{"id":191,"date":"2022-04-21T14:24:21","date_gmt":"2022-04-21T06:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e7%9b%ae%e7%9a%84%e5%92%8c%e4%bd%9c%e7%94%a8\/"},"modified":"2022-04-21T14:24:21","modified_gmt":"2022-04-21T06:24:21","slug":"%e5%87%8f%e9%80%9f%e6%9c%ba%e7%9a%84%e7%9b%ae%e7%9a%84%e5%92%8c%e4%bd%9c%e7%94%a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/article-191\/","title":{"rendered":"Zweck und Funktion des Untersetzungsgetriebes"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"Verdana\">vertraut<b>Drehzahlminderer<\/b>Wie allgemein bekannt, ist ein Untersetzungsgetriebe ein Kraft\u00fcbertragungsmechanismus, der mithilfe eines Getriebes die Drehzahl eines Motors auf die gew\u00fcnschte Drehzahl reduziert und so ein h\u00f6heres Drehmoment erzielt. Doch was sind die Zwecke und Funktionen eines Untersetzungsgetriebes?<\/font><\/p>\n<p>\t<font face=\"Verdana\">Vereinfacht gesagt, nutzt ein Untersetzungsgetriebe die Kraft\u00fcbertragung in mehreren Stufen, um die Drehzahl zu reduzieren. Es besteht aus mehreren Zahnradpaaren. Beispielsweise l\u00e4sst sich durch den Antrieb eines gr\u00f6\u00dferen Zahnrads mit einem kleineren Zahnrad eine gewisse Drehzahlreduzierung erzielen. Durch die Verwendung mehrerer Stufen dieser Konstruktion kann die Drehzahl deutlich verringert werden. Untersetzungsgetriebe werden \u00fcblicherweise in Getrieben mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment eingesetzt. Sie reduzieren die Drehzahl von Elektromotoren, Verbrennungsmotoren oder anderen schnelllaufenden Antriebsquellen, indem sie ein kleineres Zahnrad auf der Eingangswelle mit einem gr\u00f6\u00dferen Zahnrad auf der Ausgangswelle ineinandergreifen lassen. Herk\u00f6mmliche Untersetzungsgetriebe k\u00f6nnen auch mehrere Zahnradpaare aufweisen, die nach demselben Prinzip arbeiten, um die gew\u00fcnschte Drehzahlreduzierung zu erreichen. Das Verh\u00e4ltnis der Z\u00e4hnezahlen von gro\u00dfem und kleinem Zahnrad entspricht dem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis. Die Funktionen eines Untersetzungsgetriebes sind folgende:<\/font><\/p>\n<p>\t<font face=\"Verdana\">1. Bei reduzierter Drehzahl muss das Ausgangsdrehmoment erh\u00f6ht werden. Das Drehmomentverh\u00e4ltnis berechnet sich durch Multiplikation der Motorleistung mit dem Untersetzungsverh\u00e4ltnis. Dabei ist darauf zu achten, dass das Nenndrehmoment des Getriebes nicht \u00fcberschritten wird.<\/font><\/p>\n<p>\t<font face=\"Verdana\">2. Durch die Drehzahlreduzierung wird auch die Massentr\u00e4gheit der Last verringert; die Reduzierung der Massentr\u00e4gheit entspricht dem Quadrat des Untersetzungsverh\u00e4ltnisses. Die meisten Motoren besitzen einen Massentr\u00e4gheitswert. G\u00e4ngige Untersetzungsgetriebe sind beispielsweise Stirnradgetriebe, Planetengetriebe, Zykloidengetriebe, Schneckengetriebe und stufenlose Planetengetriebe mit Reibungsantrieb.<\/font><\/p>\n<p>\t<font face=\"Verdana\">\u3000\u3000<b>Drehzahlminderer<\/b>Es wird \u00fcblicherweise in Getrieben mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment eingesetzt und treibt Elektromotoren an. Daher verf\u00fcgen auch herk\u00f6mmliche Untersetzungsgetriebe \u00fcber mehrere Zahnradpaare, die nach demselben Prinzip arbeiten, um die gew\u00fcnschte Drehzahlreduzierung zu erzielen. Das Verh\u00e4ltnis der Z\u00e4hnezahlen des gro\u00dfen und kleinen Zahnrads entspricht dem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis.<\/font><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u719f\u6089\u51cf\u901f\u673a\u7684\u4eba\u90fd\u77e5\u9053\uff0c\u51cf\u901f\u673a\u662f\u4e00\u79cd\u52a8\u529b\u4f20\u8fbe\u673a\u6784\uff0c\u5229\u7528\u9f7f\u8f6e\u7684\u901f\u5ea6\u8f6c\u6362\u5668\uff0c\u5c06\u9a6c\u8fbe\u7684\u56de\u8f6c\u6570\u51cf\u901f\u5230\u6240\u8981\u7684\u56de\u8f6c\u6570\uff0c\u5e76\u5f97\u5230 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearbox-reducers","tag-reducers"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}