\n\tProcesso de tratamento t\u00e9rmico<\/p>\n
\n\tO tratamento t\u00e9rmico de engrenagens e rodas dentadas determina diretamente a qualidade interna dos dentes. O usinagem e o acabamento do perfil dos dentes ap\u00f3s o tratamento t\u00e9rmico s\u00e3o essenciais para a fabrica\u00e7\u00e3o e refletem o n\u00edvel de qualidade da produ\u00e7\u00e3o de engrenagens. A qualidade do processo de tratamento t\u00e9rmico afeta diretamente a resist\u00eancia, a precis\u00e3o, o ru\u00eddo e a vida \u00fatil das engrenagens.<\/p>\n
\n\tacabamento<\/p>\n
\n\tDiferentes condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o levam a diferentes modos de falha dos dentes em engrenagens e rodas dentadas, o que serve de base para determinar os crit\u00e9rios de c\u00e1lculo da resist\u00eancia das engrenagens e para selecionar materiais e tratamentos t\u00e9rmicos. Atualmente, os principais m\u00e9todos de acabamento de engrenagens utilizados em aplica\u00e7\u00f5es industriais s\u00e3o brunimento, retifica\u00e7\u00e3o, extrus\u00e3o, lapida\u00e7\u00e3o e brunimento.<\/p>\n
\n\tO brunimento de engrenagens \u00e9 o processo de remo\u00e7\u00e3o de dentes utilizando uma fresa de brunimento em uma m\u00e1quina de brunimento de engrenagens. Este processo faz com que a engrenagem a ser usinada gire em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e1quina e, atrav\u00e9s do deslizamento relativo sobre as superf\u00edcies dos dentes, a fresa remove uma camada muito fina de metal, completando o acabamento da engrenagem. A precis\u00e3o do brunimento \u00e9 limitada pela precis\u00e3o dos dentes antes do processo. O brunimento de engrenagens possui alta efici\u00eancia de produ\u00e7\u00e3o e \u00e9 adequado para o acabamento de superf\u00edcies de dentes macias ap\u00f3s a fresagem ou usinagem de engrenagens.<\/p>\n
\n\tA retifica\u00e7\u00e3o de engrenagens envolve o uso de um rebolo para retificar a superf\u00edcie dos dentes. Esse processo permite retificar dentes de engrenagens endurecidas, eliminar deforma\u00e7\u00f5es decorrentes do tratamento t\u00e9rmico e melhorar a precis\u00e3o das engrenagens. Dependendo do tipo de rebolo utilizado, a retifica\u00e7\u00e3o pode ser subdividida em:<\/p>\n
\n\t(1) Retifica\u00e7\u00e3o de dentes com rebolo c\u00f4nico;<\/p>\n
\n\t(2) Retifica\u00e7\u00e3o de dentes com rebolo borboleta;<\/p>\n
\n\t(3) Retifica\u00e7\u00e3o de dentes com uma grande rebolo plana;<\/p>\n
\n\t(4) Retifica\u00e7\u00e3o de engrenagem sem-fim;<\/p>\n
\n\t(5) Retifica\u00e7\u00e3o dos dentes da engrenagem helicoidal toroidal de envelope involuto com rebolo;<\/p>\n
\n\t(6) Moagem de dentes com rebolo moldado.<\/p>\n
\n\tA extrus\u00e3o de engrenagens utiliza uma roda de extrus\u00e3o para pressionar a superf\u00edcie dos dentes da engrenagem em processo de fabrica\u00e7\u00e3o, melhorando assim a qualidade da superf\u00edcie. \u00c9 especialmente indicada para o acabamento de engrenagens com superf\u00edcie de dentes macia ap\u00f3s usinagem por fresagem ou conforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\n\tO processo de brunimento \u00e9 essencialmente o mesmo que o de afiar, exceto que a l\u00e2mina de afiar \u00e9 substitu\u00edda por uma roda de brunimento com o mesmo formato. A superf\u00edcie do dente \u00e9 polida pelo deslizamento relativo entre a roda de brunimento e a superf\u00edcie do dente. A superf\u00edcie do dente da engrenagem a ser processada pode ser macia ou dura.\n\t<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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