تُستخدم مُخفِّضات السرعة عادةً في معدات نقل الحركة ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي. فهي تُخفِّض سرعة المحركات الكهربائية، ومحركات الاحتراق الداخلي، أو غيرها من مصادر الطاقة عالية السرعة، وذلك عن طريق تعشيق ترس صغير على عمود الإدخال مع ترس كبير على عمود الإخراج. مع ذلك، قد يحدث عدم استقرار في نقل الحركة أثناء التشغيل. ما هي أسباب ذلك؟
في ظل ظروف التشغيل العادية، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المخفض 45 درجة مئوية. في حال ارتفاع درجة الحرارة، يجب إيقاف الماكينة فورًا لإجراء الفحص. من الأسباب الشائعة لهذه المشكلة صغر حجم المخفض بالنسبة للحمولة، مما يؤدي إلى زيادة الحمل، أو إحكام ربط أغطية نهاية الدودة وعجلة الدودة بإحكام شديد، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة. كما أن سرعة الإدخال غير واضحة. يُشحم مخفض التروس الدودية بالشحم، ويجب ألا تتجاوز السرعة القصوى لعمود الدودة 1000 دورة في الدقيقة. قد يؤدي ارتفاع سرعة الإدخال إلى ارتفاع موضع الدودة وتوقفها عن العمل. لحل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة، يجب تقليل سرعة الإدخال، والتأكد من إحكام ربط أغطية النهاية، وفحص مستوى الزيت في المخفض الكوكبي.
كانت أسباب الاهتزاز الذي حدث بعد تطبيق حمل إضافي أثناء العملية كلها ناتجة عن عدم انتظام خطوة لولب القيادة، وعدم انتظام انقسام الترس الدودي في المخفض، والجودة دون المستوى للمحمل المسطح والمحمل المخروطي، والإحكام المفرط للأكمام العلوية والسفلية للولب القيادة.