{"id":252,"date":"2022-04-21T14:24:53","date_gmt":"2022-04-21T06:24:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%80%89%e6%8b%a9%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e6%b6%a6%e6%bb%91%e6%b2%b9%e7%b2%98%e5%ba%a6-2\/"},"modified":"2022-04-21T14:24:53","modified_gmt":"2022-04-21T06:24:53","slug":"%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%80%89%e6%8b%a9%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e6%b6%a6%e6%bb%91%e6%b2%b9%e7%b2%98%e5%ba%a6-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/article-252\/","title":{"rendered":"Comment choisir la viscosit\u00e9 de l'huile de lubrification pour un r\u00e9ducteur de vitesse"},"content":{"rendered":"<p>La viscosit\u00e9 est un indicateur physico-chimique important de l'huile pour engrenages. Choisir la viscosit\u00e9 appropri\u00e9e permet de r\u00e9duire le frottement interne de l'huile de lubrification, et par cons\u00e9quent l'usure des engrenages du r\u00e9ducteur, ainsi que le bruit et les vibrations de la transmission. Mais quelle est la viscosit\u00e9 id\u00e9ale\u00a0? Cette question reste un myst\u00e8re pour de nombreux utilisateurs. Le fabricant du r\u00e9ducteur nous \u00e9claire sur ce point ci-dessous\u00a0!<\/p>\n<p>\t1. La viscosit\u00e9 de l'huile de lubrification d'un r\u00e9ducteur de vitesse est principalement d\u00e9termin\u00e9e par l'huile de base et un additif am\u00e9liorant l'indice de viscosit\u00e9. La viscosit\u00e9 de l'huile de base est li\u00e9e \u00e0 sa structure mol\u00e9culaire et \u00e0 sa masse mol\u00e9culaire. Plus la masse mol\u00e9culaire moyenne est \u00e9lev\u00e9e, plus la viscosit\u00e9 de l'huile est importante.<\/p>\n<p>\t2. Un bon agent collant doit avoir une capacit\u00e9 collante \u00e9lev\u00e9e, une bonne stabilit\u00e9 au cisaillement, de bonnes performances \u00e0 basse temp\u00e9rature et une bonne stabilit\u00e9 \u00e0 l'oxydation thermique.<\/p>\n<p>\t3. Pour les huiles lubrifiantes de m\u00eame grade de viscosit\u00e9, si une huile de base non raffin\u00e9e et un modificateur d'indice de viscosit\u00e9 de mauvaise qualit\u00e9 sont s\u00e9lectionn\u00e9s, bien qu'une certaine norme de viscosit\u00e9 puisse \u00eatre atteinte par m\u00e9lange, les propri\u00e9t\u00e9s de viscosit\u00e9-temp\u00e9rature, la stabilit\u00e9 au cisaillement et d'autres propri\u00e9t\u00e9s seront m\u00e9diocres et la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue ne sera pas atteinte.<\/p>\n<p>\tEn production, la viscosit\u00e9 de l'huile de lubrification du r\u00e9ducteur peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9e selon la m\u00e9thode d\u00e9crite pr\u00e9c\u00e9demment. Pour les r\u00e9ducteurs fonctionnant \u00e0 basse vitesse et soumis \u00e0 de fortes charges, il convient d'utiliser une huile de lubrification de haute qualit\u00e9 et d'\u00e9viter autant que possible les huiles de base non raffin\u00e9es ou les modificateurs d'indice de viscosit\u00e9 de mauvaise qualit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 de l'huile de base et du modificateur d'indice de viscosit\u00e9, plus la viscosit\u00e9 de l'huile pour engrenages est \u00e9lev\u00e9e, meilleure est la protection des dents d'engrenage contre les divers dommages et moindre est l'usure de la machine.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u7c98\u5ea6\u662f\u9f7f\u8f6e\u6cb9\u7684\u4e00\u4e2a\u91cd\u8981\u7684\u7406\u5316\u6307\u6807\uff0c\u9f7f\u8f6e\u6cb9\u7684\u7c98\u5ea6\u9009\u62e9\u6b63\u786e\uff0c\u4f1a\u51cf\u5c0f\u6da6\u6ed1\u6cb9\u7684\u5185\u6469\u64e6\uff0c\u4ece\u800c\u4f7f\u51cf\u901f\u673a\u9f7f\u8f6e\u8868\u9762\u7684\u78e8\u635f\u53ca\u4f20\u52a8 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearbox-reducers","tag-reducers"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}