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\n\t\t\t\t\t\tComo lubrificar um redutor cicloidal de pinh\u00e3o? A lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 um aspecto crucial da manuten\u00e7\u00e3o de redutores. Redutores cicloidais de pinh\u00e3o abertos e semiabertos, ou redutores de engrenagem fechados de baixa velocidade, normalmente requerem lubrifica\u00e7\u00e3o manual peri\u00f3dica com \u00f3leo ou graxa lubrificante. No entanto, os requisitos de lubrifica\u00e7\u00e3o para redutores cicloidais de pinh\u00e3o variam dependendo do tipo espec\u00edfico de redutor.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tQuando a velocidade circunferencial das engrenagens em um redutor cicloidal de pinos for superior a 12 m\/s, deve-se utilizar lubrifica\u00e7\u00e3o por aspers\u00e3o de \u00f3leo. Isso envolve o fornecimento de \u00f3leo a uma determinada press\u00e3o por meio de uma bomba de \u00f3leo ou esta\u00e7\u00e3o central de abastecimento de \u00f3leo, e ent\u00e3o a pulveriza\u00e7\u00e3o do \u00f3leo lubrificante sobre a superf\u00edcie de contato dos dentes da engrenagem atrav\u00e9s de bicos. Quando v \u2264 25 m\/s, o bico pode ser localizado tanto no lado de contato quanto no lado de contato dos dentes da engrenagem; quando v > 25 m\/s, o bico deve ser localizado no lado de contato dos dentes da engrenagem para permitir que o \u00f3leo lubrificante resfrie os dentes que acabaram de se engrenar, enquanto os lubrifica simultaneamente.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tO m\u00e9todo de lubrifica\u00e7\u00e3o para redutores de engrenagens fechados em geral depende da velocidade circunferencial das engrenagens. Quando a velocidade circunferencial V < 12 m\/s, os dentes da engrenagem maior geralmente ficam imersos em \u00f3leo para lubrifica\u00e7\u00e3o. Durante a transmiss\u00e3o, as engrenagens transportam o \u00f3leo lubrificante at\u00e9 as superf\u00edcies de contato dos dentes e, simultaneamente, espalham \u00f3leo nas paredes da caixa de engrenagens para dissipa\u00e7\u00e3o de calor. A profundidade de imers\u00e3o depende da velocidade circunferencial; para engrenagens cil\u00edndricas, geralmente n\u00e3o excede a altura de um dente, mas geralmente n\u00e3o deve ser inferior a 10 mm; para engrenagens c\u00f4nicas, a imers\u00e3o deve cobrir toda a largura do dente ou, pelo menos, metade dela. Em redutores de engrenagens de m\u00faltiplos est\u00e1gios, uma polia de \u00f3leo pode ser usada para transportar \u00f3leo at\u00e9 as superf\u00edcies dos dentes das engrenagens que n\u00e3o est\u00e3o imersas em \u00f3leo.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tA quantidade de \u00f3leo no c\u00e1rter depende da pot\u00eancia transmitida pelas engrenagens. Para uma transmiss\u00e3o de est\u00e1gio \u00fanico, s\u00e3o necess\u00e1rios aproximadamente 0,35 a 0,7 litros de \u00f3leo para cada 1 kW de pot\u00eancia transmitida. Para transmiss\u00f5es de m\u00faltiplos est\u00e1gios, a quantidade de \u00f3leo necess\u00e1ria aumenta exponencialmente a cada est\u00e1gio.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
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