1.油箱内压力升高 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发作冲突便要宣布热量，根据波义耳马略特定律，跟着运转时刻的加长，使减速机箱内温度逐步升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之添加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。因为油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。 1.2减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，形成箱内压力越来越高，呈现漏油现象。 1.3加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很凶猛，润滑油在机内处处飞溅，假如加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致走漏。 1.4检修工艺不妥 在设备检修时，因为结合面上污物铲除不完全，或密封胶选用不妥、密封件方向装反、不及时替换密封件等也会引起漏油。