Causa del sottosquadro: quando l'intersezione tra la linea della punta dell'utensile e la linea di accoppiamento supera il punto limite di accoppiamento N1 e l'utensile continua a muoversi dalla posizione II, taglierà via una porzione del profilo del dente evolvente che è già stata tagliata alla radice.
Conseguenze della sottosquadratura: gli ingranaggi con una forte sottosquadratura, da un lato, hanno indebolito la resistenza alla flessione dei denti; dall'altro, riducono l'innesto della trasmissione, il che è molto dannoso per la trasmissione. Cause della sottosquadratura: quando l'intersezione tra la linea di punta del dente della fresa e la linea di azione supera il punto limite di innesto N1, mentre la fresa continua a muoversi dalla posizione II, taglierà via una porzione del profilo del dente evolvente già tagliato alla radice.