(1) La velocità della catena e la velocità angolare del pignone guidato cambiano periodicamente, generando così carichi dinamici aggiuntivi. Maggiore è l'accelerazione della catena, maggiore sarà il carico dinamico. L'accelerazione della catena è Come si può notare, maggiore è la velocità di rotazione della ruota dentata, maggiore è il passo della catena e minore è il numero di denti della ruota dentata, il carico dinamico aumenta. (2) Anche la velocità della catena lungo la direzione verticale varia periodicamente, facendo vibrare la catena in senso trasversale, e anche questo è uno dei motivi del carico dinamico della trasmissione a catena. (3) Quando la maglia della catena entra nella ruota dentata, la maglia della catena e la ruota dentata ...

Le principali forme di guasto della trasmissione a catena sono le seguenti: (1) Danno da fatica della piastra della catena La catena si affatica dopo un certo numero di cicli sotto l'azione ripetuta della tensione laterale allentata e della tensione laterale stretta. In condizioni di lubrificazione normali, la resistenza alla fatica è il fattore principale che limita la capacità portante della trasmissione a catena. (2) Danno da fatica da impatto del manicotto a rulli L'impatto della trasmissione a catena è sopportato in primo luogo dal rullo e dal manicotto. In caso di urti ripetuti, dopo un certo numero di cicli, il rullo e il manicotto...

1. Guasto della trasmissione a catena 1) Danno da fatica della catena Durante il funzionamento della catena, la catena su entrambi i lati della ruota dentata viene tesa e allentata allo stesso tempo. Dopo un certo numero di cicli, la piastra della catena si affatica e si rompe, oppure la superficie del manicotto e del rullo si affatica e si buca (fatica da impatto causata dall'effetto poligono). Pertanto, la resistenza alla fatica della catena diventa il fattore principale per determinare il carico della trasmissione a catena...

Fallimento: una delle funzioni principali del trasportatore a raschietto nel fronte di estrazione completo è quella di trasportare i blocchi di carbone tagliati dalla macchina per l'estrazione del carbone, e questa funzione è svolta dalla catena installata sul trasportatore a raschietto. La catena stessa è un elastomero e l'incertezza della quantità di carbone tagliato dalla macchina estrattiva porta a un'incongruenza nel peso dei pezzi di carbone trasportati dalla catena del trasportatore raschiatore. Dopo un lungo periodo di funzionamento, la catena del trasportatore a raschietto si allenta e, se non viene affrontata in tempo, provoca incidenti di sicurezza come la rottura della catena, l'inceppamento della catena, l'impilamento della catena, ecc.

In primo luogo, il numero di denti del pignone Z viene calcolato in base al rapporto di trasmissione ι: ι = n1/n2 = Z2/Z1 dove: n1: velocità di rotazione del pignone piccolo n2: velocità di rotazione del pignone grande Z1: denti del pignone piccolo Z2: denti del pignone grande. In secondo luogo, il diametro del cerchio di indicizzazione del pignone D D = P / [sin (180 gradi / Z)], il pignone non è paragonato agli ingranaggi, purché si indichi il "numero di denti, la fila e il tipo di catena". È possibile indicare il numero di denti, il numero di file e il tipo di catena. Perché il tipo di dente della ruota dentata e alcune altre dimensioni importanti e così via...

Le principali forme di guasto della ruota dentata e della trasmissione a catena sono le seguenti: (1) Danno da fatica della piastra della catena La catena nella tensione laterale allentata e nella tensione laterale stretta sotto l'azione ripetuta, dopo un certo numero di cicli, si verificherà un danno da fatica della piastra della catena. In condizioni di lubrificazione normali, la resistenza alla fatica è il fattore principale che limita la capacità portante della trasmissione a catena. (2) Danno da fatica da impatto del manicotto a rulli L'impatto della trasmissione a catena è sopportato in primo luogo dal rullo e dal manicotto. In caso di urti ripetuti, dopo un certo numero di cicli, il rullo...