친숙한감속기모두가 알다시피, 감속기는 기어 속도 변환기를 사용하여 모터의 회전 속도를 원하는 회전 속도로 낮추고 더 큰 토크를 얻는 동력 전달 장치입니다. 그렇다면 감속기의 목적과 기능은 무엇일까요?
간단히 말해, 감속기는 여러 단계의 기어 변속을 이용하여 속도를 줄이는 장치입니다. 감속기는 다양한 단계의 기어 쌍으로 구성됩니다. 예를 들어, 작은 기어를 사용하여 큰 기어를 구동하면 일정 정도의 속도 감소를 얻을 수 있습니다. 이러한 구조를 여러 단계로 구성하면 회전 속도를 크게 줄일 수 있습니다. 감속기는 일반적으로 저속 고토크 동력 전달 장비에 사용됩니다. 전기 모터, 내연 기관 또는 기타 고속 동력원의 속도를 줄이기 위해 입력축의 작은 기어와 출력축의 큰 기어를 맞물립니다. 일반적인 감속기는 원하는 속도 감소 효과를 얻기 위해 동일한 원리로 작동하는 여러 쌍의 기어를 사용할 수도 있습니다. 큰 기어와 작은 기어의 톱니 수의 비율이 변속비입니다. 감속기의 기능은 다음과 같습니다.
1. 속도를 줄이면서 출력 토크를 증가시키십시오. 토크 출력비는 모터 출력에 감속비를 곱하여 계산하지만, 감속기의 정격 토크를 초과하지 않도록 주의해야 합니다.
2. 감속은 부하의 관성도 감소시킵니다. 관성 감소량은 감속비의 제곱에 비례합니다. 대부분의 모터는 관성값을 가지고 있습니다. 일반적인 감속기 종류로는 헬리컬 기어 감속기, 유성 기어 감속기, 사이클로이드 핀휠 감속기, 웜 기어 감속기, 유성 마찰 기계식 무단변속기 등이 있습니다.
감속기일반적으로 저속 고토크 동력 전달 장비에 사용되며, 전기 모터를 구동합니다. 따라서 일반적인 감속기도 동일한 원리에 기반한 여러 쌍의 기어를 사용하여 원하는 감속 효과를 얻습니다. 큰 기어와 작은 기어의 톱니 수 비율이 전달비입니다.