Réducteurs à engrenages coniques. Les réducteurs à engrenages coniques partagent également les caractéristiques des réducteurs à engrenages cylindriques.
Caractéristiques : Large plage de puissance de transmission, rendement élevé, structure compacte, etc. Comme le montre la figure, la transmission par engrenages coniques diffère de la transmission par engrenages plans ; il s’agit d’un mécanisme d’enclenchement primaire utilisé pour transmettre le mouvement et la puissance entre deux engrenages qui se croisent.
Ses dents sont disposées sur un cône tronqué, et leur profil diminue progressivement de la grande extrémité à la petite. Pour simplifier les calculs et les mesures, les paramètres de la grande extrémité de l'engrenage conique sont généralement considérés comme valeurs de référence. Ces valeurs peuvent être sélectionnées en fonction des spécifications des engrenages cylindriques.
Les dents d'un engrenage conique étant disposées sur un cône tronqué, les cylindres d'un engrenage cylindrique se transforment en cônes dans un engrenage conique : le cône primitif, le cône de tête et le cône de pied. L'angle formé par les arbres d'une paire d'engrenages coniques est appelé angle d'arbre ; il est déterminé en fonction des exigences de transmission du dispositif mécanique. Dans les machines courantes, on prend souvent ∑ = 90°.
Les transmissions par engrenages coniques se présentent sous différentes formes, notamment les engrenages droits et les engrenages courbes. Les transmissions par engrenages droits sont les plus répandues car elles sont simples à concevoir, à fabriquer et à installer.
Comparativement aux engrenages droits, les engrenages coniques offrent une transmission plus stable et une capacité de charge supérieure, ce qui explique leur utilisation fréquente dans les transmissions à grande vitesse et à forte charge, comme celles utilisées dans les automobiles, les tracteurs et les avions. Cependant, leur conception et leur fabrication sont plus complexes.