز طريقة التفريز المُولِّد بكفاءة إنتاج ودقة تشغيل أعلى. تستخدم معظم آلات تشغيل التروس طريقة التفريز المُولِّد. ١) التفريز...

هناك مبدأان شائعان لتصنيع التروس: التصنيع بالكونتور والتصنيع بالتوليد. 1. التصنيع بالتوليد: تقطع أداة تصنيع التروس أخاديد أسنان الترس؛ ويمثل "الشكل المقطعي" للأداة شكل أخاديد أسنان الترس. أثناء تصنيع التروس، لا تحدث حركة تشابك للتروس، مما يؤدي إلى دقة منخفضة، عادةً ما تكون أقل من الدرجة 11. 2. التصنيع بالتوليد: أداة تصنيع التروس نفسها عبارة عن "ترس أو رف". يمكن اعتبار موقد التروس رفًا وينتمي إلى فئة الأدوات ذات الرف. أثناء التصنيع، تحدث حركة "تشابك تروس" بين أداة تصنيع التروس والترس الذي يتم تصنيعه. تغلف حافة القطع لشكل أسنان أداة تصنيع التروس شكل أسنان (سطح السن) للترس الذي يتم تصنيعه، مما يشكل منحنى حلزونيًا مثاليًا. تتميز دقة التصنيع بدقة عالية؛ ومن الأمثلة الشائعة على ذلك التثقيب والتشكيل والحلاقة (التي تنتمي إلى التصنيع النهائي).

تنقسم الرفوف أيضًا إلى رفوف تحفيزية ورفوف حلزونية، والتي تقترن بتروس تحفيزية وتروس حلزونية على التوالي. إن ملف تعريف سن الرف هو خط مستقيم وليس حلزونيًا (إنه مستوى بالنسبة لسطح السن)، وهو ما يعادل ترسًا أسطوانيًا بنصف قطر دائرة خطوة لا نهائي. الخصائص الرئيسية للرف هي: 1. نظرًا لأن ملف تعريف سن الرف هو خط مستقيم، فإن جميع النقاط على الملف لها نفس زاوية الضغط، والتي تساوي زاوية ميل الملف. تسمى هذه الزاوية زاوية ملف تعريف السن، بقيمة قياسية 20 درجة. 2. أي خط مستقيم موازٍ لخط الملحق له نفس ميل السن والوحدة. 3. يسمى الخط المستقيم الموازي لخط الملحق والذي يساوي سمك سنه عرض مساحة السن خط الخطوة (خط المركز)، وهو خط المرجع لحساب أبعاد الرف. تشمل المعالم الرئيسية للرف ما يلي: عرض مساحة السن، الملحق، الجزء السفلي، ارتفاع السن، سمك السن، ونصف قطر دائرة الجذر.

تنقسم الرفوف إلى رفوف تحفيزية ورفوف حلزونية، والتي تقترن بتروس تحفيزية وتروس حلزونية على التوالي. إن ملف تعريف سن الرف هو خط مستقيم وليس حلزونيًا (إنه مستوى لسطح السن)، وهو ما يعادل ترسًا أسطوانيًا بنصف قطر دائرة خطوة لا نهائية. الخصائص الرئيسية: 1. نظرًا لأن ملف تعريف سن الرف هو خط مستقيم، فإن جميع النقاط على الملف لها نفس زاوية الضغط، والتي تساوي زاوية ميل الملف؛ وتسمى هذه الزاوية زاوية ملف تعريف السن. 2. أي خط مستقيم موازٍ لخط الملحق له نفس خطوة السن والوحدة. 3. يسمى الخط المستقيم الموازي لخط الملحق وبسمك سن يساوي عرض مساحة السن بخط الخطوة (الخط المركزي)، وهو خط الأساس لحساب أبعاد الرف. اختيار المعلمة: 1. ما إذا كان انحراف الترس وعمق السن الكلي والعمودي المشترك واتجاه السن مقبولين؛ وما إذا كان انحراف السن المفرد وخطأ الخطوة الدورية يتجاوزان التسامح. ٢. ما إذا كانت مسافة التركيب بعد تركيب الترس والرف مناسبة. ٣. يجب أن تكون مسافة التداخل بين الرف والترس ٠٫٢٥ ضعف الوحدة. ٤. العمق الكلي لأسنان الرف، وانحرافه، والاتجاه العمودي المشترك، واتجاه الأسنان...

العجلة المسننة الميكانيكية كبيرة الحجم ذات الرف والترس هي جزء ميكانيكي على شكل عجلة مسننة يتشابك مع سلسلة لتحقيق وظيفته. مع التطور المستمر لصناعتنا، أصبح استخدام العجلة المسننة منتشرًا على نطاق واسع بشكل متزايد. العجلة المسننة الميكانيكية هي أيضًا ترس صلب أو مسنن يتشابك مع سلسلة (أسطوانية) لنقل الحركة. تُستخدم العجلة المسننة الميكانيكية في صناعات مثل الهندسة الكيميائية وآلات النسيج وتجهيز الأغذية والأجهزة والبترول. يمكن للسلسلة الدخول والخروج بسلاسة من التشابك مع أسنان العجلة المسننة. يتم إجهاد أسنان العجلة المسننة الميكانيكية بالتساوي، مما يجعلها أقل عرضة لانزلاق السلسلة. يسهل تشغيل ملف تعريف الأسنان. يحدد المعيار الوطني GB / T1234-1997 فقط شكل ومعلمات حد أخاديد الأسنان على الوجوه النهائية الكبيرة والصغيرة (ui و z)، وأنه يجب توصيل المنحنيات التي تشكل أخاديد الأسنان بسلاسة، دون تحديد ملف تعريف محدد للأسنان. يمكن للعديد من منحنيات ملف تعريف الأسنان القياسية تلبية هذه المتطلبات؛ الشكل الأكثر استخدامًا الآن هو شكل الأسنان "ثلاثة أقواس دائرية وخط مستقيم واحد".

تُعد الرفوف من أهم مكونات ناقل الحركة الأساسية في أجهزة نقل التروس. وتُعد قدرتها على تحمل الأحمال وعمرها الافتراضي مؤشرين مهمين على مستوى تقنية تصنيع الرفوف. حاليًا، تتميز الرفوف كبيرة الحجم المستخدمة في معدات التعدين والمعدات المعدنية، مثل مطاحن التشكيل والدرفلة، بدقة شكل أسنان من الدرجتين 8 و9 (دقة متوسطة) وفقًا للمعيار الوطني (GB1009-88)، وصلابة سطح الأسنان HB (350) (صلابة متوسطة)، ومتطلبات خشونة سطح الأسنان Ra تتراوح بين 3.2 و1.6 ميكرومتر. وتفي عملية الطحن تمامًا بمتطلبات رسومات تصميم المنتج لتشطيب هذه الرفوف كبيرة الحجم. في السنوات الأخيرة، ظهرت رفوف ذات أسطح أسنان صلبة في بعض المنتجات الخاصة. تتميز هذه الرفوف بدقة في شكل الأسنان تعادل الدرجتين 7 و8 (دقة أعلى) من المعيار الوطني (GB1009-88)، وصلابة سطح الأسنان HRC55 أو أعلى، ومتطلبات خشونة سطح الأسنان Ra تبلغ 0.8 ميكرومتر. للرفوف ذات الأسطح الصلبة كبيرة الحجم...

يُستخدم مبدأ التشبيك في التروس الحلزونية ذات المحاور المتدرجة على نطاق واسع في تصنيع التروس والقياس. ويتميز هذا المبدأ بأن زوج التروس يُلبي مبدأ التشبيك النقطي. مسار التلامس هو مجموعة نقاط التشبيك اللحظية على شكله، مما يعكس الخاصية الأساسية للتشبك النقطي في التروس الحلزونية ذات المحاور المتدرجة. باستخدام دوال المتجهات الدائرية والرف الوسيط كأدوات، تُشتق معادلة مسار التلامس، وتُناقش خصائصه. يكشف هذا عن جوهر تصنيع التروس والقياس بناءً على مبدأ التشبيك النقطي، ويُوضح تطبيق مسارات التلامس في تصنيع التروس والقياس.

1. لا يوجد تعشيق مترافق بين العجلة المسننة والسلسلة، مما يجعل دقة تصنيع وتركيب محركات السلسلة أقل بكثير من دقة محركات التروس. 2. تلبي محركات السلسلة متطلبات المسافات المركزية الكبيرة، بينما قد تتضمن محركات التروس مجموعات تروس. 3. بالمقارنة مع محركات التروس، تُعد محركات السلسلة أخف وزنًا وأكثر ملاءمة. 4. بالمقارنة مع محركات التروس، تتمتع محركات السلسلة بأداء أفضل في التخميد وامتصاص الاهتزازات.

يُعدّ الخلوص ضروريًا نظرًا لوجود أخطاء في تصنيع وتركيب التروس والمسننات، فضلًا عن أن الحركة عالية السرعة قد تُسبب تمددًا حراريًا. ولتقليل الخلوص في الوصلات متعددة المراحل، لا بد من تحسين دقة حركة التروس وتحديد موضعها ودقة تركيبها. أما في حالة وجود مرحلة واحدة فقط، فيمكن النظر في التركيب العائم.

يُعدّ تصميم خلوص التوجيه عملية معقدة، إذ أعتقد أن العوامل المؤثرة فيه كثيرة، بما في ذلك اختيار الوصلة العالمية، وأخطاء تصنيع المكونات، وأخطاء التركيب، وصلابة نظام التوجيه. لذا، يصعب تقدير قيمته بدقة قبل تصنيع المكون الفعلي. حتى مع مراعاة التفاوتات المسموح بها في تصميم المكونات، قد لا تفي الأجزاء المصنعة النهائية بالمتطلبات، مما يستدعي إجراء تعديلات يدوية. أفضل ما يمكننا فعله هو جعل الخلوص ضيقًا قدر الإمكان، وذلك بربط البراغي أثناء التركيب. إذا استطعنا تقليل الخلوصات الأخرى غير تلك الناتجة عن الوصلة العالمية، فإن الخلوص الناتج يكون عادةً أقل من سبع درجات.

تتميز سلسلة نقل الحركة بالمزايا التالية: 1. تحمل جيد للأعطال، ومتطلبات منخفضة لدقة التجميع، مما يسمح بوجود أخطاء نسبية كبيرة بين التروس الأمامية والخلفية؛ كفاءة نقل عالية، تصل إلى أكثر من 0.95 دون الحاجة إلى عمليات تصنيع عالية الدقة، بينما لا تتجاوز كفاءة نقل الحركة في أنظمة التروس ثنائية المراحل 0.8. أما مزايا نظام التروس فتتمثل في: إمكانية استخدام هيكل محكم الإغلاق لتحقيق تشغيل خالٍ من الصيانة ومقاومة أفضل للظروف البيئية القاسية كالشمس والمطر. وقد نظر مهندسو الدراجات الأوائل في نظام نقل الحركة بالعمود. لنبدأ بالحديث عن التكلفة. في ذلك الوقت، كانت السلسلة أغلى مكون في الدراجة، إذ تتكون من أكثر من 400 جزء. كانت السلسلة باهظة الثمن لدرجة أن مجموع تكلفة جميع أجزاء الدراجة الأخرى لم يكن مساوياً لسعر السلسلة. لاحقاً، تم توحيد معايير السلاسل، مما سمح بالإنتاج الآلي واسع النطاق. وبالتالي انخفضت التكاليف إلى مستويات اليوم الباهظة. هذا ما أدى إلى فقدان نظام نقل الحركة بالعمود لميزته من حيث التكلفة. أما من حيث تجربة الركوب، فإن لنظام نقل الحركة بالعمود عيباً رئيسياً: وزنه الثقيل. كل من ركب دراجة موبايك يعرف ذلك. أما فيما يتعلق بالموثوقية...