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dirittoriduttore di velocitàLe persone che conoscono o sono spesso in contatto con il riduttore sanno che il riduttore è un'apparecchiatura di trasmissione di potenza, l'uso principale degli ingranaggi del riduttore del convertitore di velocità, il numero di rotazioni del motore sarà rallentato al numero di rotazioni desiderato, e per ottenere una maggiore coppia meccanica, per i tipi comuni di riduttori e il ruolo del riduttore qui condividiamo con voi come segue. 1, tipi comuni di riduttore: il riduttore generale è composto da riduttore a ingranaggi elicoidali, riduttore a ingranaggi planetari, riduttore cicloidale, riduttore a vite senza fine, cambio di velocità meccanico a frizione planetaria e così via. La caratteristica principale del riduttore a vite senza fine è che ha la funzione di autobloccante inverso, che può avere un grande rapporto di riduzione e che l'albero di ingresso e l'albero di uscita non sono sullo stesso asse o sullo stesso piano. Tuttavia, il volume generale è grande, l'efficienza della trasmissione non è elevata e la precisione non è alta. La trasmissione armonica del riduttore armonico consiste nell'utilizzare la deformazione elastica controllabile dell'elemento flessibile per trasferire il moto e la potenza; il volume non è grande, la precisione è molto elevata, ma lo svantaggio è che la durata della ruota flessibile è limitata, non è resistente agli urti e la rigidità è scarsa rispetto alle parti metalliche. La velocità di ingresso non può essere troppo elevata. I vantaggi del riduttore planetario sono una struttura più compatta, un piccolo gioco di ritorno, un'elevata precisione, una lunga durata e la coppia nominale in uscita può essere molto elevata. Il prezzo, però, è leggermente elevato. 2, il ruolo del riduttore: riduzione della velocità e aumento della coppia in uscita, rapporto di coppia in uscita in base alla potenza del motore passo-passo moltiplicata per il rapporto di riduzione, ma attenzione a non superare la coppia nominale del riduttore. La velocità riduce allo stesso tempo l'inerzia del carico, la riduzione dell'inerzia per il quadrato del rapporto di riduzione. Si può notare che il motore in generale ha un valore di inerzia. a causa diriduttore di velocitàGeneralmente utilizzato per apparecchiature di trasmissione a bassa velocità e ad alta coppia, il motore, il motore a combustione interna o altra potenza ad alta velocità attraverso l'albero di ingresso del riduttore del numero di denti dell'ingranaggio meno ingranato con l'albero di uscita dell'ingranaggio grande per raggiungere lo scopo della decelerazione, il riduttore ordinario avrà anche alcune coppie dello stesso principio di ingranaggi per raggiungere l'effetto desiderato di decelerazione, la dimensione del numero di denti dell'ingranaggio del rapporto è il rapporto della trasmissione. |
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