pignoniManutenzione:
1, il serraggio del pignone deve essere adeguato: un serraggio troppo stretto aumenta il consumo di potenza, i cuscinetti si usurano facilmente; un pignone troppo allentato è facile che salti e si stacchi dalla catena. Il serraggio del pignone è pari a 2%-3% dell'interasse delle due ruote dentate quando viene sollevato o premuto dal centro del pignone.
2. La ruota dentata deve essere montata sull'albero senza oscillazioni e sbandamenti. Le facce terminali di due ruote dentate dello stesso gruppo di trasmissione devono trovarsi sullo stesso piano; l'interasse delle ruote dentate è inferiore a 0,5 m, la deviazione può essere di 1 mm; l'interasse delle ruote dentate è superiore a 0,5 m, la deviazione può essere di 2 mm. Tuttavia, non deve esserci attrito tra i denti della ruota dentata; se le due ruote sono troppo sfalsate, è facile che si verifichi uno scollamento della catena e che si acceleri l'usura. Quando si sostituisce la ruota dentata, è necessario prestare attenzione al controllo e alla regolazione dell'offset.
3. Quando la ruota dentata è molto usurata, è necessario sostituire contemporaneamente la nuova ruota dentata e il nuovo pignone per garantire un buon ingranamento. Non è possibile sostituire la nuova ruota dentata o il nuovo pignone da soli. In caso contrario, l'ingranamento non è corretto e l'usura del nuovo pignone o della nuova ruota dentata viene accelerata. Dopo che i denti del pignone si sono usurati fino a un certo punto, il pignone dovrebbe essere girato per tempo (si riferisce al pignone con superficie regolabile) per prolungarne il tempo di utilizzo.
4. Se dopo l'uso il nuovo pignone è troppo lungo o allungato e risulta difficile da regolare, le maglie della catena possono essere rimosse a seconda della situazione, ma devono essere in numero pari. Le maglie della catena devono passare attraverso il retro del pignone con le linguette di bloccaggio inserite all'esterno e l'apertura delle linguette di bloccaggio deve essere nel senso opposto alla rotazione.
5.pignoniL'olio lubrificante deve essere aggiunto tempestivamente durante il funzionamento. L'olio lubrificante deve penetrare nel gioco tra il rullo e la bussola interna per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
6, il vecchio pignone non può essere mescolato con parte del nuovo pignone, altrimenti è facile produrre un impatto nella trasmissione e staccare il pignone.
7, Quando la macchina viene immagazzinata per un lungo periodo, la ruota dentata deve essere rimossa e pulita con paraffina o gasolio, quindi ricoperta con olio o grasso per macchine e conservata in un luogo asciutto.