Seleção do fornecimento de óleo na transmissão por engrenagens
1. Diversos países adotam diferentes visões sobre a seleção da quantidade de óleo fornecida para transmissões por engrenagens. Valores empíricos, fórmulas de cálculo empíricas e fórmulas de cálculo condicionais são utilizados em paralelo. Não é difícil constatar que diferentes conceitos de fornecimento de óleo estipulam diferentes quantidades para transmissões por engrenagens operando sob as mesmas condições. Portanto, o impacto nos efeitos de lubrificação e resfriamento da transmissão (por exemplo, resistência à abrasão, resistência à corrosão por pitting, vibração, ruído e eficiência da transmissão) também varia. Um fenômeno que vale a pena considerar é que, sob certas condições (como transmissões de baixa velocidade e pequeno porte), as quantidades de óleo estipuladas por diferentes conceitos são muito próximas, e os efeitos de lubrificação e resfriamento também são muito bons, geralmente capazes de transferir mais de 90% do calor total da superfície do dente. Em outras palavras, a maioria dos conceitos de fornecimento de óleo consegue atingir efeitos satisfatórios de lubrificação e resfriamento.
2. Em outras condições (como transmissões de alta velocidade e grande porte), as quantidades de óleo prescritas por diferentes conceitos de lubrificação variam bastante, às vezes em mais de dez vezes. Os efeitos de suavização e resfriamento nos dentes das engrenagens também variam significativamente; alguns conceitos de lubrificação permitem que menos de 30% do calor total gerado seja transferido da superfície do dente. Isso significa que a quantidade de óleo prescrita deixa de ser aplicável. Esses dois fenômenos ilustram que cada conceito de lubrificação possui certas limitações. A falta de métodos científicos para avaliar esses conceitos resultou em uma situação caótica em relação à seleção das quantidades de óleo em instalações de transmissão por engrenagens. Em particular, isso teve um impacto negativo no projeto, experimentação e aplicação de instalações de transmissão por engrenagens em meu país.
Componentes mecânicos que transmitem movimento
1. Muitas máquinas não são estacionárias durante a operação; seus componentes internos precisam estar em constante movimento para realizar seu trabalho. Os eixos de engrenagem estão localizados dentro dessas máquinas móveis. Sem os eixos de engrenagem, as máquinas não podem se mover adequadamente e não conseguem executar as tarefas para as quais foram projetadas. Os eixos de engrenagem desempenham um papel fundamental no funcionamento das máquinas.
2. Um eixo de engrenagem é uma peça em formato de roda, fabricada com diversos materiais, não se limitando apenas a metal ou outros materiais. Pode-se dizer que, desde que haja um ambiente de aplicação adequado, qualquer material pode ser usado para fabricar um eixo de engrenagem. No entanto, como é necessário transmitir a força do movimento, o material do eixo de engrenagem geralmente é escolhido para ser relativamente duro, a fim de não causar desgaste excessivo na engrenagem durante o atrito constante.
3. Está disponível em vários tamanhos. Se for um tipo comum de máquina, você pode comprá-lo em lojas de peças, pois esses eixos de engrenagem seguem um padrão unificado. No entanto, alguns eixos de engrenagem especiais precisam ser fabricados sob encomenda.