Pr\u00fcfung des Zykloidgetriebesystems:<\/p>\n
Mithilfe von Datenverarbeitung, Signalanalyse und Computerkenntnissen nutzt das \u00dcbertragungssystem dynamische Fehlererkennungseinrichtungen. Ausgehend von der Messung von Fehlerinformationen im Zeitbereich sollte die dynamische Pr\u00fcfung des \u00dcbertragungssystems die folgenden Aspekte umfassen.
\n(I) Dynamische Genauigkeitspr\u00fcfung der \u00dcbertragungskette
\nDie Anregung des Getriebesystems umfasst periodische Anregungen, die durch Bearbeitungs- und Montagefehler verschiedener Getriebekomponenten wie Zykloidr\u00e4der, Stiftr\u00e4der, Zahnr\u00e4der, Schneckenr\u00e4der, Schnecken, Gewindespindeln und Wellen innerhalb der Kette verursacht werden; Anregungen, die durch \u00c4nderungen, Schwingungen und St\u00f6\u00dfe von Getriebekomponenten w\u00e4hrend des Betriebs verursacht werden; und zuf\u00e4llige Anregungen, die durch Schwankungen im Stromnetz und einen momentanen instabilen Betrieb von Getriebekomponenten verursacht werden.
\n(II) Zeitbereichsanalyse und Fehlerbehandlung
\nDurch die Anwendung von Datenverarbeitungstechniken zur Durchf\u00fchrung von Zeitbereichsberechnungen an den Fehlermesswerten und die Ermittlung der charakteristischen Werte des \u00dcbertragungssystems im Zeitbereich l\u00e4sst sich die Genauigkeit des Systems bewerten. Dar\u00fcber hinaus kann durch entsprechende Analysen der Zeitbereichsfehler des Systems die Art der Fehler bestimmt werden.
\n(III) Frequenzbereichsanalyse von Fehlern
\nDurch den Einsatz von Spektralanalyseverfahren in der Signalanalyse l\u00e4sst sich der Zeitbereichsfehler des Zykloid-Stiftradgetriebes in den Frequenzbereich transformieren und dort spektral analysieren. Das so gewonnene Spektrum kann anschlie\u00dfend mit der Drehzahl der einzelnen Getriebekomponenten unter bestimmten Betriebsbedingungen verglichen werden. Dies erm\u00f6glicht die pr\u00e4zise Lokalisierung des Fehlers in der Kette sowie die Bestimmung des Beitrags jedes Getriebekomponentenfehlers zum Gesamtfehler und vervollst\u00e4ndigt somit die Fehlerdiagnose des Getriebesystems.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pr\u00fcfung des Zykloidgetriebesystems: Mithilfe von Datenverarbeitung, Signalanalyse und Computertechnologie misst das Getriebesystem mithilfe dynamischer Fehlererkennungseinrichtungen Zeitbereichsunterschiede [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearbox-reducers","tag-reducers"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiansujichilun.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}