Развитие и типы редукторов скорости

В 1970-х и 80-х годах технология редукторов в мире претерпела значительное развитие, тесно связанное с новой технологической революцией. Тенденции развития универсальных редукторов следующие: ① Высокий уровень и производительность. Широкое применение цементации и закалки цилиндрических шестерен, а также шлифовки, увеличило несущую способность более чем в четыре раза. Они стали меньше, легче, тише, эффективнее и надежнее. ② Модульная конструкция. Использование предпочтительных параметров, стандартизированные размеры, высокая универсальность и взаимозаменяемость деталей, простота серийного производства и инновационные решения, что облегчает массовое производство и снижает затраты. ③ Разнообразие типов и многочисленные варианты конструкции. Отказ от традиционного метода установки на одном основании, добавление различных типов, таких как подвеска с полым валом, плавающее опорное основание, интегрированное соединение двигателя и редуктора, а также многонаправленные монтажные поверхности, расширили область применения. К основным факторам, способствующим развитию технологии редукторов, относятся: ① Повышение уровня теоретических знаний, приближающих их к практике (например, методы расчета прочности зубчатых передач, методы модификации профиля, расчет деформаций, методы оптимизации конструкции, плавный переход от корня зуба к основанию, новые конструкции и т. д.). ② Выбор высококачественных материалов, широкое использование различных высококачественных легированных стальных заготовок, повышение уровня контроля качества материалов и термообработки. ③ Более рациональная конструкция. ④ Повышение точности обработки до уровня ISO 5-6. ⑤ Улучшение качества и срока службы подшипников. ⑥ Улучшение качества смазочного масла. Начиная с 1960-х годов в нашей стране последовательно разрабатывался ряд стандартов для редукторов общего назначения, таких как JB1130-70 «Цилиндрический редуктор». Помимо использования редукторов основными производителями двигателей, сформировался ряд специализированных производителей редукторов. В настоящее время по всей стране действуют сотни производителей редукторов, выпускающих около 250 000 редукторов общего назначения в год, что вносит вклад в развитие машиностроительной отрасли страны. Большинство редукторов 1960-х годов были созданы с использованием советских технологий 1940-х и 1950-х годов. Хотя с тех пор наблюдался некоторый прогресс, из-за ограничений конструкции, технологий и оборудования того времени, их общий уровень все еще значительно отстает от международного. После реформ и открытости в нашей стране появилось множество передового технологического оборудования. Благодаря внедрению, освоению и усвоению передовых зарубежных технологий и научных исследований Китай постепенно освоил проектирование и технологию производства различного высокоскоростного и низкоскоростного тяжелого зубчатого оборудования. Значительный прогресс достигнут в качестве материалов и термообработки, а также в точности обработки зубчатых передач. Точность изготовления цилиндрических зубчатых передач общего назначения повысилась с 8-9 класса по стандарту JB179-60 до 6 класса по стандарту GB10095-88, в то время как точность изготовления высокоскоростных зубчатых передач стабилизировалась на уровне 4-5 класса. Благодаря применению закаленных поверхностей зубьев в некоторых редукторах значительно уменьшились размеры и вес, что привело к существенному улучшению несущей способности, срока службы и эффективности передачи. Это в значительной степени способствовало энергосбережению и общему улучшению характеристик главного двигателя. Мощность высокоскоростных редукторов (ростомеров), разработанных и изготовленных в нашей стране, достигла 42 000 кВт, при этом окружные скорости зубьев превышают 150 м/с. Однако технологический уровень большинства редукторов в нашей стране все еще не высок, и старые изделия не могут быть немедленно заменены. Сосуществование старых и новых изделий займет значительное время в течение этого переходного периода.