摆线针轮减速机平举动轴少齿差传动的原理及特色 平举动轴少齿差传动是我国首创的一种新式传动，其传动原理为行星轮不是作摆线运动，而是经过双曲柄齿轮组织引导作圆周平动，已呈现了单环、双环、三环、四环及平衡式摆线针轮减速机（增速）等设备，别离获国家发明专利和实用新式专利，有些产物已列入行业标准。该传动方式与现有各种首要齿轮传动方式比较，具有布局简略、体积小、重量轻、传动比大、传动效率高、承载才能大、过载才能强等一系列长处，因而在机械、冶金、石油、修建、水力及水泥、交通等工业范畴得到了很多的使用。一起因具有安装灵敏和布局自身的共同特征，在有些范畴具有其它传动无法替代的优势，这些年年产值已达数亿元，具有宽广的使用远景。但摆线针轮减速机该传动在高速重载情况下振荡和噪声大、温升高及轴承早期损坏等难题，在接连工作、重载、高速、大传动比工况下难题更为杰出，大大影响了其推行进程，成为亟待解决的关键技术难题。当前国内外展开该传动研讨首要会集在其传动机理、运动学和动力学剖析及振荡噪声测验方面，对其整个传动系统耦合非线性振荡噪声剖析和发热机理及设计阶段对产物的振荡噪声预估等方面研讨很少。