Installazione, utilizzo e lubrificazione<\/p>\n
\tI. Installazione:<\/p>\n
\t1. Quando si installano giunti, pulegge, ruote dentate, ecc. sull'albero di uscita, non colpirlo con forza. Utilizzare il foro filettato sull'estremit\u00e0 esterna dell'albero di uscita per avvitare la vite e premere i componenti di collegamento.<\/p>\n
\t2. Quando si installa una trasmissione a variazione continua (CVT) montata sulla base, \u00e8 necessario calibrare l'altezza dell'asse di installazione, la planarit\u00e0 e le dimensioni rilevanti dei componenti collegati. La coassialit\u00e0 dell'albero motore non deve superare il range consentito dal giunto.<\/p>\n
\t3. La trasmissione a variazione continua verticale MB pu\u00f2 essere installata con qualsiasi angolazione, ma il livello dell'olio deve superare la linea centrale dell'indicatore di livello dell'olio sul lato superiore.<\/p>\n
\tII. Utilizzo:<\/p>\n
\t1. Prima dell'uso, la trasmissione a variazione continua (CVT) e il riduttore devono essere riempiti rispettivamente con l'olio lubrificante specificato.<\/p>\n
\t2. La temperatura ambiente della trasmissione a variazione continua (CVT) MB non deve superare i 40\u2103 e la temperatura superficiale dell'olio di lavoro non deve superare i 70\u2103. Un leggero aumento di temperatura pu\u00f2 verificarsi a velocit\u00e0 di ingresso pi\u00f9 elevate o quando la macchina \u00e8 nuova. Dopo 80 ore di funzionamento a regime, l'aumento di temperatura diminuir\u00e0 gradualmente. Successivamente, l'aumento di temperatura sar\u00e0 di 20\u2103-25\u2103 superiore alla temperatura ambiente e rimarr\u00e0 stabile.<\/p>\n
\t3. La trasmissione a variazione continua MB pu\u00f2 essere regolata solo a macchina in funzione; in caso contrario, i componenti si danneggeranno.<\/p>\n
\t4. Quando la trasmissione a variazione continua (CVT) esce dalla fabbrica, la vite di limitazione della velocit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 regolata sulla posizione limite. Non deve essere regolata arbitrariamente per evitare di danneggiare i componenti.<\/p>\n
\t5. Le trasmissioni a variazione continua (CVT) non devono essere utilizzate oltre la loro coppia nominale T.<\/p>\n
\t6. La trasmissione a variazione continua (CVT) \u00e8 adatta sia per la marcia avanti che per la retromarcia.<\/p>\n
\t7. Se il motore viene sostituito, \u00e8 necessario conservare la flangia di tenuta dell'olio originale per evitare che l'olio lubrificante penetri nel motore.<\/p>\n
\tIII. Lubrificazione:<\/p>\n
\t1. La trasmissione a variazione continua (CVT) MB deve utilizzare fluido di trazione Ub-1 o Ub-3. In ogni caso, assicurarsi che il fluido di trazione venga fornito nella quantit\u00e0 indicata sull'etichetta dell'olio. Il fluido di trazione deve essere sostituito dopo 500 ore di funzionamento della trasmissione, poi di nuovo dopo 1000 ore e successivamente circa ogni 2000 ore di funzionamento.<\/p>\n
\t2. La sezione degli ingranaggi di primo livello MB utilizza la lubrificazione a grasso. In fabbrica \u00e8 stato aggiunto grasso al disolfuro di molibdeno. Il grasso dovrebbe essere sostituito generalmente ogni 12-18 mesi di funzionamento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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