O redutor de engrenagem helicoidal é um novo dispositivo de transmissão de desaceleração. Ele adota o conceito de design avançado de um sistema de combinação mais otimizado e modular, que tem as propriedades de pequeno volume, peso leve, grande torque de transmissão, partida suave, classificação fina da relação de transmissão etc. Ele pode ser conectado arbitrariamente e instalado em várias posições, de acordo com os requisitos do usuário.
Os motoredutores são uma combinação de um motor de engrenagens e uma grande engrenagem de redução. Não são necessários acoplamentos e adaptadores, e a estrutura é compacta. A carga é distribuída nas engrenagens planetárias e, portanto, a capacidade de carga é maior do que a do redutor de engrenagens helicoidais em geral. A seguir, apresentaremos por que as engrenagens helicoidais são usadas na fabricação de motorredutores:
1, as engrenagens helicoidais podem ser consideradas como um conjunto de fatias finas de engrenagens mal posicionadas na engrenagem cilíndrica, de modo que cada peça de contato do redutor esteja em uma parte diferente do contorno do dente, o que produz a função de compensação para o erro de cada fatia fina das engrenagens, essa compensação é muito eficaz devido à elasticidade dos dentes, de modo que os resultados, o erro dos dentes da engrenagem em 10 mm ou menos para fazer o erro da média, de modo que, no caso da carga, pode ser uma operação tão suave quanto o erro de 1 mm. O resultado é que as engrenagens com um erro de 10 mm ou menos fazem a média do erro e, portanto, funcionam tão suavemente quanto as engrenagens com um erro de 1 mm ou menos sob carga.
2. qualquer instante, aproximadamente metade do tempo, de um redutor de engrenagem, assumindo um grau de sobreposição de cerca de 1,5, terá dois dentes engrenados, o que traz um benefício adicional em termos de resistência, de modo que as tensões podem ser acumuladas até 1,5 vezes a largura dos dentes, em vez de uma largura de dente.
3. é difícil e antieconômico fabricar e montar um grande número de engrenagens de dentes retos em fatias finas, por isso elas são fabricadas como engrenagens de peça única com dentes orientados na direção helicoidal. As engrenagens helicoidais, ao contrário das engrenagens de dentes retos, causam forças axiais indesejáveis. No entanto, os benefícios em termos de vibração e resistência superam em muito as desvantagens causadas pelo impulso axial e os custos de fabricação ligeiramente maiores. Portanto, as engrenagens helicoidais são escolhidas em vez das engrenagens de dentes retos na fabricação.