La conception du jeu de direction est complexe, car de nombreux facteurs l'influencent, notamment le choix du joint de cardan, les erreurs d'usinage des composants, les erreurs de montage et la rigidité du système de direction. Il est donc difficile d'estimer sa valeur exacte avant la fabrication du composant. Même avec des tolérances de composants bien définies, les pièces finales peuvent ne pas être conformes aux exigences, nécessitant des modifications manuelles. Le mieux que l'on puisse faire est de réduire au maximum le jeu, en serrant les boulons lors du montage. Si l'on peut minimiser les jeux autres que ceux dus au joint de cardan, le jeu résultant est généralement inférieur à sept degrés.