Chi ha studiato ingegneria meccanica sa che i sistemi di trasmissione includono trasmissioni a ingranaggi, a catena, ad albero e a cinghia (incluse le cinghie sincrone). Ogni metodo di trasmissione presenta vantaggi e svantaggi in termini di costo, durata, requisiti ambientali, precisione del rapporto di trasmissione, distanza di trasmissione, facilità di manutenzione, rumorosità, peso ed efficienza della trasmissione. Le trasmissioni a catena sono caratterizzate da basso costo, durata moderata, rapporto di trasmissione preciso, distanza di trasmissione relativamente lunga, rumorosità relativamente elevata, peso leggero, efficienza di trasmissione moderata, bassi requisiti ambientali e facilità di manutenzione. Queste caratteristiche le rendono adatte alle motociclette. Le trasmissioni a ingranaggi non sono impossibili, ma non rappresentano l'opzione più adatta. È difficile trovare un equilibrio tra costo, requisiti ambientali, distanza di trasmissione e peso.