Конструкция зубчатых передач

1, в соответствии с нагрузкой и состоянием движения (скорость, вертикальное или горизонтальное движение), чтобы рассчитать мощность привода

2, предварительная оценка модуля передачи (при необходимости, затем следует калибровка прочности передачи, если прочность калибровки, обнаружили, что выбор модуля слишком мал, необходимо повторно установить модуль передачи, на выбор модуля передачи, как правило, эмпирические, или ссылка на аналогию последующей безопасности калибровки)

3, предварительный структурный проект, для определения общей передачи, а также для определения количества уровней передачи (несколько уровней передачи)

4、В соответствии с распределением общего коэффициента передачи, вычислите коэффициент субпередачи каждого этапа

5, в соответствии с потребностями системы необходимо выполнить детальное проектирование структуры передачи (детальное проектирование каждой системы осей), такое проектирование обычно также выполняется в общих сборочных чертежах.

6, в структурном проектировании времени, если вы обнаружите, что параметры предыдущего периода является необоснованным (в том числе передач слишком большой, взаимные помехи, изготовления и установки трудности и т.д.), вам необходимо вернуться к вышеуказанной процедуре в своевременном порядке, чтобы начать снова!

7, нарисовать эскиз системы ключевого вала (как правило, тяжелые валы, конечно, каждый вал системы делаются один раз, конечно, хорошо), нарисовать диаграмму изгибающего момента каждого конца вала, крутящий момент диаграммы, так что, чтобы выяснить опасное сечение, и вал прочность калибровки

8、Калибровка прочности низкоскоростных валовых шестерен

9, после того, как безопасность не вызывает проблем, разделите части диаграммы