Краткое содержание: Полная энциклопедия знаний о редукторах: i. В пыльных условиях эксплуатации смазочное масло следует доливать каждые полмесяца; ii. Смазочное масло следует менять каждые 300-400 часов; iii. Уровень масла следует проверять до и во время эксплуатации; iv. Меры предосторожности перед установкой; v. При замене масла дождитесь, пока редуктор остынет и не произойдет пригорание; vi. На торсионной опорной конструкции; vii. После этого меняйте смазочное масло каждые 1500-2000 часов; viiii. Допуск на отверстие должен быть H7; Знания о редукторах: 100 вопросов и ответов о редукторах.
I. Меры предосторожности перед установкой
1. Перед использованием данного оборудования необходимо очистить монтажный вал. Проверьте монтажный вал на наличие повреждений или загрязнений и удалите все подобные предметы.
2. Рабочая температура редуктора составляет 0–40 ℃.
3. Проверьте, соответствуют ли посадочные размеры отверстия (или вала), соединенного с редуктором, требованиям. Допуск отверстия должен быть H7 (допуск вала — H6).
4. Перед использованием замените запорный клапан в самом верхнем положении выпускной пробкой, чтобы обеспечить отвод газа из редуктора во время работы.
II. Установка редуктора скорости
1. Редуктор скорости может быть установлен только на плоской, амортизирующей и устойчивой к кручению опорной конструкции.
2. Ни при каких обстоятельствах не следует использовать молоток для ударов по шкивам, муфтам, шестерням или звездочкам на выходном валу, так как это повредит подшипники и вал.
III. Использование и техническое обслуживание
1. Основные принципы работы редуктора: После установки проверьте плавность работы. Перед началом эксплуатации необходимо провести испытание на холостом ходу. Если наблюдается нормальная работа, постепенно увеличивайте нагрузку.
2. Не используйте редуктор при нагрузке, превышающей номинальную.
3. Перед началом и во время эксплуатации необходимо проверять уровень масла в редукторе, чтобы убедиться в его нормальном состоянии. Перед отправкой с завода в машину было залито смазочное масло. Название смазочного масла: средненагрузочное промышленное редукторное масло GB5903-86220.
IV. Система замены масла
Первую замену смазочного масла следует проводить после 300-400 часов работы машины, а затем каждые 1500-2000 часов. В условиях жесткой эксплуатации с высокими температурами и высоким уровнем запыленности проверку смазочного масла следует проводить каждые полгода. При обнаружении загрязнений смазочное масло следует немедленно заменить, чтобы поддерживать его чистоту, продлить срок службы редуктора и повысить экономическую эффективность.
V. Замена масла
При замене масла дождитесь, пока коробка передач остынет до температуры, исключающей риск возгорания, но при этом она должна оставаться теплой. Это связано с тем, что после полного охлаждения вязкость масла увеличивается, что затрудняет его слив. (Примечание: Отключите питание трансмиссии, чтобы предотвратить случайное включение!)