{"id":400,"date":"2022-04-21T14:26:06","date_gmt":"2022-04-21T06:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/%e6%96%9c%e9%bd%bf%e8%bd%ae%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e4%bd%bf%e7%94%a8%e8%af%b4%e6%98%8e\/"},"modified":"2022-04-21T14:26:06","modified_gmt":"2022-04-21T06:26:06","slug":"%e6%96%9c%e9%bd%bf%e8%bd%ae%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e4%bd%bf%e7%94%a8%e8%af%b4%e6%98%8e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/article-400\/","title":{"rendered":"Instru\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o de redutores de engrenagem helicoidal"},"content":{"rendered":"<p>O redutor de engrenagens helicoidais endurecidas pode ser montado em p\u00e9s e flanges, com eixo de entrada ou todos os tipos de motores diretamente conectados, pot\u00eancia de 0,12kW a 132kW, torque m\u00e1ximo de sa\u00edda de 16.000N.m, combina\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios est\u00e1gios podem atingir uma velocidade de sa\u00edda particularmente baixa, efici\u00eancia mec\u00e2nica de at\u00e9 96%.<\/p>\n<p>\n\t<strong>I. Precau\u00e7\u00f5es para instala\u00e7\u00e3o e uso do redutor de engrenagens helicoidais:<\/strong><\/p>\n<p>\n\t\u3000\u30001. ao instalar o redutor, deve-se prestar aten\u00e7\u00e3o ao alinhamento do eixo central da transmiss\u00e3o, cujo erro n\u00e3o deve ser maior do que o uso da compensa\u00e7\u00e3o do acoplamento. Um bom alinhamento pode prolongar a vida \u00fatil e obter a efici\u00eancia ideal da transmiss\u00e3o.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u30002) O redutor deve ser firmemente instalado em uma base ou alicerce horizontal est\u00e1vel, e o \u00f3leo no dreno de \u00f3leo deve poder ser removido e o ar de resfriamento deve circular suavemente. Se a base n\u00e3o for confi\u00e1vel, isso causar\u00e1 vibra\u00e7\u00e3o e ru\u00eddo durante a opera\u00e7\u00e3o e danos aos rolamentos e \u00e0s engrenagens. Quando houver sali\u00eancias nas juntas de transmiss\u00e3o ou quando forem usadas engrenagens ou rodas dentadas para a transmiss\u00e3o, deve-se considerar a instala\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00f5es e, quando o eixo de sa\u00edda estiver sujeito a grandes cargas radiais, deve-se usar um tipo refor\u00e7ado.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Ao instalar as pe\u00e7as de acionamento no eixo de sa\u00edda, n\u00e3o permita martelar, geralmente use o dispositivo de montagem e as roscas internas da extremidade do eixo e pressione as pe\u00e7as de acionamento com parafusos, caso contr\u00e1rio, isso poder\u00e1 causar danos \u00e0s pe\u00e7as internas do redutor. \u00c9 melhor n\u00e3o usar o acoplamento fixo de a\u00e7o, pois a instala\u00e7\u00e3o incorreta desse tipo de acoplamento causar\u00e1 cargas externas desnecess\u00e1rias, resultando em danos prematuros aos rolamentos e, em casos graves, at\u00e9 mesmo a quebra do eixo de sa\u00edda.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u30004 \u3001 De acordo com o dispositivo de instala\u00e7\u00e3o especificado, assegure-se de que a equipe possa se aproximar facilmente dos marcadores de \u00f3leo, dos buj\u00f5es de respiro e dos buj\u00f5es de drenagem. Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o, a precis\u00e3o da posi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o e a confiabilidade dos fixadores devem ser totalmente verificadas de acordo com a sequ\u00eancia, e a caixa de engrenagens deve ser capaz de girar com flexibilidade ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o. O redutor de velocidade adota lubrifica\u00e7\u00e3o por respingos de \u00f3leo. Antes da opera\u00e7\u00e3o, o usu\u00e1rio deve remover o buj\u00e3o do orif\u00edcio de ventila\u00e7\u00e3o e substitu\u00ed-lo pelo buj\u00e3o de ventila\u00e7\u00e3o. De acordo com as diferentes posi\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o, abra o parafuso do buj\u00e3o de n\u00edvel de \u00f3leo para verificar a altura da linha de n\u00edvel de \u00f3leo, adicione \u00f3leo do buj\u00e3o de n\u00edvel de \u00f3leo at\u00e9 que o lubrificante transborde do orif\u00edcio do parafuso do buj\u00e3o de n\u00edvel de \u00f3leo, aperte o buj\u00e3o de n\u00edvel de \u00f3leo para garantir que n\u00e3o haja erro e, em seguida, realize o teste de funcionamento sem carga, o tempo n\u00e3o deve ser inferior a 2 horas. A opera\u00e7\u00e3o deve ser suave, sem choques, vibra\u00e7\u00f5es, ru\u00eddos e fen\u00f4menos de vazamento de \u00f3leo; as anormalidades devem ser exclu\u00eddas em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Ap\u00f3s um determinado per\u00edodo de tempo, o n\u00edvel de \u00f3leo deve ser verificado novamente para evitar poss\u00edveis vazamentos causados pela carca\u00e7a. Se a temperatura ambiente estiver muito alta ou muito baixa, o grau do lubrificante pode ser alterado.<\/p>\n<\/p>\n<p>\n\t<strong>Segundo, a inspe\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o do redutor de engrenagem helicoidal:<\/strong><\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Rec\u00e9m-colocado em opera\u00e7\u00e3o o redutor, a f\u00e1brica injetou GB\/T5903 no \u00f3leo de engrenagem industrial de extrema press\u00e3o m\u00e9dia L-CKC100 ~ L-CKC220, na opera\u00e7\u00e3o de 200 ~ 300 horas, a primeira troca de \u00f3leo deve ser realizada, no uso subsequente do \u00f3leo deve ser verificada regularmente a qualidade do \u00f3leo, para a mistura de impurezas ou deteriora\u00e7\u00e3o do \u00f3leo deve ser substitu\u00eddo em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Em geral, por um longo per\u00edodo de tempo para o redutor de trabalho cont\u00ednuo, de acordo com a opera\u00e7\u00e3o de 5.000 horas ou uma vez por ano para substituir o novo \u00f3leo, o redutor de longo prazo fora de servi\u00e7o, antes da reabertura, tamb\u00e9m deve ser substitu\u00eddo por um novo redutor de \u00f3leo, que deve ser adicionado ao grau original do mesmo \u00f3leo, n\u00e3o deve ser misturado com diferentes graus de \u00f3leo, graus da mesma viscosidade do \u00f3leo podem ser misturados com o uso de diferentes \u00f3leos.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Ao trocar o \u00f3leo, espere at\u00e9 que a caixa de engrenagens tenha esfriado e n\u00e3o haja perigo de combust\u00e3o, mas ela ainda deve ser mantida quente, pois, quando esfriar completamente, a viscosidade do \u00f3leo aumentar\u00e1 e a drenagem ser\u00e1 dif\u00edcil. Observa\u00e7\u00e3o: Corte a alimenta\u00e7\u00e3o de energia da unidade de acionamento para evitar a energiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o intencional!<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000No trabalho, quando a temperatura do \u00f3leo subir mais de 80 \u2103 ou a temperatura do reservat\u00f3rio de \u00f3leo exceder 100 \u2103 e produzir ru\u00eddos anormais e outros fen\u00f4menos, pare, verifique a causa, elimine-a e substitua o lubrificante antes de continuar a operar.<\/p>\n<p>\n\t\u3000\u3000Os usu\u00e1rios devem ter regras e regulamentos razo\u00e1veis sobre o uso e a manuten\u00e7\u00e3o do redutor; a opera\u00e7\u00e3o do redutor e os problemas encontrados na inspe\u00e7\u00e3o devem ser cuidadosamente registrados; as disposi\u00e7\u00f5es acima devem ser rigorosamente aplicadas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u659c\u9f7f\u8f6e\u786c\u9f7f\u9762\u51cf\u901f\u673a\u53ef\u5e95\u811a\u5f0f\u3001\u6cd5\u5170\u5f0f\u5b89\u88c5\uff0c\u53ef\u5e26\u8f93\u5165\u8f74\u6216\u5404\u7c7b\u7535\u673a\u76f4\u8054\uff0c\u529f\u73870.12kW-132kW\uff0c\u8f93\u51fa\u6700\u5927\u626d\u77e91 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-400","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearbox-reducers","tag-reducers"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}