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\n\t\t\t\t\t\tAujourd'hui, la soci\u00e9t\u00e9 est de plus en plus attentive aux questions environnementales et exige des niveaux sonores tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s. Les vibrations des pi\u00e8ces d'un r\u00e9ducteur de vitesse peuvent g\u00e9n\u00e9rer du bruit. Comment att\u00e9nuer ce bruit\u00a0?<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tS\u00e9lection de mod\u00e8les d'isolateurs \u00e0 ressort pour accessoires de bo\u00eete de vitesses\u00a0:<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tLes amortisseurs de vibrations \u00e0 ressorts autoportants sont g\u00e9n\u00e9ralement privil\u00e9gi\u00e9s pour leur conception simple et leur faible co\u00fbt. Les ressorts \u00e9tant apparents, leur \u00e9tat est facilement v\u00e9rifiable. Le remplacement des ressorts us\u00e9s peut ainsi \u00eatre anticip\u00e9 afin d'\u00e9viter d'endommager les \u00e9quipements et les canalisations en cas d'affaissement soudain de la pompe \u00e0 vide d\u00fb \u00e0 une corrosion excessive.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tS\u00e9lection de printemps :<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tEn r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les fabricants d'amortisseurs de vibrations doivent s\u00e9lectionner des ressorts r\u00e9pondant aux exigences suivantes\u00a0: le diam\u00e8tre du ressort ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 0,8 fois sa hauteur sous charge nominale\u00a0; le ressort doit avoir une certaine course suppl\u00e9mentaire, au moins \u00e9gale \u00e0 50\u00a0TP3T de la d\u00e9flexion statique nominale\u00a0; la rigidit\u00e9 horizontale du ressort doit \u00eatre au moins 100\u00a0TP3T de la rigidit\u00e9 verticale pour assurer la stabilit\u00e9 de l'amortisseur de vibrations.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tChoix de la d\u00e9flexion des amortisseurs \u00e0 ressort\u00a0: G\u00e9n\u00e9ralement, la d\u00e9flexion nominale recommand\u00e9e par les fabricants d\u2019amortisseurs \u00e0 ressort est de 25\u00a0mm (\u00e0 une fr\u00e9quence d\u2019environ 3 \u00e0 4\u00a0Hz). Cette d\u00e9flexion convient \u00e0 l\u2019isolation vibratoire des pompes \u00e0 vide \u00e0 650\u00a0tr\/min. Pour les vitesses inf\u00e9rieures \u00e0 650\u00a0tr\/min, il est recommand\u00e9 d\u2019utiliser des amortisseurs \u00e0 ressort avec une d\u00e9flexion inf\u00e9rieure \u00e0 40\u00a0mm.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tAjouter une base inerte\u00a0:<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tPour r\u00e9pondre \u00e0 des normes de contr\u00f4le des vibrations plus strictes, l'utilisation d'isolateurs \u00e0 ressorts en conjonction avec des bases inertielles est sans aucun doute le meilleur choix.<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tInstaller des isolateurs de vibrations en caoutchouc\u00a0:<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tS\u00e9lection des isolateurs de vibrations en caoutchouc : Le mat\u00e9riau est g\u00e9n\u00e9ralement du n\u00e9opr\u00e8ne (CR) ou du caoutchouc naturel (NR) ; les isolateurs de vibrations en caoutchouc de type compression sont g\u00e9n\u00e9ralement s\u00e9lectionn\u00e9s, tandis que les isolateurs de vibrations en caoutchouc de type cisaillement peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s pour les pompes \u00e0 vide plus l\u00e9g\u00e8res ; compar\u00e9s aux isolateurs de vibrations \u00e0 ressort, les performances d'isolation des vibrations des isolateurs de vibrations en caoutchouc sont relativement faibles.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
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