\n\tA fratura por fadiga da cremalheira do redutor de engrenagem ocorreu no pagamento da engrenagem de classe de baixa velocidade. Observando toda a situa\u00e7\u00e3o da engrenagem (em janeiro de 1997, por exemplo), constatou-se que a engrenagem devido \u00e0 falha por fadiga de contato do rack apresentou um grande fen\u00f4meno de corros\u00e3o, com pontos intensos, cratera de eros\u00e3o de flocos individuais com largura de 10 a 15 mm. Observa\u00e7\u00e3o da fratura das quatro cremalheiras despojadas: 2, 3, 4 para a fratura fibrosa de dureza cinza-escura, o c\u00edrculo de passo de engrenagem tem indenta\u00e7\u00e3o \u00f3bvia, an\u00e1lise para a primeira cremalheira despojada 1, resultando em extrus\u00e3o que levou \u00e0 fratura passiva da cremalheira 2, 3, 4, fratura para a falha por fadiga desencadeada pela opera\u00e7\u00e3o de sobrecarga de dentes quebrados da organiza\u00e7\u00e3o normal de fratura. A superf\u00edcie da cremalheira n\u00ba 1 \u00e9 cinza-clara, lisa e brilhante; os dentes quebrados para a fratura de cristal penetrante da fratura desconstrutiva n\u00e3o s\u00e3o fraturas fr\u00e1geis normais.<\/p>\n
\n\t\u3000\u3000212 An\u00e1lise f\u00edsico-qu\u00edmica de racks despojados.<\/p>\n
\n\t\u3000\u300021211 Verifica\u00e7\u00e3o da dureza A dureza Rockwell (HRC) \u00e9 determinada na posi\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie superior do dente da cremalheira e na posi\u00e7\u00e3o do n\u00facleo central da cremalheira, dependendo da condi\u00e7\u00e3o de fragmenta\u00e7\u00e3o da cremalheira.<\/p>\n
\n\t\u3000\u3000Engrenagem do eixo moderada (especifica\u00e7\u00e3o do processo para HRC56 ~ 62), diferen\u00e7as internas e externas fazem parte do tratamento de t\u00eampera por carboniza\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie do dente ap\u00f3s a situa\u00e7\u00e3o normal.<\/p>\n
\n\t\u3000\u300021212 An\u00e1lise da composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica Foram coletadas amostras das superf\u00edcies dos dentes e de diferentes locais do n\u00facleo dos quatro racks para an\u00e1lise da composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica.<\/p>\n
\n\t\u3000\u3000Como pode ser visto nos resultados do laborat\u00f3rio, a composi\u00e7\u00e3o do n\u00facleo do material ainda \u00e9 relativamente homog\u00eanea, o alto teor de carbono na parte superior dos dentes se deve \u00e0 carboniza\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie do dente, a diferen\u00e7a \u00e9 que a carboniza\u00e7\u00e3o do eixo da engrenagem intermedi\u00e1ria \u00e9 um pouco maior.<\/p>\n
\n\t\u3000\u300021213 Exame histol\u00f3gico de baixa amplia\u00e7\u00e3o Como o problema ocorreu no eixo da engrenagem intermedi\u00e1ria, o eixo foi seccionado transversalmente para um macroexame de decapagem de baixa amplia\u00e7\u00e3o. Conforme mostrado na figura, a \u00e1rea de dispers\u00e3o central \u00e9 deslocada do lado esquerdo por uma \u00e1rea de 23 e \u00e9 ligeiramente vis\u00edvel como um desvio em forma de caixa. No lado direito, h\u00e1 mais segrega\u00e7\u00e3o do que no lado esquerdo, e h\u00e1 tr\u00eas cavidades na borda, que podem ser analisadas como tra\u00e7os de inclus\u00f5es internas deixadas ap\u00f3s o corte e a decapagem. E o lado esquerdo dos cinco dentes da condi\u00e7\u00e3o de contato da superf\u00edcie \u00e9 bom, h\u00e1 um leve fen\u00f4meno de corros\u00e3o, depois de correrem juntos, a expans\u00e3o da superf\u00edcie de contato, a tens\u00e3o de contato \u00e9 reduzida de acordo, corros\u00e3o para interromper o desenvolvimento de corros\u00e3o de perman\u00eancia permitida. Al\u00e9m disso, h\u00e1 um problema com o oitavo dente (ou seja, a cremalheira n\u00ba 1) no lado direito, o que tamb\u00e9m se reflete no material do eixo da engrenagem, no processo de fabrica\u00e7\u00e3o de processamento de press\u00e3o de forjamento, no deslocamento da linha central do a\u00e7o redondo ou nas mat\u00e9rias-primas para o cabe\u00e7ote de corte da f\u00e1brica, o que \u00e9 insuficiente.<\/p>\n
\n\t\u3000\u300021214 A inspe\u00e7\u00e3o da microestrutura metalogr\u00e1fica leva apenas uma amostra para fazer a an\u00e1lise da organiza\u00e7\u00e3o metalogr\u00e1fica e observou que o n\u00edvel de \u00f3xidos \u00e9 215, o n\u00edvel de sulfeto \u00e9 310, h\u00e1 inclus\u00f5es de silicato em dois locais e fica claro que as inclus\u00f5es n\u00e3o met\u00e1licas n\u00e3o s\u00e3o qualificadas (especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o \u2264 n\u00edvel 215).<\/p>\n
\n\tA partir da an\u00e1lise acima, pode-se observar que o eixo de engrenagem intermedi\u00e1rio (20CrMnTi) do redutor de engrenagem tem problemas com a qualidade do material, a composi\u00e7\u00e3o interna \u00e9 irregular, o processo de processamento e fabrica\u00e7\u00e3o e o processo de tratamento t\u00e9rmico n\u00e3o s\u00e3o adequados e outros fatores abrangentes causados pelas rachaduras microcristalinas. Quando a opera\u00e7\u00e3o de supercarga, a rachadura microsc\u00f3pica atrav\u00e9s da expans\u00e3o do cristal leva \u00e0 fiss\u00e3o macrosc\u00f3pica, resultando na fratura da cremalheira. Sua fratura brilhante tamb\u00e9m pode confirmar isso.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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