일반 감속기 비상 정지 제동에는 기계식 제동, 동력 제동 및 후진 제동의 세 가지 방법이 있으며, 가장 빠른 제동은 후진 제동이며이 제동 방법의 요구 사항을 다음과 같이 살펴 봅니다.
1, 문제를 더 잘 해결하려면 감속기 부하의 특성과 애플리케이션의 특정 요구 사항을 알아야합니다.
2, 마이크로 컨트롤러 제어 모터 구동 회로에는 브리지 회로로 구성된 4개의 트랜지스터 또는 포지티브 반전 회로로 구성된 릴레이와 같은 전력 역전 기능이 있어야 합니다.
3, 제동 요구가 발생하면 제어 회로가 모터 회전 조건으로 단락되어 모터 속도가 0으로 낮아지면 전원 공급이 중단될 때 회전합니다. 모터가 정지합니다. 주의해야 할 것은 후진 시작부터 모터 속도가 0으로 내려가는 순간까지 필요한 순간이 고정되어 있지 않기 때문에 부하 변화로 인한 것입니다.
또한 감속기에는 속도 센서가 장착되어 있어야 하며, 그렇지 않으면 전문적인 제어를 수행하기 위해 적응 제어와 같은 더 복잡한 제어 기술을 사용해야 하므로 잘 관리해야 합니다.