Les réducteurs de vitesse sont généralement utilisés dans les transmissions à faible vitesse et couple élevé. Ils réduisent la vitesse des moteurs électriques, des moteurs à combustion interne ou d'autres sources d'énergie à grande vitesse en engrenant une petite roue dentée sur l'arbre d'entrée avec une grande roue dentée sur l'arbre de sortie. Nous présenterons ci-dessous les caractéristiques des différents réducteurs de vitesse.
Les réducteurs à vis sans fin se caractérisent par leur fonction d'autoblocage en marche arrière, leur capacité à atteindre un rapport de réduction élevé et le fait que leurs arbres d'entrée et de sortie ne soient ni sur le même axe ni dans le même plan. Cependant, ils sont généralement plus volumineux, présentent un rendement de transmission inférieur et une précision moindre.
Les réducteurs harmoniques exploitent la déformation élastique contrôlée d'éléments flexibles pour transmettre le mouvement et la puissance. Compacts et de haute précision, ils présentent toutefois des inconvénients : durée de vie limitée des cannelures flexibles, faible résistance aux chocs et rigidité inférieure à celle des composants métalliques. Les vitesses d'entrée ne peuvent pas être trop élevées. Les réducteurs planétaires, quant à eux, offrent des avantages tels qu'une structure compacte, un faible jeu, une haute précision, une longue durée de vie et la possibilité d'atteindre un couple de sortie nominal très élevé. Ils sont cependant légèrement plus chers.
Les réducteurs de vitesse se caractérisent par leur compacité et leur capacité de transmission de couple élevée. Conçus et fabriqués selon un système modulaire, ils offrent de nombreuses combinaisons de moteurs, méthodes d'installation et solutions structurelles. Grâce à leurs rapports de transmission finement gradués, ils s'adaptent à diverses conditions de fonctionnement et permettent une intégration mécatronique optimale. Les réducteurs de vitesse se distinguent par un rendement de transmission élevé, une faible consommation d'énergie et des performances supérieures.
Le réducteur à engrenages cycloïdaux est un type de transmission qui utilise le principe de l'engrènement d'engrenages cycloïdaux dans une transmission planétaire. C'est un dispositif de transmission idéal présentant de nombreux avantages et une large gamme d'applications ; il peut fonctionner dans les deux sens de rotation.