I. Installation<\/p>\n
\t 1. Zylindergetriebe sollten grunds\u00e4tzlich auf einer ebenen Fl\u00e4che mit einer Neigung von maximal 10\u00b0 montiert werden. Sollte aufgrund besonderer Anforderungen eine Neigung von mehr als 10\u00b0 erforderlich sein, kontaktieren Sie uns bitte vor der Montage, um die Details zu besprechen.<\/p>\n
\t 2. Beim Anschluss der Eingangs- und Ausgangswellen an die Antriebsquelle und die zugeh\u00f6rige Maschine muss, falls eine Kupplung verwendet wird, eine exakte Ausrichtung der Wellen gew\u00e4hrleistet sein. Keilriemen und Ketten d\u00fcrfen weder zu straff noch zu locker gespannt sein.<\/p>\n
\t 3. Der Installationsgrund muss fest und zuverl\u00e4ssig sein und darf keine Vibrationen oder Lockerungen aufweisen. Die Befestigungsschrauben sind ausschlie\u00dflich nach den geltenden Normen und Vorschriften auszuw\u00e4hlen. 4. Die Befestigungsschrauben sind regelm\u00e4\u00dfig auf festen Sitz zu \u00fcberpr\u00fcfen. Federscheiben sollten nach M\u00f6glichkeit verwendet werden.<\/p>\n
\t II. Schmierung<\/p>\n
\t 1. Getriebe werden \u00fcblicherweise im \u00d6lbad geschmiert. Vor der Inbetriebnahme muss unbedingt mittelhochdruckf\u00e4higes Getriebe\u00f6l N220 oder N320 bis zur angegebenen Position (20\u201330 mm \u00fcber dem untersten Zahn) eingef\u00fcllt und regelm\u00e4\u00dfig nachgef\u00fcllt werden.<\/p>\n
\t 2. Nach den ersten 50 Betriebsstunden sollte das \u00d6l sofort gewechselt und das Innere der Maschine gr\u00fcndlich gereinigt werden. Danach sollte das \u00d6l alle drei Monate komplett ausgetauscht werden.<\/p>\n
\t 3. Sollte der \u00d6ldichtring undicht sein, ersetzen Sie ihn bitte so schnell wie m\u00f6glich selbst.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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