Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, certains utilisateurs ont subi des ruptures d'arbre de sortie sur leurs r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, dues \u00e0 une installation incorrecte ou \u00e0 d'autres erreurs humaines, entra\u00eenant des pertes financi\u00e8res importantes. Lors de l'installation d'un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, veuillez suivre scrupuleusement les instructions ci-dessous pour un montage et une utilisation en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
\t\u00c9tape 1\u00a0: V\u00e9rifier le moteur et\u2026r\u00e9ducteur de vitesse<\/font>V\u00e9rifiez son int\u00e9grit\u00e9 et inspectez rigoureusement la concordance des dimensions de chaque pi\u00e8ce reliant le moteur et le r\u00e9ducteur. Cela inclut les dimensions et les tol\u00e9rances d'ajustement du bossage de positionnement du moteur, de l'arbre d'entr\u00e9e et de la gorge du r\u00e9ducteur.<\/p>\n \t\u00c9tape 2\u00a0: D\u00e9vissez les vis du trou anti-poussi\u00e8re situ\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la bride du r\u00e9ducteur, ajustez la bague de serrage du syst\u00e8me PCS de mani\u00e8re \u00e0 ce que son trou lat\u00e9ral soit align\u00e9 avec le trou anti-poussi\u00e8re, ins\u00e9rez la cl\u00e9 Allen et serrez-la. Retirez ensuite la clavette de l\u2019arbre moteur.<\/p>\n \t\u00c9tape 3\u00a0: Raccordez le moteur et le r\u00e9ducteur correctement. Lors du raccordement, assurez-vous que l\u2019arbre de sortie du r\u00e9ducteur et l\u2019arbre d\u2019entr\u00e9e du moteur sont concentriques et que leurs flasques ext\u00e9rieures sont parall\u00e8les. Un d\u00e9faut de concentricit\u00e9 peut entra\u00eener la rupture de l\u2019arbre moteur ou l\u2019usure des engrenages du r\u00e9ducteur.<\/p>\n \tDe plus, lors de l'installation, n'utilisez jamais de marteau pour frapper les roulements ou les engrenages, car une force axiale ou radiale excessive pourrait les endommager. Serrez toujours les boulons de fixation avant les boulons de r\u00e9glage. Avant l'installation, nettoyez l'huile antirouille de l'arbre d'entr\u00e9e du moteur, du bossage de positionnement et des points de connexion du r\u00e9ducteur avec de l'essence ou une solution de zinc-sodium. Ceci garantit une connexion \u00e9tanche, un fonctionnement fluide et pr\u00e9vient l'usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n \tAvant de raccorder le moteur et le r\u00e9ducteur, assurez-vous que la rainure de clavette de l'arbre moteur est perpendiculaire aux boulons de serrage. Pour une r\u00e9partition uniforme de la force, vissez d'abord les boulons de fixation en diagonale, sans les serrer compl\u00e8tement. Vissez ensuite les deux autres boulons de fixation en diagonale, puis serrez les quatre boulons de fixation un par un. Enfin, serrez les boulons de serrage. Tous les boulons de serrage doivent \u00eatre serr\u00e9s et leur couple de serrage v\u00e9rifi\u00e9 \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique, conform\u00e9ment aux valeurs sp\u00e9cifi\u00e9es. L'installation correcte du r\u00e9ducteur avec l'\u00e9quipement m\u00e9canique est similaire \u00e0 son installation avec le moteur d'entra\u00eenement. L'essentiel est de s'assurer que l'arbre de sortie du r\u00e9ducteur est concentrique \u00e0 l'arbre de l'\u00e9l\u00e9ment entra\u00een\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, certains utilisateurs ont subi des ruptures d'arbre de sortie de bo\u00eete de vitesses dues \u00e0 une installation incorrecte et \u00e0 d'autres facteurs humains, ce qui a engendr\u00e9 des pertes inutiles pour leur entreprise. [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-485","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearbox-reducers","tag-reducers"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/485\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}