As principais causas de cargas dinâmicas nos acionamentos por corrente durante a operação são

(1) A velocidade da corrente e a velocidade angular da roda dentada acionada mudam periodicamente, gerando, assim, cargas dinâmicas adicionais. Quanto maior for a aceleração da corrente, maior será a carga dinâmica. A aceleração da corrente é

Pode-se observar queRodas dentadasQuanto maior a velocidade, maior o passo da corrente e menor o número de dentes da roda dentada, maior a carga dinâmica.

(2) A velocidade da corrente ao longo da direção vertical também muda periodicamente, o que faz com que a corrente vibre transversalmente, o que é uma das razões para a carga dinâmica gerada pelo acionamento da corrente.

(3) No momento em que o elo da corrente entra na roda dentada, o elo da corrente e oRodas dentadasQuando os dentes da roda dentada se engrenam em uma determinada velocidade relativa, a corrente e os dentes da roda dentada são submetidos a impactos e cargas dinâmicas adicionais são geradas. Como mostrado na Fig. 6.11, de acordo com o princípio do movimento relativo, se a roda dentada for considerada estacionária, os elos da corrente entram nos dentes com velocidade angular -w e geram impactos. Esse fenômeno, com o aumento da velocidade da roda dentada e o aumento do passo da corrente, se intensifica. Isso faz com que a transmissão vibre e produza ruído.

(4) Se a tensão da corrente não for boa e a corrente estiver frouxa, no caso de partida, frenagem, reversão, mudança de carga, etc., isso produzirá um impacto inercial e fará com que o acionamento da corrente produza uma grande carga dinâmica.

Os acionamentos por corrente não são adequados para altas velocidades devido ao efeito da carga dinâmica dos acionamentos por corrente.